[Chamois78]

Il me semble que c'est bien la TCD4 Les Diablerets-Isenau comme l'a dit tcd4_spielboden. A moins que ce soit à l'arrière plan et qu'il s'agisse du TSD4 Ruvine-Meilleret ?

[benbel]

tcd4_spielboden, le 24 mai 2016 - 22:08 , dit :

Isenau ? ^^

pacho, le 24 mai 2016 - 22:42 , dit :

Non plus.

Là je crois qu'il y a un bug ...

Voici d'ailleurs une belle photo de Snowloup qu'il m'a communiquée dans le cadre de mon prochain reportage sur cette remontée :

[pacho]

Oui désolé mais j'avais trouver la photo sur Google earth.
Et j'aurais dû indiquer Meilleret mais du coup tcd4 spielboden a trouver.

[tcd4_spielboden]

Je me disais bien ^^


Je laisse la relance comme d'hab'

[pacho]

Pour ne pas laisser le quizz a l'abandon je relance :

[benbel]

TKE2 Chäppelihutte-Twäregg à Emmetten.

Je laisse la relance.

[pacho]

Oui, Benbel.

[puigmal]

Je relance:

[Fael]

Téléski du Piz Aela à la Maloja (GR) ?

[Fael]

Comme je suis assez sûr de ma réponse (on trouve une photo très similaire à celle présentée dans le reportage sur le téléski Aela...), je me permet de relancer avec une photo encore plus recadrée que la précédente :



P.S. : Désolé pour le double post.

[Chamois78]

Je trouve bizarre les pièces métalliques sous les galets. Comment une pince peut passer avec la présence de ces pièces?

Pourrais-tu donner un indice ?

Ce message a été modifié par Chamois78 - 21 août 2016 - 18:35 .

[Artsinol]

Chamois78, le 21 août 2016 - 18:34 , dit :

Je trouve bizarre les pièces métalliques sous les galets. Comment une pince peut passer avec la présence de ces pièces? />

Pourrais-tu donner un indice ?

J'ai supposé la même chose , et ma conclusion peut etre que ces galets sont utilisées seulment pour virer un Cable apres le debrayage. Pour m'expliquer mieu la gare aval de la TSD3 Les rousses a Anzère.

Mais je n'ai pas trouvé rien

[Fael]

Ces pièces (qui sont en fait en plastique) ne compromettent pas la bonne marche de l'installation, au contraire. Par ailleurs, la photo a été prise un jour où l'appareil cherché était en exploitation.

Si nécessaire d'autres indices suivront dans la semaine.

[benbel]

Après 48 heures, je me permets de proposer une réponse.

Malgré une photo de pylône portique, c'est à un véhicule sur roues qu'il fallait penser !
Le funiculaire du Châtelard, qui a une pente irrégulière, doit avoir 3 ou 4 portiques compression de ce genre à certaines ruptures de pente.
Auparavant les guides pour les câbles étaient métalliques. Je suppose que c'est depuis l'importante rénovation de 2015 qu'ils sont en plastique.

[Chamois78]

Je ne savais même pas que certains funiculaires avait des pylônes compression !

[benbel]

Chamois78, le 22 août 2016 - 17:55 , dit :

Je ne savais même pas que certains funiculaires avait des pylônes compression ! />/>

Voici un lien vers une vidéo où tu peux bien voir les mouvements des câbles (et l'absence de galets au niveau des voies sur certains tronçons) :

[Fael]

Félicitations benbel, c’est bien le funiculaire le Châtelard - les Montuires (même si plus personne n'en doutait maintenant). Si l'on pense à chercher une installation de ce type, ça devient assez simple car il y en a très peu en Suisse qui sont équipés de ce genre de pylônes.

Le funiculaire du Châtelard compte 4 portiques de ce type situés au pied de grande pentes, afin de limiter la hauteur du câble. Cette installation comporte 6 fortes ruptures de pente, les plus marqués se trouvant juste avant et après l’évitement. C’est juste avant l'évitement, à un endroit où le profil de la voie est fortement concave qu’a été prise la photo présentée, d’où l’absence d’une deuxième batterie de galets à côté de celle qui est visible. Les guides étaient effectivement en métal jusqu’en 2012 (comme on peut le voir ici). La pente minimale de l’installation est d’environ 35 % alors que la pente maximale est de 87 %.


La photo originale.


Le dernier changement de pente avant le sommet. On voit bien que le câble en aval de la cabine vient s’appuyer sur les galets du pylône portique.

Ce message a été modifié par Fael - 22 août 2016 - 18:11 .

[Chamois78]

Merci pour vos explications et la vidéo !

[benbel]

Merci Fael pour cette proposition originale. Tu n'envisagerais pas un reportage sur ce funi ?

Voici un relance beaucoup plus traditionnelle :

[SnowLoup]

Il me semble que tu as profité d'une visite de chantier pour faire la photo