Forums Remontées Mécaniques: TKD de Coumes (†) - Luchon / Superbagnères (Haute-Garonne) - Forums Remontées Mécaniques

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TKD de Coumes (†) - Luchon / Superbagnères (Haute-Garonne) Poma - 1960 > 2023

#1 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 04 avril 2016 - 09:37

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Luchon / Superbagnères, station historique des Pyrénées

Luchon est une ville située dans le département de la Haute-Garonne, vieille de plus de deux millénaires. Avec ses thermes construits de 1854 à 1858, le ralliement par voie ferroviaire depuis 1873, la présence d'un casino depuis 1880, la ville a vu son activité touristique et sa notoriété se développer au fur et à mesure des années.
L'implantation d'une station de ski à Superbagnères a elle aussi une histoire singulière : de 1912 à 1966 un train à crémaillère permettait l'accès à ce lieu, la construction de l'hôtel d'altitude en 1922 permit l'élaboration de la station de ski qu'on connaît actuellement. La mise en place de la route d'accès eut raison de ce train, et désormais on atteint la station soit par cette route longue de 19,3 kilomètres, soit par la télécabine qui a vu le jour en 1993, celle-ci reliant Luchon à Superbagnères en près de 9 minutes.
La station de ski actuelle comporte trois secteurs distincts : Téchous tout d'abord, plutôt destiné aux débutants, celui du Lac ensuite où l'on a des pistes de tous niveaux, et enfin celui du Céciré où l'on trouve des pistes plus longues et plus techniques.
A Superbagnères, mis à part la pratique des sports alpins, on peut également s'initier à la pratique du ski de fond, aux raquettes ainsi qu'à des vols en parapente absolument grandioses puisque la dénivellation entre Superbagnères et Luchon est de près de 1200 mètres.

Le téléski de Coumes

Cet appareil, construit par Poma en 1960, est situé sur le secteur Téchous. Il a pour fonction de seconder le télésiège des Crabioules pendant les week-ends de fortes affluences et durant les vacances scolaires.
La gare aval a pour particularité d’être à départ manuel : le conducteur doit tirer sur une manette à chaque départ de client.
La ligne, longue de 710 mètres permettant de gravir 198 mètres de dénivelée, compte 8 pylônes. Après un départ assez pentu, la ligne s’aplanit du P2 au P6, ce pylône marquant un virage à droite. Après avoir croisé la piste verte de la Cabane, elle se redresse ensuite sur la dernière portée P7 – P8.
La gare amont est quant à elle composée d’une poulie flottante, un contrepoids assurant la tension de l’installation.
La remontée dessert deux pistes vertes "Cabane" et "Estives" dotées d’enneigeurs, ainsi qu’une piste bleue "Coumes". En traversant la route à pied il est également possible de basculer vers le secteur du Lac.
Pour autant seuls de bons skieurs utilisent ce téléski, la vitesse d’exploitation élevée et les quelques pentes fortes (jusqu’à 45 %) sont compliquées pour les débutants qui préféreront emprunter le télésiège des Crabioules.
Il faut noter aussi la présence d’un petit restaurant d’altitude « Le Croque Vite » disposé juste à côté de la poulie flottante. Celui-ci est ouvert même lorsque l’installation ne fonctionne pas puisqu’il est également accessible depuis la piste verte des Estives.

Sa situation sur le plan des pistes

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Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives :

TKD – Téléski à attache débrayable : COUMES
Constructeur : :Poma:
Année de construction : 1960

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 475 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,39 m/s
Temps de trajet : 3’29’’

Caractéristiques géométriques :

Longueur développée : 710 m
Dénivelée : 198 m
Pente moyenne : 28,7 %
Pente maximum : 45 %

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : gauche
Motrice : aval
Tension : amont
Type de gare amont : poulie flottante
Nombre de pylônes : 8

Les photos de l’installation

Elles ont été prises le 16 février 2015.

La gare aval

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La ligne

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : SC
P2 : S / S
P3 : S / S
P4 : SC / SC
P5 : SC / SC
P6 : SV (à l’endroit) / SV (à l’envers)
P7 : C
P8 : S / S

P1
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P2
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P3
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La ligne du téléski croise ici la piste verte de la Cabane :
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P7
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P8
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La gare amont

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Voici à présent quelques photos supplémentaires de la ligne

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Dans ce creux entre les deux montagnes se situe le col du Portillon (1293 m), passage marquant la frontière avec l’Espagne :
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Les gares aval du télésiège des Crabioules et du téléski de Coumes ne sont pas au même endroit, les skieurs doivent choisir au préalable quelle installation ils veulent emprunter :
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En arrière-plan on distingue la zone d’arrivée de la télécabine de Liaison, accolée à celle-ci se trouve une zone d’envol pour les parapentistes :
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Lien vers le site Internet de la station

http://www.luchon-superbagneres.com/
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 06 avril 2016 - 19:45

Pour une raison que j'ignore, il n'a pas fonctionné de cette saison !
Dommage...
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 23 avril 2016 - 22:18

Voir le messagePierre31, le 06 avril 2016 - 19:45 , dit :

Pour une raison que j'ignore, il n'a pas fonctionné de cette saison !

En fait si... une ou deux journées.
Son exploitation est surtout liée à une fréquentation particulièrement importante sur le TSF4 Crabioules ou tout simplement à des travaux de maintenance sur celui-ci.
De plus, sur un versant très ensoleillé, il faut des conditions de neige suffisantes pour permettre son ouverture.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 21 février 2017 - 13:56

Voir le messagearbisman, le 04 avril 2016 - 09:37 , dit :



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La poignée rouge est me semble-t-il pour réaliser un freinage d'urgence avec un frein à disque entre le réducteur et la poulie motrice, de mémoire !
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Fredo8549 

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Posté 25 septembre 2023 - 23:34

En regardant par hasard sur le site de la mairie de Saint-Aventin pour voir si les webcams du plateau de Superbagnères étaient remises en service, je suis tombé sur cet arrêté municipal.

Démolition TKD COUMES

On peut donc en déduire que ce téléski a connu sa dernière saison lors de l'hiver 2022-2023. Il est indiqué qu'une piste de liaison sera créé sur l'emplacement de la remontée reste à savoir de quelle couleur.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   JérômeB 

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Posté 26 septembre 2023 - 02:34

On y lit aussi que le TKD du Lys va aussi être démonté ... les Type B vont devenir encore plus rares qu'ils ne l'étaient déjà dans les Pyrénées ...
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 19 novembre 2023 - 20:42

Bonsoir à tous,

Passé pour mon suivi de chantier Crémaillère Express aujourd'hui, j'ai constaté que si la poulie de retour/potard de contrepoids et pylône d'arrivée ont été démontés, ainsi que le câble, en revanche les autres pylônes sont toujours en place !
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