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Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt Actualités, travaux en cours et projets divers
#661
Posté 15 août 2012 - 18:15
Le départ du futur TKE
L'arrivé entre les deux il est prévu trois pylônes
#662
Posté 15 août 2012 - 18:52
Je croyais que ce nouveau TKE, premier téléski à en remplacer un autre dans l'histoire du domaine,devait comporter 4 pylônes!
Eu égard à la situation financière de la commune le Grand Bornand continue d'investir mais le fait maintenant de manière mesurée, je trouve ça très bien!
#663
Posté 15 août 2012 - 19:07
chin@ill, le 15 août 2012 - 18:52 , dit :
Je croyais que ce nouveau TKE, premier téléski à en remplacer un autre dans l'histoire du domaine,devait comporter 4 pylônes!
Eu égard à la situation financière de la commune le Grand Bornand continue d'investir mais le fait maintenant de manière mesurée, je trouve ça très bien!
Sur les piquets j'ai vu P3 mais vu que les vaches en avaient déjà couché il est bien possible qu'ils y en aient 4 et que je l'ai loupé.Pour la neige oui cette année elle est bien prévu.
Si par hasard quelqu'un connaît l'entreprise qui va faire le montage de TKE ainsi que le démontage remontage de l'arrivée des Annes je suis intéressé merci.
#664
Posté 15 août 2012 - 22:34
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#665
Posté 15 août 2012 - 22:38
Ce message a été modifié par zip6974 - 16 août 2012 - 00:18 .
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#666
Posté 15 août 2012 - 23:24
Ce message a été modifié par pisten - 15 août 2012 - 23:30 .
#667
Posté 16 août 2012 - 00:17
pisten, le 15 août 2012 - 23:24 , dit :
Tu utilises le terme péjoratif d' "outrance" pour qualifier les investissements des années 2000 mais je ne te suis pas là-dessus, les investissements étaient vitaux pour maintenir le grand bo au niveau sinon aujourd'hui ce serait une station vieillissante et sans avenir et qui serait peut-être passé dans les mians d'un gros groupe comme la CDA ou autres.., heureusement que les rm ont été modernisées !! Et aujourd'hui, si je conçois qu'il faille des temps de "récupération", le problème le plus crucial est l'absence de vision à court terme, et l'absence de projet structurant d'ici 2015. Les responsables pourraient au moins annoncer un calendrier de projets comme cela a été fait à la clusaz avec les restructurations actuelles, alors que là, c'est géré à la "petite semaine", on annonce un truc puis on le reporte l'année d'après ( ne pas oublier que ce qui se fait cette année aurait du être fait en 2011 !!) Bref aucune vision d'avenir et c'est inquiétant vraiment quand on connait les échéances à venir de nombreuses rm du domaine ( outalays, cote, chatillon, secteur cour, duche etc etc ) (désolé pour le double message, si quelqu'un peut en supprimer un, merci )
Je réitère aussi ma question si quelqu'un a la réponse: le tke des combes ne devait-il pas avoir son départ à l'origine du projet à droite du tsf des tavernes plutot que de le croiser?
Ce message a été modifié par zip6974 - 16 août 2012 - 00:20 .
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
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#668
Posté 16 août 2012 - 00:34
Chaque TSD c'est au bas mot 7 millions d'€, pareil pour le lac du Maroly et encore pareil pour les terrassements et les canons à neige,ces investissements devant s'amortir sur 30 ans c'est à la louche 28 millions d'€ à rembourser plus les intérêts soit en moyenne la somme faramineuse d'1 million d'€ de dettes à retirer du bénéfice net: considérable!
Je disais en 2008 qu'aucun investissement conséquent n'interviendrait dans les 10 ans, je maintiens...je crains d'autant plus qu'il faille faire avec les vieux téléskis et télésièges qui restent que les axes structurants du domaine sont en TSD6 et suffisent à eux seuls à exploiter 80% du domaine...
En plus l'immobilier, le véritable financier de la station depuis plus de 40 ans, est en panne faute de terrains disponibles et de demande suffisante puisque l'explosion de l'offre ces 10 dernières années, l'a faite chuter...et au vu de la situation économique je ne m'attends pas à ce que ça change.
