Construction TSD6 du Belvédère (2012) Saint Jean Montclar - Poma
#41
Posté 31 août 2012 - 22:14
désolé de reporter si tardivement mais heureusement mon arret maladie me permet de suivre en direct la fin de vie du TSF
@Johan: le piquetage correspond au limites de terrassement de la gare de départ.
résumé des opérations:
Dimanche 26 aout derniere montée avant destruction de vieux TSF.
Lundi et mardi depose des sieges, vidange des reducteurs et autre
mercredi decoupe et enroulage du tres long cable
jeudi decoupe et mort officielle du telésiege.
derniere montée....
detournement des buses du vallon pour permettre l'implantation du TSD6
derniere descente
La gare d'arrivée
les P2 cotes a cotes
voila pour les infos recentes,
aujourdhui demontage des pylones et decoupe du reste de la gare.
je mettrai bientot les videos du direct live de la mort du TSD*
A noter que le Télésiege se nomera TSD BELVEDERE.
#42
Posté 31 août 2012 - 22:53
Ce message a été modifié par jfd_ - 31 août 2012 - 22:53 .
#44
Posté 01 septembre 2012 - 09:14
Vivement cet hiver pour tester tout ça !
#45
Posté 02 septembre 2012 - 23:34
Je suis passé a saint jean, j'ai quelques photos que je publirais demain
#47
Posté 14 septembre 2012 - 12:44
L'assemblage de la gare s'effectue eu sol le levage de la gare sera fait pas un camion grue, visiblement Poma utilise ce procédé sur toutes les constructions cette année.
#48
Posté 20 septembre 2012 - 00:15
Aperçu de la ligne
Poursuite du montage de la gare
Ca creuse toujours pour le montage de la gare
#49
Posté 04 octobre 2012 - 21:52
La il faut vraiment espérer que tout se passe bien par la suite. En effet sans cet appareil ben ya pas de pistes en fait...
Normalement il n'y a pas de raison, mais quand même croisons les doigts. Le terrassement de la G1 n'est pas terminé ?
Il reste à peine plus de deux mois avant l'ouverture de la station, dont un mois (28jours) pour le séchage du génie civil de la G1 avant de pouvoir mettre en place le câble. Le béton n'étant toujours pas réalisé, je pense qu'ils vont mettre les bouchées doubles une fois la gare mise en place...
#50
Posté 04 octobre 2012 - 22:33
Ce message a été modifié par jfd_ - 04 octobre 2012 - 22:37 .
#52
Posté 05 octobre 2012 - 21:54
Je n'attends aucune surprise de quoi que ce soit à mon niveau.
#53
Posté 07 octobre 2012 - 10:36
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Y'a encore du beton à couler en G1....
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Ce message a été modifié par 123soleil - 07 octobre 2012 - 18:32 .
#55
Posté 07 octobre 2012 - 13:56
Quoi est ce ?
#56
Posté 07 octobre 2012 - 14:09
#57
Posté 07 octobre 2012 - 14:16
LeÖ, le 07 octobre 2012 - 14:09 , dit :
La dernière photo représente le TSD6 du Brec (Doppelmayr) au Sauze. Si tu regardes la largeur de la tranchée, ce n'est pas la même. De plus, on voit le terrassement de la piste de montée de l'ancien TKD Brec II.
@Ill38 : Dis nous tout s'il te plaît...
Ce message a été modifié par Clément05 - 07 octobre 2012 - 14:18 .
#58
Posté 07 octobre 2012 - 15:58
#59
Posté 07 octobre 2012 - 18:19
Clément05, le 07 octobre 2012 - 14:16 , dit :
LeÖ, le 07 octobre 2012 - 14:09 , dit :
La dernière photo représente le TSD6 du Brec (Doppelmayr) au Sauze. Si tu regardes la largeur de la tranchée, ce n'est pas la même. De plus, on voit le terrassement de la piste de montée de l'ancien TKD Brec II.
@Ill38 : Dis nous tout s'il te plaît...
Oups c'est bien çà la derniere image c'est bien la ligne du Brec...donc du
Désolé...
Voilà la photo du Brec est retirée..
Ce message a été modifié par 123soleil - 07 octobre 2012 - 18:33 .
#60
Posté 08 octobre 2012 - 15:11
Citation
Ce message a été modifié par francois05 - 08 octobre 2012 - 15:12 .