De passage à Montgenèvre jeudi dernier, voici des photos fraîches du remontage des sièges du TSF2 du Chalvet :
Vue sur la G1 en arrivant depuis la télécabine du Chalvet.
On aperçoit un 4×4 de l'équipe de maintenance de Montgenèvre sur lequel est posé un groupe électrogène alimentant la perceuse afin de serrer les pinces fixes sur le câble.
Vue d'ensemble du stockage des sièges.
Idem.
Le Manuscopic en train de rapporter un véhicule au niveau de la marque rouge sur le câble en entrée de gare. Par la suite, le technicien placé sur une petite zone de maintenance peut serrer la pince sur le câble et vérifier l'opération avant de déplacer le câble pour atteindre la prochaine marque rouge.
Montage d'un siège à l'avant de la gare.
On aperçoit le technicien chargé de serrer les pinces sur sa passerelle côté brin descendant.
Voilà. À noter que j'ai pris une attention toute particulière à ne pas prendre les ouvriers en photos ou à les flouter le cas échéant. J'espère de mon côté ne pas les avoir troublé dans leur travail, ayant fait attention à ne pas m'approcher de leur zone. C'est d'ailleurs pas facile pour eux car ils sont juste à côté du chemin qui relie la sortie de la télécabine du Chalvet à la luge d'été du Monty Express. />/>
TSF2 du Chalvet - Montgenèvre (Vialattea) Montaz Mautino - 1985
#42
Posté 28 juillet 2014 - 16:58
Remise en ligne des sièges après l'entretien annuel des pinces sûrement .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
#43
Posté 31 janvier 2017 - 18:44
Bonjour, désolé de déterrer un peu le sujet mais je partage auprès de vous cette vidéo trouvée sur Youtube :
On y voit clairement que plusieurs sièges ont été changés pour cette nouvelle saison...
Je n'ai pas vu d'information passer là dessus, mais ne serait-ce que la vue de ces sièges me conforte dans mon idée selon laquelle le remplacement du téléporté du Chalvet devrait être la priorité de Montgenèvre en termes d'investissements RM...
A bientôt !
On y voit clairement que plusieurs sièges ont été changés pour cette nouvelle saison...
Je n'ai pas vu d'information passer là dessus, mais ne serait-ce que la vue de ces sièges me conforte dans mon idée selon laquelle le remplacement du téléporté du Chalvet devrait être la priorité de Montgenèvre en termes d'investissements RM...
A bientôt !
#44
Posté 02 février 2017 - 18:56
Exact il y a des sièges d'ancienne génération, j'ai vu ça à Noel, peut-être une volonté de le faire encore durer (malheuresement...)
#45
Posté 07 février 2017 - 01:19
En espérant que ce ne soit plutôt qu'un moyen de le faire tourner une ou deux saisons de plus au maximum ...
Enfin, faisons confiance à la station, même si ce TSF qui amène tout de même au point d'altitude le plus haut du domaine skiable actuel mériterait d'être remis au goût du jour.
Enfin, faisons confiance à la station, même si ce TSF qui amène tout de même au point d'altitude le plus haut du domaine skiable actuel mériterait d'être remis au goût du jour.
#46
Posté 31 juillet 2017 - 17:44
Et malheureusement non ... Je suis monté ce matin sur la crête du Chalvet et le TSF était en entretien poussé : poulie motrice démontée, moteur bâché, vérin de tension invisible, pinces des sièges démontées et entretien minutieux de la poulie motrice.
Pour ma part j'espère que son remplaçant n'aura pas un grand débit pour ne pas transformer ce secteur en boulevards. J'en profite pour dire que des travaux de terrassements sont en cours sur la piste de la Combe du Loup, et son profil devient plus pentu à ce que j'ai vu .
Pour ma part j'espère que son remplaçant n'aura pas un grand débit pour ne pas transformer ce secteur en boulevards. J'en profite pour dire que des travaux de terrassements sont en cours sur la piste de la Combe du Loup, et son profil devient plus pentu à ce que j'ai vu .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
#47
Posté 31 juillet 2017 - 18:47
+1
Les pistes sont superbes mais le temps de montée est vraiment trop long.
Espérons tout de même que la station ait prévu quelque chose.
Cela permettra de supprimer les 3 Fourneous également
Qu'en est-il à propos du projet du Chaberton ?
Les pistes sont superbes mais le temps de montée est vraiment trop long.
Espérons tout de même que la station ait prévu quelque chose.
Cela permettra de supprimer les 3 Fourneous également
Qu'en est-il à propos du projet du Chaberton ?