Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD4 Loze Express (2014) - Forums Remontées Mécaniques

Merci pour ces belles photos de suivis Adrien. C'est toujours un grand plaisir de visionner ces photos postées régulièrement !

Merci Adrien pour ces images, moi je trouve que ça va devenir une jolie gare.

Ce message a été modifié par monchu - 08 novembre 2014 - 22:57 .
Raison de l'édition : orthographe !

Merci Adrien pour ces photos. Je ne sais pas si quelqu'un en a déjà parlé, mais est-ce que niveau sonorité cette nouvelle gare Alpha Evolutif sera aussi bruyante que les autres ? Parce que vu les autres déjà existantes, certes plus anciennes, c'est quand même presque insupportable !

Salut à tous,

Merci pour ces nouvelles photos.
La modification des canons d'embrayage et de débrayage donnent vraiment un aspect très différent à l'ensemble!
Petite question qui je pense n'a pas encore été posée ici: quel est le rôle du filet visible sur la dernière photo ci-dessus.
JC

Citation

Le filet sert surtout à protégé la gare des impact des balles de golfs vue la présence de terrains de golf.

Citation

Il faudrait attendre les premiers tours de poulie pour entendre le bruit que ça va faire.

Ce message a été modifié par guigui67 - 09 novembre 2014 - 23:30 .
Raison de l'édition : Suppression code html

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un sait à quelle vitesse le télésiège va tourner ? 5 m/s ou 6m/s ?

Ce message a été modifié par obert - 09 novembre 2014 - 09:38 .

5 m/s, évidemment, ou peut-être même 4,5 m/s, seul quelques rares TSD pouvant tourner à 6 m/s.
Et puis de toute manière il n'a pas un rôle suffisamment important pour qu'on soit obligé de le faire tourner à 6 m/s.

En plus les Alpha Evolutifs ne sont pas conçus pour une telle vitesse !

Ce message a été modifié par collonges74 - 09 novembre 2014 - 09:53 .

Cet appareil tournera à 5m/s comme tous les autres TSD standard, la Vitesse de 6 m n'est que réserver aux appareils de grande longueur et de grosse capacités, notamment le débits.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 09 novembre 2014 - 13:01 .

Merci pour la réponse concernant le filet de protection.
J'étais loin d'imaginer cela!
JC

Bonjour,voici une mise à jour de chantier de la loze express, juste avant les chutes de neige.
Les sièges ont été livré et sont en train d'être installer , ils auront une assise bicolore, les premiers dans la vallées de méribel, ils seront de couleurs noir et bleu, ce qui est agréable.
Place aux photos.
Vue globale sur l'ensemble de l'appareil.


La G1 vue sur 3 angles.






Vue de plus près.
Une pince TB41 en attente d'être installé.


Un véhicule de service insolite de modèle LP avec une pince TB41.


Vue sur la zone d'embarquement avec le poste de commande qui contient un pupitre de conduite auxiliaire, le principal se trouve dans l’ancienne poste.


La petit chalet de conduite axillaire et les terrains de golf en arrière plan.


Ont notera que cet appareil est équiper d'une rampe pour l'exploitation à la descente.


Les sièges en attentent d'être installer.


Un siège en entré de gare avec l'assise bicolore.



Divers de vue sur la gare motrice.


Vue sur la ligne.


Motrice alpha remise à neuf.




Et voila pour cette actualisation de la loze express, même si ont peut regretter le manque de neige sur les photos .


Bonne soirée.

Merci pour ces très belles photos avec de jolis sièges et des gares finalement bien finies ! Vivement l'arrivée de la neige.

Oui vivement, comme tu dis... malgré ces très mauvaises conditions l'appareil a pu être ouvert au public, avec la liaison par le col de la Loze établie depuis hier.

Ce message a été modifié par Persil - 22 décembre 2014 - 16:32 .

En effet, Loze Express a ouvert avec très peu de neige. Voici un lien vers une photo publiée sur un ski-report de lastationdeski.com : http://www.lastation...g/587-800-4.jpg

Rien que pour cette installation j'irai faire un tour à Meribel cet hiver

Pas de photos mais j'ai eu la chance de tester l'appareil. Que de nostalgie en passant sous la gare Alpha! Bon confort en ligne grâce aux nouveaux sièges et un temps de montée bien amélioré! Pour moi c'est très positif!

Et le bruit? Pas trop présent?

Bruit et confort sont équivalent à un appareil neuf, rien à redire... voici quelques vues au fil de la ligne :

































Désolé pour la qualité moyenne de certaines photos - tout est "brut de capteur" !! (pris avec une petite caméra embarquée - 30 décembre )

Ce message a été modifié par Persil - 04 janvier 2015 - 12:21 .

Merci pour ces vues: il n'y a vraiment pas beaucoup de sièges dirait-on!

Le débits de cet appareil et le même que l’ancien à savoir 1500 p/hs ce qui est suffisant comme appareil secondaire, d'autant que saul'ex est passer à 2800 p/hs mais je crois qui est en encore exploiter à 2400 p/hs, étrange qu'il ne tourna pas à son débits maximum, surtout pour les vacances.

Merci Persil pour ces belles photos avec une belle ambiance !