TCD6 Mississipi Aerial River Transit (MART) - Nouvelle Orléans,Mississipi Poma - 1984>1994 (†)
#1
Posté 06 avril 2006 - 15:32
#2
Posté 06 avril 2006 - 18:44
www.liftski.com dans le forum sujet musée : TC6 Poma Nouvelle Orléans tu verras une photo de la TC.
Ce message a été modifié par Vincentn - 06 avril 2006 - 18:46 .
#3
Posté 20 juin 2010 - 07:23
En cherchant donc sur Wikipédia j'ai trouvé un bref historique de cette TCD:
- Projet initié en 1982
- Innaugurée pour l'exposition universelle de 1984, le succès est mitigé
- La société MART-Perez, qui la gère, a des démélées avec la justice concernant u non-remboursement de prets, en 1985
- La télécabine, inexploitée depuis peu-après cette déconvennue, qui devait initialemement etre déplacée, est démontée en 1994. Elle ne fut en tout exploitée qu'un an.
Il est à noter su'il y avait 2 pylones de 109m, et la station Est a été reconvertie en musée depuis le démontage de la TCD.
Elle était dotée de 53 cabines SP77 et vraiscemblablement de doubles pinces S, d'après les photos.
J'ouvre donc ce sujet pour recueillir toutos vos infos/photos de cette rm vintage hors du commun.
J'ai toutefois trouvé quelques photos sur le net:
Photo tirée de du site de , à cette page, ou l'on voit le pylone de 109 m situé coté ville:
Photo tirée de Wikipédia, à cette page, ou l'on voit l'autre pylone de 109 m, coté faubourgs:
Et enfin, meme page Wikipédia, l'affiche d'un film mettant en scene la TCD, ou l'on voit bien la livrée des cabines:
Vous en conviendrez, c'est maigre comme photos, c'est pourquoi je suis aux abois de photos illustrant mieux les gares, les Pylones, la portée sur le Missisipi...
PS: Par souci de simplicité de lecture, je me suis permis d'afficher les photos en citant et mentionnant les liens vers les sources
Ce message a été modifié par chin@ill - 05 octobre 2014 - 16:44 .
#4
Posté 20 juin 2010 - 10:18
#6
Posté 20 juin 2010 - 19:41
http://www.youtube.c...h?v=ErnEy_HWPtE
#7
Posté 20 juin 2010 - 20:20
Cette photo vient du net, mais impossible de me rappeler d'où. Donc si quelqu'un connaît son origine, qu'il n'hésite pas à me le faire savoir pour que je puisse indiquer clairement la provenance. Merci
#8
Posté 20 juin 2010 - 20:37
Dj jean jean: pas réaliste le fim, le jour où on voit une double pince S se décrocher sans gel je bouffe un balai
Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 20 juin 2010 - 20:44 .
#9
Posté 20 juin 2010 - 22:35
Allosisola2009, le 20 06 2010, 20:37, dit :
Tu veux quoi comme sauce ? Il est déjà arrivé que des pinces tombent en ligne, même des pinces récentes comme des A10* ou des OmegaT.
Des doubles pinces S qui se sont décroché en ligne en France il y en a eu au moins 2.
De plus dans le film on s'en fout ue ça soit réaliste ou pas, c'est le principe même d'un film. Si non c'est un documentaire. Et en plus on ne connait pas les circonstances dans le film. Un des méchant qui a saboté la pince par exemple, ou alors avec une arme à feu qu'ils ont fait cassé une pièce. Lucky Luk qui a tirré sur les leviers plus vite que son ombre pour faire tomber les Daltons dans le missisipi, Tom Sawyer qui a fait une blague ou une bétise, Denis Lamalice qui est passé par là ...
#11
Posté 22 juin 2010 - 19:06
Djjj: c'était une boutade, basée sur le fait que la pince S ne craint pratiquement que le gel, comme je l'ai indiqué
Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 22 juin 2010 - 19:07 .
#13
Posté 24 juin 2010 - 10:27
Allosisola2009, le 22 06 2010, 19:06, dit :
Djjj: c'était une boutade, basée sur le fait que la pince S ne craint pratiquement que le gel, comme je l'ai indiqué
Essaye de chercher sur google images avec le nom indiqué dans l'article du livre ! Aerial Transit River !
Ce message a été modifié par michel - 24 juin 2010 - 10:27 .
#14
Posté 24 juin 2010 - 11:06
Et voici une photo de DSCA, la compagnie qui a monté la TCD, ou l'on voit une cabine avec pour fond les gratte-ciel:
Tirée de cette page
Merci Michel pour le tuyau
#17
Posté 24 juin 2010 - 14:13
http://www.worldsfairphotos.com/neworleans...-centennial.htm
Une autre remontées était présente sur l'expo (2ème photo):
http://www.worldsfairphotos.com/neworleans...-riverfront.htm
Ce message a été modifié par Bouctou - 24 juin 2010 - 14:19 .
#18
Posté 24 juin 2010 - 14:26
#19
Posté 24 juin 2010 - 16:14
Bouctou: Merci pour cet apport photographique non négligeable pour la gare. Le TSF2, Yan il me semble, qu'est-il devennu? Meme sort que la TCD?
PS: Vu qu'il est aussi interessant pour ce topic, pourrait-on changer le titre de "Ancienne TCD6 Poma de la Nouvelle Orléans" à "Ancienne TCD6 Poma & TSF2 Yan de la Nouvelle Orléans"; le sous titre de "Reccord mondial de la hauteur de pylone" en "TCD au reccord mondial de la hauteur de pylone + TSF2 sur la berge"? Merci d'avance
Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 24 juin 2010 - 16:15 .
#20
Posté 24 juin 2010 - 20:42
Allosisola2009, le 24 06 2010, 16:14, dit :
Tu trouves vraiment intéressant de mentionner un petit TSF Yan qui a dut être implanter durant le temps de l'exposition, et qui est bien moins spectaculaire pour ne pas dire secondaire alors que la télécabine est le sujet principal . Je trouve ça ridicule mais c'est mon humble avis.
Ce message a été modifié par Raphaël B - 24 juin 2010 - 20:43 .