Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 Madeleine (2006) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 Madeleine (2006) Valmorel - Poma

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 01 juillet 2006 - 17:38

peut etre que le DSV nous reserve une surprise et un TSD bulle :Garaventa:
c'est vrai que moi aussi g été surpris du montant
car l'altispace qui est un TSD Bulle 2 troncons + garage
a couté 48 millions de francs (soit au allentour de 6/7 millions d'euros )
a voir
si le permis est accordé
PS un tsd6 de 3000p/h source DSV

Ce message a été modifié par valmo* - 01 juillet 2006 - 17:39 .

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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 01 juillet 2006 - 18:15

Serait-il possible, sur un plan des pistes, de me mettre les projets théoriques de DSV ? (à m'envoyer par MP ou sur un autre topic dans "Autour de la Montagne")

Histoire de voir plus clair... merci !
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 01 juillet 2006 - 19:54

oui je peux te le faire mais peut etre pas avan la fin de la semaine prochaine car je pars

Ce message a été modifié par valmo* - 06 juillet 2006 - 11:01 .

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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 06 juillet 2006 - 11:01

3000 p/h sa correspond a un TSD multix normal non ? ;) :Garaventa:
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 06 juillet 2006 - 11:06

Pour un tsd6 oui c'est tout à fait possible, tu peut même pousser jusqu'à 3600 p/h en ayant un contour en gare aval modifié ;)
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 06 juillet 2006 - 11:12

les phoenix n'ont pas un tel debit ?
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 06 juillet 2006 - 11:17

Les phoenix 6 ne peuvent pas atteindre le 3600 p/h avec un simple contour, il faut utiliser le système DLS pour atteindre un tel débit (ex de Phoenix6 à 3600 p/h le TSD6 des Ménuires).

Les TSD MULTIX ont l'avantage de permettre cette modification de contour et d'atteindre de tels débits sans avoir une mécanique aussi complexe que le DLS ;)
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 06 juillet 2006 - 11:28

donc il y a de grande chance que se soit un multix donc
du moin je l'espère ;)
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 06 juillet 2006 - 12:53

si le débit est de 3000 skieurs par heure, ce n'est pas obligatoirement un Multix. une Satellit classique le permet sans problème ...
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 06 juillet 2006 - 15:16

je connais pas beaucoup de phoenix fesant du 300p/h
as tu des exemples ?
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 06 juillet 2006 - 16:20

Non, détrompe toi ... généralement les phoenix6 sont poussés à 3000p/h.

Après c'est l'exploitant qui choisit en fonction des flux des skieurs.

Pour les exemples, va voir dans la liste Poma.

http://www.poma.net/...grossecombe.pdf

http://www.poma.net/ft_2004/cretes.pdf

http://www.poma.net/ft_2004/roches.pdf

http://www.poma.net/ft_2004/plan.pdf

http://www.poma.net/ft_2004/gold.pdf (un 3200p/h) ;)

http://www.poma.net/...3/bois_ours.pdf

http://www.poma.net/...3/perrieres.pdf

Et plein d'autres ... !

Ce message a été modifié par Greg 1100 - 06 juillet 2006 - 16:24 .

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 06 juillet 2006 - 17:11

a oui effectivement sa me ferait quand meme ch.... que se soit un phoenix
alor qu'il y a des nouveau multix qui sont manifiques .....
j'aurai tout de meme preferer que se soit un ;) en conformité avec l'altispace
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Tams 

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Posté 06 juillet 2006 - 21:18

valmo*, le 6 07 2006, 16:11, dit :

a oui effectivement sa me ferait quand meme ch.... que se soit un phoenix
alor qu'il y a des nouveau multix qui sont manifiques .....
j'aurai tout de meme preferer que se soit un ;) en conformité avec l'altispace

En meme temps, si tu mets un leitner pour etre en conformité avec Altispace, la différence visuelle sera identique que ce soit un leitner ou un poma, car les gares leitner ont evolué depouis la génération altispace

et puis le commun des touristes ne s'en rendra meme pas compte
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 06 juillet 2006 - 21:20

oui je sais bien mais je prefere amplement ;) au :) meme si les multix sont très bien. a quand des multix leitner car on ne voit que des :D
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 07 juillet 2006 - 19:07

pour 6 milioons d'euros es possible que le TSD soit a bulles ou pas ?
un multix a bulles y en a pas encore de construit ?
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 07 juillet 2006 - 19:13

=> en cours de construction = TSD6B de l'Arcabulle.

mais ce n'est pas parce qu'il coutera 6M? qu'il y aura orcément des bulles .. il y aura peut être énormément d'aménagements autour ... enfin on verra bien ;)
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 07 juillet 2006 - 20:53

l'arcabulle sera un multix ?
sinon sont prix est de combien (sans garage)
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Tams 

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Posté 09 juillet 2006 - 15:38

valmo*, le 6 07 2006, 20:20, dit :

oui je sais bien mais je prefere amplement ;) au :) meme si les multix sont très bien. a quand des multix leitner car on ne voit que des :D

je ne m'attends pas à une différence entre le Multix Poma et le Multix Leitner

Cette gamme a été faite a deux donc les différences vont etre quasi inexistantes hormis le logo !!!
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 09 juillet 2006 - 15:41

d'après une personne de Poma il n'y aura aucune différence technique, mais des différences de design puisque Leitner conservera sa couverture actuelle qui s'adaptera très bien sur un multix puisque les voies, la structure et tout, tout est leitner dans un Multix... donc si c'est un Multix Leitner, il y aura une couverture leitner telle celle qu'on a sur le TSD6 Sybelles Express, TSD6 de Peyrefolle, TSD6 du Morond, TSD8 Arpette etc...
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 10 juillet 2006 - 16:14

bon merci pour ces info (un peu HS )

Ce message a été modifié par valmo* - 10 juillet 2006 - 18:40 .

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