Construction TSF4 Ravine (2011) Combloux - Poma
#41
Posté 26 octobre 2011 - 18:50
#42
Posté 27 octobre 2011 - 07:31
#43
Posté 27 octobre 2011 - 12:16
bill, le 27 10 2011, 07:31, dit :
Certes, mais pas sûr que ce soit du gout de tout le monde. Idée au vol, un fil neige ça coûte cher ?
Enfin au pays.
#44
Posté 29 octobre 2011 - 18:02
roidelamontagne, le 25 10 2011, 14:41, dit :
Je suis passé au jaillet il y a quelques jours et le trcé que Cucumelle à proposé n'est pas tout à fais le bon
(Voici la modification en marron)
ravine_2...bjbijtit.JPG
Voilà
#47
Posté 29 octobre 2011 - 18:33
#48
Posté 29 octobre 2011 - 19:21
#49
Posté 29 octobre 2011 - 19:37
roidelamontagne, le 29 10 2011, 19:21, dit :
Roxdrobe : Sur quel sujet ?
Edit : En attendant la confirmation, un modo ou un admin pourrait mettre Poma dans le titre ?
Ce message a été modifié par j'ib - 29 octobre 2011 - 19:44 .
#50
Posté 31 octobre 2011 - 10:19
#51
Posté 31 octobre 2011 - 11:30
Anton aus Tyrol, le 31 10 2011, 09:19, dit :
Merci de la précision. Je me disais aussi, Demi Quartier c'est trop "chic" pour acheter de l'occaz'.
Enfin au pays.
#53
Posté 08 novembre 2011 - 22:03
Tracés partiels du TK des Salles (en jaune), du futur TSF4 de la Ravine (en orange), et de l'ancien TSF2 des Essertons (en rouge).
Partie supérieure du tracé au milieu d'importants déboisements.
Le TS sera motrice aval, montée à droite. Il est implanté intégralement sur la commune de Demi-Quartier, tandis que le TK des Salles est tracé sur le ban de la commune de Megève, longeant même la limite communale sur tout le haut du tracé. Demi-Quartier est un ensemble de hameaux autrefois rattachés à Megève, mais qui s'en sont séparés en 1904.
Bétons du P9 et de la poulie retour.
Emplacement de la vigie et poulie retour.
D'importants remodelages autour de la Croix des Salles doivent permettre de mieux lancer les skieurs vers Combloux ou vers les pistes de la Ravine et des Salles. L'ancien sommet du TSF2 est méconnaissable.
Terrassement aux alentours de la G2. De gauche à droite : emplacement de la G2, fût du P9 (tous deux sur Demi-Quartier) et G2 du TK des Salles (sur Megève).
La ligne n'est pas neuve : les fûts et les têtes attendent leur réimplantation près du parking du ball-trap.
Fûts avant leur réimplantation.
Têtes de pylônes remises en conformité.
#54
Posté 09 novembre 2011 - 09:16
Merci encore monchu !
Edit : Sur un plan des pistes, sa devrait donné quoi ? Et qu'est-ce que se sera comme type de G1 ?
Ce message a été modifié par j'ib - 09 novembre 2011 - 09:38 .
#55
Posté 09 novembre 2011 - 09:33
Je serais sur place à l'ouverture, je ferais un tour sur place, même s'il n'est pas censé être ouvert, ce qui est dommage....
#56
Posté 09 novembre 2011 - 09:37
bill, le 9 11 2011, 08:33, dit :
Je serais sur place à l'ouverture, je ferais un tour sur place, même s'il n'est pas censé être ouvert, ce qui est dommage....
#57
Posté 09 novembre 2011 - 19:17
Pendant que j'y suis est ce que vous savez quand se déroulera l'héliportage ou bien où je pourrais trouver cette info ?
Merci d'avance