Forums Remontées Mécaniques: Magnestick : un aimant pour coller les enfants aux sièges - Forums Remontées Mécaniques

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Magnestick : un aimant pour coller les enfants aux sièges

#161 L'utilisateur est hors-ligne   1tibou 

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Posté 04 février 2011 - 18:08

Voir le messagerodo_af, le 4 02 2011, 13:28, dit :

* Pourquoi parles-tu toujours du fait que cette innovation devienne obligatoire ??
* As-tu lu le prix de cet équipement sur un TSF et sur un TSD ?
* Imagines-tu le prix d'une installation de ce type sur l'ensemble du parc de TS en France ?
* As-tu lu le nombre d'accidents répertorié en France par an, suite à une chute d'enfant ?
* Penses-tu vraiment qu'il n'existe pas d'autres système moins onéreux ?
* As-tu lu l'ensemble des critiques autour de ce système et du manque de retour précis sur les effets secondaire concernant certaines populations ?

Bon j'arrête, parfois je me pose trop de questions.... LOLOL

[Humour]En tout cas vivement l'obligation d'avoir des TSF et TSD à bulles [/Humour]


Si je parle beaucoup de l’obligation, c’est parce que en janvier, j’ai entendu parler(c’est pas beau de faire le curieux(lol)) qu’il y allait avoir des nouveautés en mesure de sécurité qui allait être mis en place au niveau infrastructure des stations de ski (je part du principe qu’une RM est une infrastructure) pour la prochaine saison et donc je me demandais si se système passerai de la case essaie ,non obligatoire à la case va devenir obligatoire.
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#162 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 04 février 2011 - 20:19

OK,
Mais regarde les 3 autres questions de la liste.....

:)
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#163 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 05 février 2011 - 00:40

Voir le messagechris2002, le 4 02 2011, 13:53, dit :

Un système à mon avis bien moins onéreux, probablement assez efficace et très facile à installer (en gros "l'ancêtre" du système Skippy de Doppelmayr)
Image IPB

Tiré de ce reportage: http://remontees-mec...ortage-225.html


Bon d'accord à la fermeture du garde-corps c'est un peu délicat (faut y aller en douceur au cas où une jambe trainerait où il faut pas...) mais en dehors de ça ça ne pose pas de problème de confort.

Durant la fin des années 80 Poma avait également construit des TSF4 Spécial Débutant.

http://www.remontees...rtage-2397.html
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#164 L'utilisateur est hors-ligne   1tibou 

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Posté 05 février 2011 - 10:32

Voir le messagerodo_af, le 4 02 2011, 19:19, dit :

OK,
Mais regarde les 3 autres questions de la liste.....

:)



Pour être franc avec toi je n’ai aucune idée du cout que cela à, ni les répercussions que cela pourrait avoir pour les « clients » (vacancier) tous comme pour les habitants de cette station. Maintenant est ce que dans le cas ou le cout est insupportable pour une station, y a-t-il des aides financière ?d’organisme privé, ou y a-t-il la possibilité de regrouper les frais ? (on équipe toute les remontées, on fait XX % sur le total) je demande, je sais pas
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#165 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 05 février 2011 - 10:50

Sincèrement lis ce topic, car les prix ont été mentionnés, ainsi que les inconvénients de ce système.... De plus, regarde notre BDD cela va te donner une idée du parc de TS présent en France...
Ensuite, en utilisant une petite calculatrice, tu peux facilement estimer le coût pour la profession de cette "obligation"....
Que tu divises par le nombre d'accidents mentionné par an : une dizaine....
Voilà, voili...

[Humour]
Sinon

Voir le message1tibou, le 5 02 2011, 09:32, dit :

je demande, je sais pas


Bonne réponse....[/Humour].....


:)

Ce message a été modifié par rodo_af - 05 février 2011 - 10:51 .

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#166 L'utilisateur est hors-ligne   1tibou 

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Posté 07 février 2011 - 14:08

Après lecture des pages, je me rends compte que ses cher.
Comment sont financés les frais que l’on pourrait être amené à faire ? (panne, ..)
Maintenant que j’ai vu les chiffre je me demande ou est ce que les autres stations équipé on été chercher l’argent ? Augmentation des forfaits ? Diminution des la qualité des services ?

maintenant ces vrai que toute les stations n'ont pas le même C.A. .
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