Il fallait faire ces gros investissements,mais il est impossible qu'ils se poursuivent au rythme des années 2000 de nos jours.
Concernant le TKE Combes il était sans doute plus judicieux de mettre son départ à gauche du TSF2 pour une histoire d'accessibilité: il aurait fallu contourner toute la file de la Taverne pour y accéder,chose impensable pour les débutants, et ça aurait gêné la sortie de la Joyère...
Ce message a été modifié par chin@ill - 16 août 2012 - 01:11 .
#669
Posté 16 août 2012 - 18:22
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#670
Posté 16 août 2012 - 19:15
C'est vrai qu'il y a eu des remous ces derniers temps au conseil municipal: même si elle l'a été majoritairement pour de bonnes raisons, la dette phénoménale accumulée au cours de la décennie 2000 y est pour beaucoup.
Dès lors que la commune sera hors zone rouge, les choses devraient progressivement rentrer dans l'ordre ,et c'est je pense à ce moment là qu'il sera le plus opportun d'avoir des projets ambitieux et cruciaux pour l'avenir .
Concernant la Joyère je trouve les investissements pertinents et mesurés, dans la continuité et en cohérence avec ce qui a été fait aux Envers.
Ce message a été modifié par chin@ill - 17 août 2012 - 23:44 .
#671
Posté 16 août 2012 - 19:21
Pour ce projet de la Joyère c'est vrai que beaucoup l'ont annoncé mais il n'a jamais été officiel relit les postes de l'an passé
Ce message a été modifié par pisten - 16 août 2012 - 19:32 .
#672
Posté 16 août 2012 - 19:35
Et heureusement,une collectivité n'a pas à attendre la fin de l'amortissement d'un équipement avant d'investir dans un autre!
Ceci dit, ce sont bien ces trois appareils qui ont commencé à la creuser, cette fameuse dette!
#673
Posté 16 août 2012 - 19:48
@chinaill, c'est bien ce que je reproche à la commune c'est de n'avoir aucune vision à court terme , rien ne les empeche de réfléchir sur le futur et d'envisager tel remplacement pour telle année etc etc mais il n'y a rien dessus pas l'ombre d'un projet et comme le dit pisten, rien d'officiel pour la joyère, il faut aller chercher les infos, moi je trouve cela anormal et ce n'est pas en agissant ainsi que la commune va capter de nouveaux clients !!
Pour la joyère, je suis d'accord c'est cohérent mais cela ne représente pas des sommes astronomiques un tke et 2-3 canons de plus !!
Ce message a été modifié par zip6974 - 16 août 2012 - 19:50 .
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
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#674
Posté 16 août 2012 - 20:03
Dans les faits un TSD ne s'amortit pas en un an et demi mais en trente, ce qui donne une idée de la relativement faible part du budget communal allouée au domaine skiable!
Ce message a été modifié par chin@ill - 16 août 2012 - 20:08 .
#675
Posté 08 septembre 2012 - 16:43
- Possibilité de pêcher des truites lâchées régulièrement par l'association "les lacs du Maroly" créée exprès pour l'occasion (Attention ! Ce lac requiert un permis spécifique - se renseigner auprès de l'office municipale des sports et des loisirs)
- Initiation à la planche à voile
- Soirée du lac de la Cour en août - organisée par les commerçants du Chinaillon
Voici un aperçu du lac cet été, après achèvement des travaux :
Initiation à la planche à voile :
#676
Posté 08 septembre 2012 - 16:50
Ce message a été modifié par Clément05 - 08 septembre 2012 - 16:51 .
#677
Posté 07 octobre 2012 - 16:42
http://www.lastation...-yves-remy.html
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#678
Posté 07 octobre 2012 - 23:57
zip6974, le 07 octobre 2012 - 16:42 , dit :
http://www.lastation...-yves-remy.html
Il y a des gens que je ne comprendrais jamais tu trouvais limite scandaleux de couper un bosquet de mauvais arbres sur le pateau de la Joyère pour le nouveau TKE des Combes mais couper la moitié de la foret du Danay pour une liaison qui ne saurait pas ski au pieds puisque la neige naturelle ne tien pas côté La Clusaz et qu'il est impossible de revenir au pied du Rosay sans navette ne te gêne pas.
