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TCD12 Skyride - Alton Towers Park (Angleterre / Royaume-Uni) Poma - 1987
#2
Posté 08 août 2015 - 15:06
Merci de nous avoir présenté cette installation atypique: l'évolution de ce modèle de TCD à pinces T par changement de cabine pour des Diamond est séduisante en ce sens qu'elle améloire grandement leur confort.
A noter la couverture à deux pans des lanceurs, qui ici sont à l'abri du givre.
A noter la couverture à deux pans des lanceurs, qui ici sont à l'abri du givre.
In Ropeways I Trust
#3
Posté 08 août 2015 - 15:19
A l'origine on y trouvait des cabines 10 places rondes, positions debout ou semi-debout... Le confort est en effet largement amélioré.
#4
Posté 08 août 2015 - 15:29
Thank you for this report! It is very interesting discovering this British amusement park. Here is a public domain photo of old Skyride cabins.
Merci pour ce rapport! Il est très intéressant de découvrir ce parc d'attractions britannique. Voici une photo de domaine publique des anciennes cabines de Skyride.
https://commons.wiki...le:Sky-ride.jpg
Merci pour ce rapport! Il est très intéressant de découvrir ce parc d'attractions britannique. Voici une photo de domaine publique des anciennes cabines de Skyride.
https://commons.wiki...le:Sky-ride.jpg
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
#5
Posté 08 août 2015 - 15:36
Thank for posting this picture, these cabins are not common.
Nevertheless I prefer the new ones
Merci d'avoir posté cette image, ces cabines sont rares.
Néanmoins je préfère les nouvelles!
Nevertheless I prefer the new ones
Merci d'avoir posté cette image, ces cabines sont rares.
Néanmoins je préfère les nouvelles!
In Ropeways I Trust
#6
Posté 08 août 2015 - 17:18
Merci pour ce reportage Rodo_Af. Tous les pylônes auraient pu être repeints en vert histoire de rendre l'installation encore plus discrète. Les anciennes cabines ressemblent beaucoup à celles du DMC de l'Alpe d'Huez, en plus petites toutefois. Y a t'il eu d'autres installations en France à posséder ce type de cabines svp ?
#7
Posté 08 août 2015 - 17:33
Y avait-il avant cette installation une autre? Car nous apercevons souvent au bas des lanceurs des traces comme si un autre télécabine avait été enlevé
Télésiège du Weissenstein
#8
Posté 08 août 2015 - 18:08
Vraiment très jolies cabines aujourd'hui, les anciennes faisent un peu "mort".
Aussi les cabines à 12 places de Sigma n'apparaissent plus aussi disproportionnées comme celles de 8 places (qui ressemblent plutôt des sacs de farine).
Maintenant la largeur accrue (de 50 %) enlève l'impression "hauteur" des cabines à 8 places.
Ce qui est chouette c'est les différentes couleurs de cabines, qui laissent une ambiance très heureuse.
Aussi les cabines à 12 places de Sigma n'apparaissent plus aussi disproportionnées comme celles de 8 places (qui ressemblent plutôt des sacs de farine).
Maintenant la largeur accrue (de 50 %) enlève l'impression "hauteur" des cabines à 8 places.
Ce qui est chouette c'est les différentes couleurs de cabines, qui laissent une ambiance très heureuse.
#9
Posté 08 août 2015 - 20:01
Merci Conrad pour cette photo de la ligne avec les anciennes cabines. Il m'avait semblé avoir vue d'autres images avec des cabines moins énormes...
Exact ! Je pensais à ça. Un modèle vraiment rare...
Axelus, le 08 août 2015 - 17:18 , dit :
Les anciennes cabines ressemblent beaucoup à celles du DMC de l'Alpe d'Huez (...)
Exact ! Je pensais à ça. Un modèle vraiment rare...
#10
Posté 10 août 2015 - 11:53
Axelus, le 08 août 2015 - 17:18 , dit :
Les anciennes cabines ressemblent beaucoup à celles du DMC de l'Alpe d'Huez, en plus petites toutefois.
Elles étaient de même largeur me semble-t-il (la suspente latérale et non centrale donne sans doute cet effet trompeur sur la taille). L'aménagement intérieur différait cependant, avec de vraies places assises limitant la capacité.
- Laurent -
www.remontees-mecaniques.net
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