Forums Remontées Mécaniques: Construction Téléporté du Petit Moriond (2012) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction Téléporté du Petit Moriond (2012) Courchevel 1650 - Poma

#1 Invité_001_*

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Posté 27 avril 2012 - 19:00

Photo-Souvenir :

Image IPB
22 avril 2012 : fermeture... définitive

La Société des 3 Vallées, comme première étape du réaménagement des remontées mécaniques au départ de Courchevel 1650, a décidé de remplacer un des plus anciens appareils de la station : le télésiège fixe des Trois Vallées, dont Bouctou avait fait le reportage. La future télécabine du "Petit Moriond" tire son nom de l'appellation originelle du lieu-dit tout proche, les quelques chalets -montagnettes- situés au-dessous de la route. Les permis de construire/démolire sont affichés coté route sur le batiment salle hors-sac/forfaits, qui sera détruit.

Image IPB

Pas trop d'informations pour le moment sur le renouvellement de cette remontée servant principalement, et "historiquement", d'ascenseur aux skieurs des résidences de l'Ariondaz, si ce n'est l'orientation vers une télécabine de type pulsée sur une distance beaucoup plus courte (environ 200 metres) que son prédécesseur (1650m). Le tracé sera donc totalement différent et plus direct, permettant uniquement de redescendre emprunter les remontées au départ de Courchevel 1650, sur le front de neige.

Image IPB
Quelques gardes-corps ou assises, en souvenir ?
:lol:


Petite question : sur le permis est mentionné la maitrise d'oeuvre par DCSA, cela implique-t-il forcément une construction Doppelmayr ?

Ce message a été modifié par Persil - 27 avril 2012 - 20:31 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 27 avril 2012 - 19:03

Non ça n'implique pas une construction Doppelmayr. DCSA est maître d'oeuvre de Saulire Express par exemple. Le constructeur de ce TCP est Poma.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 27 avril 2012 - 19:10

Citation

DCSA est maître d'oeuvre de Saulire Express par exemple.


Non DCSA n'est pas le maitre d’œuvre de saulire express, mais des trois chantier de la S3V cette année TSD biolley, TC10 plattières et TCP du petit moriond , pour saulire expres c'est le cabinet ERIC.

Voila.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 27 avril 2012 - 19:13

Oups je me suis mélangé les pinceaux merci pour la rectif :)
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#5 Invité_001_*

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Posté 27 avril 2012 - 19:25

Merci pour le renseignement Geof. Est-il possible de modifier le titre du topic pour mentionner le constructeur, et le type exact de remontée ?

Ce message a été modifié par Persil - 27 avril 2012 - 19:27 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 27 avril 2012 - 19:38

C'est bon :)
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#7 Invité_001_*

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Posté 30 mai 2012 - 14:34

Durant ce mois, le batiment forfaits/salle hors-sac a été completement rasé, les pelles mécaniques s'affairent encore sur le terrassement créé. Aucun démontage pour l'instant sur le TSF2.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Alex74 

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Posté 09 juin 2012 - 09:21

Est-ce qu'on en sait plus sur le tracé de cette nouvelle RM ?
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#9 Invité_001_*

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Posté 10 juin 2012 - 06:40

Comme annoncé plus haut, on peut s'attendre à un tracé court donc "dré dans l'pentu" :lol: (je dirais en gros, longeant l'extrême gauche de la photo ci-dessous). Mais je n'en sais pas plus.

Deux photos cette semaine : l'emplacement du batiment rasé a été comblé...
Image IPB

...ce qui peut laisser supposer un départ décalé légèrement en aval, l'on distingue d'ailleurs plusieurs piquets autour de ce grand épicéa :
Image IPB

Ce message a été modifié par Persil - 10 juin 2012 - 06:42 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 11 juin 2012 - 17:44

La longueur seras de 160m. Se seras bien une TC a va et viens mais il n'y auras que 1 cabine de chaque côté d'une capacité de 13 places, on annonce un débit d'environ 500p/h. D'ici la fin de semaine je monterais voir un peu mieux le tracé.
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#11 Invité_001_*

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Posté 23 juin 2012 - 07:37

Alors... ce tracé ? Il y a un terrassement en cours au-dessus du Clubhotel: est-ce celui de la future G2 ?

Image IPB

Image IPB

Ce qui donnerait le tracé suivant :
Image IPB

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Ce message a été modifié par Persil - 23 juin 2012 - 11:31 .

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 23 juin 2012 - 07:45

oui se serais celui là mais je demanderais confirmation.

Edit : Je peux vous dire aussi que le Tk petite bosse reçois dés cet été un lacher sous poulie. (j'ai pas trouvé de discution sur ce tk malgrès son reportage dans la BDD)

Ce message a été modifié par titou_love_valto - 23 juin 2012 - 07:48 .

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#13 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 23 juin 2012 - 08:41

Voir le messagetitou_love_valto, le 23 juin 2012 - 07:45 , dit :

oui se serais celui là mais je demanderais confirmation.

Edit : Je peux vous dire aussi que le Tk petite bosse reçois dés cet été un lacher sous poulie. (j'ai pas trouvé de discution sur ce tk malgrès son reportage dans la BDD)


http://www.remontees...h=1 ;)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Alex74 

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Posté 23 juin 2012 - 09:31

Voir le messagePersil, le 23 juin 2012 - 07:37 , dit :

Ce qui donnerait le tracé suivant :
Image IPB


Voir le messagetitou_love_valto, le 23 juin 2012 - 07:45 , dit :

oui se serais celui là mais je demanderais confirmation.


Si c'est ce tracé, ils vont devoir créer une piste pour rejoindre la TC Ariondaz à ski non ? car le chemin actuel descend dans l'autre direction !
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 23 juin 2012 - 11:19

Merci!:) ( J'ai du mal avec l'option recherche de ce forum!:wacko: )
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 23 juin 2012 - 12:28

Pour faire des recherches il faut taper tes mots clés dans google en rajoutant "remontee mecanique.net" derrière. C'est comme ça que je fais, c'est plus simple et rapide.
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 27 juin 2012 - 19:56

Donc c'est bien ce tracé, et le TSF est en cours de démontage. Le cable ainsi que les sieges sont partis à la benne et la gare aval est entrain de suivre. Pour la G2 se seras plus tard.
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#18 Invité_001_*

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Posté 28 juin 2012 - 00:23

Merci, étant passé dans le coin je n'avais pas remarqué le début de démontage. Sinon ils n'ont pas de broyeur à la S3V ?? Le bois défriché sur le tracé brulait ce matin, dégageant un gros panache de fumée âcre (forcement : arcosses, épicéas encore verts...) qui s'est bien étalé sur la station et alentours : bel exemple :wacko: Alors qu'on interdit au particulier de bruler la moindre brindille dans son jardin...

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Ce message a été modifié par Persil - 28 juin 2012 - 15:50 .

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#19 Invité_001_*

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Posté 28 juin 2012 - 15:51

Une photo du démontage de la g1 sur le compte Twitter S3V :

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 28 juin 2012 - 18:32

oui j'ai été déçu moi aussi du faite qu'il brule les arbres mais je suis pas sur que se soit la S3V qui s'occupe de ça! Sinon ce soir la G1 n'existe plus du tout.
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