Moi je trouve que cette liaison serait une catastrophe écologique bien plus que le bullage de la tête des Annes pourtant arrèté par les écolos et pourvu quelle ne ce face jamais elle est complètement inutile dans ce genre de configuration de domaine.
#679
Posté 08 octobre 2012 - 10:39
pisten, le 07 octobre 2012 - 23:57 , dit :
zip6974, le 07 octobre 2012 - 16:42 , dit :
http://www.lastation...-yves-remy.html
Il y a des gens que je ne comprendrais jamais tu trouvais limite scandaleux de couper un bosquet de mauvais arbres sur le pateau de la Joyère pour le nouveau TKE des Combes mais couper la moitié de la foret du Danay pour une liaison qui ne saurait pas ski au pieds puisque la neige naturelle ne tien pas côté La Clusaz et qu'il est impossible de revenir au pied du Rosay sans navette ne te gêne pas.
Moi je trouve que cette liaison serait une catastrophe écologique bien plus que le bullage de la tête des Annes pourtant arrèté par les écolos et pourvu quelle ne ce face jamais elle est complètement inutile dans ce genre de configuration de domaine.
Oui je trouve "scandaleux" qu'on coupe le bosquet d'arbres sur le plateau de la joyère car on pouvait faire autrement et que l'utilité de ce nouveau tracé reste à démontrer !!! Pour la liaison à ski entre la clusaz et le grand bo, il est tout à fait envisageable de créer cette liaison sans détruire comme tu dis la forêt du danay, il existe du coté grand bo déjà de nombreuses trouées qu'il faudrait utiliser pour faire passer le seul téléporté envisagé et du coté clusaz utiliser les chemins existants pour créer une piste de descente en direction de la balme, cela entrainerait c'est sur quelques coupes d'arbres mais pas tant que ça si on veut bien y mettre du sien et utiliser les trouées déjà existantes ! Et surtout cela ramenerait des pistes supplémentaires ( là aussi en utilisant les trouées voire les prés existants du coté grand bo) alors que le projet du téléski des combes n'amène rien de plus !!
Quant au bullage de la tête des annes, tout dépend comment cela est envisagé puisque là aussi en essayant de faire un travail propre, il est possible de ne pas transformer l'arrivée des annes comme l'arrivée de la floria !! Tout est une question de volonté, de coût ( oui l'environnement a un cout et il faut le mettre plutot que de créer un hotel 5 étoiles au grand bo !! ) et de transparence...et sur ce point-là, la municipalité du grand bo fait preuve d'opacité ! Où est le schéma d'aménagement de la tete des annes? qui a pu le voir ? s'il y a un recours des écolos, c'est peut-être bien parce que ce projet n'a pas été présenté et discuté !!!
Quant à la liaison, du coté clusaz, il faudrait juste un téléporté entre le bas de la télécabine de balme et la partie haute du danay ( mais pas au sommet car trop excentré)là où il y a un chalet d'alpage, cela suffirait, à la rigueur même pas besoin de créer une piste vue l'exposition adret, cela servirait juste à basculer d'un coté ou de l'autre des stations ! Tu vois qu'il est possible de faire des choses sans crier au loup et sans tout détruire, mais pour cela il faut de la volonté, de l'argent et de la transparence et du bon sens !!
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#680
Posté 08 octobre 2012 - 19:34
Je ne vois donc pas l'utilité de créée une liaison juste pour ce promené en remontée alors que tu fais exactement la même chose actuellement mais en bus.
La seul utilité a une liaison ski aux pieds serait de pouvoir partir des troncs côté Grand Bo et remontée a la Duche et la oui tu fais de nouvelle piste mais ce n'est pas près d'arriver.
Et je n'ai jamais dis que l'environement n'était pas important et c'est bien également une des principales causes pour lequel ce projet ne vaut pas le coup contrairement au sommet des Annes qui lui est déja aménagé et qui demande à être amélioré.
Ce message a été modifié par pisten - 08 octobre 2012 - 21:10 .
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