[valcelouis]

TSF3 du Pont des Chèvres – Val Cenis
Montaz-Mautino – 1980



^^ Découvrez le reportage en cliquant sur la bannière ^^

N’hésitez pas à poster vos commentaires et questions au sujet de l'appareil à la suite de ce message !

Vous voyez une faute ou coquille ? N'hésitez-pas à me le signaler par MP !

© valcelouis – Tous droits réservés

Ce message a été modifié par valcelouis - 20 avril 2020 - 13:28 .
Raison de l'édition : raison technique

[dombar]

Merci pour ce reportage.

Concernant son avenir, je pense que sa suppression serait risquée. En effet, si le TSD de la Ramasse est indisponible (panne ...) et si Pont des Chèvres n'existe plus, Lanslebourg se trouve coupé du reste du domaine de Val Cenis de même que Termignon par voie de conséquence ....

[valcelouis]

dombar, le 17 avril 2014 - 14:12 , dit :

Merci pour ce reportage.

Concernant son avenir, je pense que sa suppression serait risquée. En effet, si le TSD de la Ramasse est indisponible (panne ...) et si Pont des Chèvres n'existe plus, Lanslebourg se trouve coupé du reste du domaine de Val Cenis de même que Termignon par voie de conséquence ....

Je pense que la SEM du Mont-Cenis va faire durer le plus possible cette installation, jusqu'à faire une rénovation bien poussée pour qu'il aille jusqu'au dernier tour de poulie possible dans les années à venir (ou GV). Si il doit être remplacé, il faudrait un TSF4 à faible débit.

Ce message a été modifié par valcelouis - 06 février 2017 - 16:16 .

[poma74]

Bonjour,
Euh tu es sur que les têtes des derniers pylônes ont du être remplacées à cause de la tempête de 1980?L'appareil étant de 1980 ils auraient remis les mêmes que les autres?

[valcelouis]

poma74, le 20 mai 2015 - 17:47 , dit :

Bonjour,
Euh tu es sur que les têtes des derniers pylônes ont du être remplacées à cause de la tempête de 1980?L'appareil étant de 1980 ils auraient remis les mêmes que les autres?

En effet, petite coquille : les têtes du P9 et du P10 datent des années 1990, et non 1980 qui est l'origine de ce télésiège. Modif effectuée.

Merci

Ce message a été modifié par valcelouis - 06 février 2017 - 16:17 .

[valcelouis]

Nouveau style en G1 du Pont des Chèvres !
Située désormais à côté du nouvel hôtel 4 étoiles Le Saint Charles, la gare aval du TSF3 du Pont des Chèvres a subi un petit lifting : une nouvelle couverture en bois a été installée par-dessus l'ancienne et les fûts, la méca, la poulie motrice et le P2 ont été galvanisés.

La GI à 35 ans sera effectuée à l'été 2016 et non à l'été 2015, après obtention d'une dérogation.

[91@g]

Maintenance (?) de sièges : quelques-uns du brin descendant ont été descendus à côté du chalet de la G1 :




Photos du 29/07/2021.

Ce message a été modifié par 91@g - 18 août 2021 - 16:17 .