Forums Remontées Mécaniques: TCD4 Liaison (†) - Luchon / Superbagnères (Haute-Garonne) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD4 Liaison (†) - Luchon / Superbagnères (Haute-Garonne) Poma - 1993 > 2022

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 19 février 2015 - 15:07

En fait, ce n'est pas la vitesse augmentée de 3 à 4,6 m/s. Il s'agit de la "vitesse 3" ou V3, la vitesse nominale en exploitation, fixée désormais à 4,6 m/s (au lieu de 5 m/s).
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 28 février 2015 - 19:09

Il s'agit de la prolonger autant que faire se peut, le treuil donnant quelques signes de fatigue/usure... Du reste, elle n'est depuis quelque temps plus exploitée trop souvent à la vitesse nominale pour les mêmes raisons (en fin de journée juste).
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 17 mars 2015 - 18:09

Pour bien récapituler, classiquement il y avait 1,5m/s, 3m/s, 4m/s et 5m/s ! Désormais il y a 4,6m/s à la place de 4m/s en V3 !!
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 05 janvier 2016 - 19:38

Une panne électrique a paralysé notre télécabine samedi 2 janvier en début de soirée vers 19h30. La secrétaire de l'école de ski est même restée bloquée 3h durant avant que les pompiers ne viennent la délivrer de la cabine !
Ayant appris cette info sur facebook, j'ai décidé de me rendre sur le plateau le lendemain aprèm afin d'observer la résolution de cette panne. Arrivé sur place vers 14h30 alors qu'il pleuvait jusqu'à 2200m :( ,
3 techniciens étaient dans la cabane, armoires ouvertes munis de testeurs de courant, décryptant les schémas électriques...
En cause, comme il y a une quinzaine d'années, une soudure oxydée sur un circuit électronique dans l'armoire de puissance de la cabane et patatras...
D'autres techniciens et responsables les ont rejoints au moment où ils résolvaient la panne une heure après mon arrivée.
Démarrage du moteur électrique pour tourner 5 min. Puis arrêt. Quelques tests supplémentaires sur les batteries. Puis démarrage du thermique, puis accouplement de celui-ci sur le réducteur pour faire tourner l'installation durant 5 min. Puis redémarrage de l'installation avec l'électrique et exploitation ouverte au public vers 17h. Tout est bien qui finit bien néanmoins son remplacement est plus que d'actualité !
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 05 janvier 2016 - 22:40

Enfin , je ne pense pas que ce sera pour la prochaine saison ! Vu comment l'hiver commence ! Ils ont loupé déjà toutes les vacances de Noël !
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 05 janvier 2016 - 23:11

Voir le messageBas, le 05 janvier 2016 - 22:40 , dit :

Enfin , je ne pense pas que ce sera pour la prochaine saison ! Vu comment l'hiver commence ! Ils ont loupé déjà toutes les vacances de Noël !


Oui malheureusement il faudra tabler pour 2017 !
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 21 février 2017 - 14:15

Un changement désormais envisagé en 2018...
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   nathan evans 

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Posté 21 février 2017 - 15:22

Super ! Ils prévoient de remplacer la TC ?
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 21 février 2017 - 17:13

Voir le messagenathan evans, le 21 février 2017 - 15:22 , dit :

Super ! Ils prévoient de remplacer la TC ?


Oui une TCD10 !
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   nathan evans 

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Posté 22 février 2017 - 08:58

Cool mais es ce que le projet apparaît dans construction 2017/2018 ?
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#71 Invité_remontees_*

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Posté 22 février 2017 - 14:42

Voir le messagenathan evans, le 22 février 2017 - 08:58 , dit :

Cool mais es ce que le projet apparaît dans construction 2017/2018 ?

Non puisqu'il vient d'être dit que le changement sera effectué en 2018 et non 2017.
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   nathan evans 

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Posté 22 février 2017 - 17:07

Ce serais bien si l'on pouvait récupérer des pièces ou bien une cabine si les elles partent à la ferraille
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 24 février 2017 - 18:04

super! Une TCD10! Au moins, ils font les choses en bien! Il n'y aura plus de queues gigantesques !!
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 21 octobre 2020 - 21:00

A Luchon, la tempête Barbara a causé la chute d'une douzaine de cabines :
https://www.ladepech...ite-9154849.php
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 21 octobre 2020 - 21:26

Pff, ils ont la guigne quand même. Ils avaient besoin d'une réduction du débit tiens... Déjà que l'on est loin de son débit d'origine depuis plusieurs années.

Il faut dire qu'en bas à l’aérodrome, entre23h et ~4h du matin, il y a eu des rafales enregistrées entre 120 et 140km/h. Alors là haut sur le plateau, cela devait être au moins équivalent si ce n'est plus.
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#76 L'utilisateur est en ligne   monchu 

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Posté 21 octobre 2020 - 21:46

Je replace ici la photo de la Dépèche :

Citation

Image IPB


J'ai l'impression qu'elles étaient entreposées sur des palettes le temps d'une opération de maintenance ?
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 22 octobre 2020 - 09:23

C'est bien probable puisque qu'elles n'ont pas de suspente…

Encore un commentaire complètement faux d'un journaliste n'y connaissant rien.
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1

#78 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 22 octobre 2020 - 09:52

L’article dit « Tempête Barbara à Superbagnères, une douzaine d’œufs tombés à terre. »: en aucun cas il n’est fait mention de décrochage de cabines ;)
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 22 octobre 2020 - 10:53

Les cabines étaient bien sur les palettes il y a un peu moins d'1 semaine en tout cas.
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 23 octobre 2020 - 11:44

180 le vent à Superbagnères ils ont dit dans les journaux !
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