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TCD6 des Coches - Montchavin-les-Côches (Paradiski) Poma - 1977
#2
Allosisola2009 
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Posté 23 avril 2011 - 14:50
Merci pour ce reportage
#3
méribelois
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Posté 23 avril 2011 - 17:35
joli reportage
j'ai juste une question , en G1 on ne peut garer que la pince rouge et en g2 quelques véhicules,
ou sont donc garés tous les véhicules ?
j'ai juste une question , en G1 on ne peut garer que la pince rouge et en g2 quelques véhicules,
ou sont donc garés tous les véhicules ?
#4
titou_love_valto
- TCD8 du Lys
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Posté 23 avril 2011 - 18:54
Et bien elles restent en ligne. Certaines stations ne décycle pas forcément leurs lignes!
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
#5
tcd6 du vieux moulin
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Posté 23 avril 2011 - 19:10
titou_love_valto, le 23 04 2011, 18:54, dit :
Et bien elles restent en ligne. Certaines stations ne décycle pas forcément leurs lignes!
Je me trompe peut etre mais il me semble avoir lu que les télécabines équipées de pince S devaient etre decyclés tous les soirs ???
Merci pour le reportage
Ce message a été modifié par tcd6 du vieux moulin - 23 avril 2011 - 22:13 .
Val Taranis : La station miniature : Suivez la construction sur le site ou sur la page Facebook Val Taranis.
#6
titou_love_valto
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Posté 23 avril 2011 - 19:57
je suis d'accord mais l'absence de garage nous montrent que pour cet appareil c'est pas le cas!
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
#7
titou_love_valto
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Posté 23 avril 2011 - 21:42
merci de l'info!
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
#8
monchu
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Posté 10 mai 2011 - 21:32
Merci pour le reportage.
Euh... Ce n'étaient pas plutôt des 6 places 1ère génération, si je ne me trompe pas d'appareil ?
Citation
C’est la première télécabine avec celle de la Tougnète construite la même année, à avoir eue des cabines SP77.
Euh... Ce n'étaient pas plutôt des 6 places 1ère génération, si je ne me trompe pas d'appareil ?
#9
Geofrider
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Posté 10 mai 2011 - 22:28
Pour moi l'arrière plan colle parfaitement. Il y' aurait donc eu au total deux changements de cabines sur cet appareil, je corrige. On notera quelques modifications sur la gare aval avec le cloisonnement de la partie basse pour cacher les pieds en béton.
Merci pour ces images monchu
Merci pour ces images monchu
Vive la neige et la montagne
#10
tarin du 73
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Posté 08 septembre 2013 - 20:14
bonjour quelqu'un aurait-il entendu parlé d une rénovation du télécabine car apparemment les cabines auraient été changée.
#11
TSD 6 Arpette
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Posté 08 septembre 2013 - 20:29
c'est juste la GI et le remplacement des cabines, maintenant elles sont blanches!
#12
tarin du 73
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Posté 08 septembre 2013 - 20:36
TSD 6 Arpette, le 08 septembre 2013 - 20:29 , dit :
c'est juste la GI et le remplacement des cabines, maintenant elles sont blanches!
OUI j'ai vu ça les anciennes son entreposées sur le parking des coches j'ai des photo mais je n'arrive pas à les poster
#13
tarin du 73
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Posté 09 septembre 2013 - 20:06
j, le 08 septembre 2013 - 20:51 , dit :
sa ne fonctionne pas
#14
tarin du 73
- TSD4 du Plan du Four
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Posté 08 octobre 2013 - 18:21
5 des anciennes cabines sont parti cet aprem midi sur une depanneuse et 1 hier sur le camion de la sap.
le telecabine tournais donc surement pour revision ou reglages
le telecabine tournais donc surement pour revision ou reglages
#15 Invité_remontees_*
Posté 05 janvier 2015 - 11:46
TSD 6 Arpette, le 08 septembre 2013 - 20:29 , dit :
c'est juste la GI et le remplacement des cabines, maintenant elles sont blanches!
Et voilà en images la nouvelle apparence des cabines SP77 de la télécabine des Coches :
Cabine avant l'entrée en gare amont face à Arc 1800.
Vue depuis la piste bleue du Mont Blanc.
Croisement de deux cabines.
La cabine 1 avec le Mont Blanc derrière.
#16
fadaduplanbois
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Posté 05 janvier 2015 - 12:17
Ces bon vieux œufs ! Ça fait quand même mal au cœur (pour moi) de voir ce changement de cabines. C'était presque une institution les œufs jaunes de montchavin
#17
Boy
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Posté 07 janvier 2015 - 13:07
Merci pour les photos 
Deuxième changement si je ne m'abuse (SP6, puis SP77). Quelqu'un sait pourquoi des SP77 (uniques à La Plagne) ont été installées lors de la rénovation?
Deuxième changement si je ne m'abuse (SP6, puis SP77). Quelqu'un sait pourquoi des SP77 (uniques à La Plagne) ont été installées lors de la rénovation?
Ce message a été modifié par Boy - 07 janvier 2015 - 13:08 .
Guillaume
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#18 Invité_remontees_*
Posté 07 janvier 2015 - 18:33
Je sais pas si c'est exactement ce que tu voulais dire mais il n'y a eu qu'un seul remplacement de cabines. En effet, elles sont juste été repeintes en 2012.
#19
Boy
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Posté 07 janvier 2015 - 19:13
remontees, le 07 janvier 2015 - 18:33 , dit :
Je sais pas si c'est exactement ce que tu voulais dire mais il n'y a eu qu'un seul remplacement de cabines. En effet, elles sont juste été repeintes en 2012.
Au temps pour moi, j'ai lu trop vite. Par contre, les SP77 jaunes n'étaient pas les cabines d'origine qui étaient des SP6.
Guillaume
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#20
valcelouis
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Posté 07 janvier 2015 - 21:50
remontees, le 07 janvier 2015 - 18:33 , dit :
Je sais pas si c'est exactement ce que tu voulais dire mais il n'y a eu qu'un seul remplacement de cabines. En effet, elles sont juste été repeintes en 2012.
En lisant les anciens posts de cette discussion, on pense fortement que les cabines ont été changées intégralement (et non juste repeintes).
Citation
5 des anciennes cabines sont parties cet après-midi sur une dépanneuse et une hier sur le camion de la SAP.
La télécabine tournait donc sûrement pour révision ou réglages.
La télécabine tournait donc sûrement pour révision ou réglages.
De plus, l'inscription "Welcome...."(http://www.remontees..._2271_94376.jpg) laisse à penser quelles ont été achetées a une station des USA (en tout cas anglophone...).
Après, le changement des cabines n'est pas très justifié puique les cabines "d'avant" étaient du même type (SP77).
Ce message a été modifié par valcelouis - 07 janvier 2015 - 21:54 .