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Les métiers d'un domaine skiable

#21 L'utilisateur est hors-ligne   tonio 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 23 mars 2010 - 22:39

Voir le messagetitou_love_valto, le 20 03 2010, 19:55, dit :

après pour en revenir sur les métiers d'un domaine skiable à la S3V il y a plus de 70 métiers répertorier, sa va de hôtesse de caisse jusqu'au directeur d'exploitation en passant par les contrôleurs de forfaits....je ne connais pas d'apprenti sur courch dans les RM mais il y en a au garage des chenillettes et dans les bureaux....


Bonjour as tu des informations sur le métier de directeur d'exploitation? c'est un métier qui m'intéresse beaucoup mais j'ai peux d'informations (cursus à suivre, responsabilité, enjeux....)
merci
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 23 mars 2010 - 22:49

je vais demander directement à mon directeur d'exploitation après-demain (suis en congé) je te redis ça!
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   tonio 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 27 mars 2010 - 19:43

Voir le messagetitou_love_valto, le 23 03 2010, 21:49, dit :

je vais demander directement à mon directeur d'exploitation après-demain (suis en congé) je te redis ça!


Je te remercie! Profite de ton congé.
Sais tu si les sociétés de remontés mécaniques prennent en stage des étudiant universitaire?
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Davidou.1987 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 15 juillet 2010 - 19:05

Bonjour tous le monde, je m'appel david j'ai 23ans

je suis en train de me renseigner pour changer d'orientation professionnel, actuellement je suis informaticien dans l'armée de l'air...

J'adore les engins et j'aimerai savoir quel formation il faut faire pour devenir dameur de piste,j'aime beaucoup la montagne autant l'hiver que l'été.Qu'elle metier aussi je pourrai faire en été car le damage de piste ne dur que 3 ou 4 mois.


Je ne sais pas si je suis très clair dans se que je demande lol ;) , pour le moment je suis aussi en train de chercher un projet d'orientation donc je pioche des idées a droite a gauche pour voir se qui me plairai le plus.


Merci a tous pour les futurs réponse.

Dav

Ce message a été modifié par Davidou.1987 - 16 juillet 2010 - 12:21 .

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   yanis 

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Posté 23 septembre 2013 - 21:47

Bonjour à tous je trouve le sujet très interessant si quelqu 'un du forum est sur Val Thorens merci de me contacter c'est en rapport avec le sujet :-)
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

  • TCD15 de Bochard
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Posté 21 mars 2014 - 20:23

Bonsoir a tous,
J'ai une question:voilà ,je voudrais avoir des infos sur le gars qui va aller sur le terrain pour concevoir une futur ligne de RM( celui qui va dire là il faut un pylône de tant de mètre, avec tant de galets ,etc).
J'espère que vous avez compris
A+ poma74

#27 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 22 mars 2014 - 20:09

Salut,

Le calcul doit être effectué par des Techniciens Supérieurs ou des Ingénieurs, quant aux relevés, je pense qu'ils sont effectués par des géomètres.
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

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Posté 24 mars 2014 - 21:44

Voir le messageBoy, le 22 mars 2014 - 20:09 , dit :

Salut,

Le calcul doit être effectué par des Techniciens Supérieurs ou des Ingénieurs, quant aux relevés, je pense qu'ils sont effectués par des géomètres.

D'accord merci pour la réponse, et quelle formation faut il faire? Et où ?
Merci
Poma 74

#29 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 29 mars 2014 - 20:30

Voir le messagepoma74, le 24 mars 2014 - 21:44 , dit :

Voir le messageBoy, le 22 mars 2014 - 20:09 , dit :

Salut,

Le calcul doit être effectué par des Techniciens Supérieurs ou des Ingénieurs, quant aux relevés, je pense qu'ils sont effectués par des géomètres.

D'accord merci pour la réponse, et quelle formation faut il faire? Et où ?
Merci
Poma 74


Pour ce qui est du technicien supérieur, un BTS, pour l'ingénieur, une école d'ingénieur mais pour le géomètre, aucune idée !
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 29 mars 2014 - 20:59

Bonsoir à tous,

J'aimerai avoir votre avis sur quelque chose. Avec un diplome d'ingénieur territorial, est il possible de pouvoir aménager un domaine skiable en décident les tracé ou autre ?
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Ongland69 

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Posté 31 mars 2014 - 09:20

Ce n'est pas une personne qui décide du tracé des RM d'une station, c'est plus compliqué que cela, on installe un étendage pour le linge.
La station définit ses besoins, un point de départ et un point d'arrivée, le type d'installation qu'elle veut metre..... Elle travaille souvent avec un maitre d'oeuvre.
Le tracé est ensuite défini précisement en acord avec le constructeur sélectionné suivant les contraintes techniques.
Donc si tu veux travailler sur le tracé des RM, rentre comme technicien ou ingénieur chez un maitre d'oeuvre spécialisé RM.
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

  • TCD15 de Bochard
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Posté 02 avril 2014 - 18:12

D'accord,merci pour toute vos réponses,ça m'a bien aidé :)

#33 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

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Posté 14 avril 2014 - 13:23

Bonjour,je voudrais savoir ce qu'il faut faire pour faire chauffeur de pelle araignées.
Merci d'avance

Ce message a été modifié par poma74 - 15 juillet 2014 - 19:21 .


#34 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

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Posté 15 juillet 2014 - 19:22

Bonjour,je voudrais savoir ce qu'il faut faire comme études pour faire chef d'exploitation dans une station de ski.
Merci d'avance
:Poma: 74

#35 L'utilisateur est hors-ligne   Ongland69 

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Posté 16 juillet 2014 - 08:13

Voir le messagepoma74, le 15 juillet 2014 - 19:22 , dit :

Bonjour,je voudrais savoir ce qu'il faut faire comme études pour faire chef d'exploitation dans une station de ski.
Merci d'avance
:Poma:/> 74


Suivant la taille et la politique de la station, tu vas de "aucun diplôme" à "ingénieur grandes écoles".

Un chef d'exploitation, c'est logiquement quelqu'un qui a de l'experience en management et dans le domaine des RM.
Certains viennent de la maitrise d'oeuvre, d'autres de chez un conctructeur, d'autres encore ont évolué en interne.....

Mais ça n'est surement pas un premier emploi, il faut à mon avis, au minimum 10 ans d'expérience cohérente avec le poste.
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   Ongland69 

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Posté 17 juillet 2014 - 08:08

Voir le messagedriouride, le 16 juillet 2014 - 20:42 , dit :

c est presque toujours comme ça ( grossomodo)

perchman ---->mecano---->permanent------->chef


Excuse moi mais dans les moyennes et grandes stations, au jour d'aujourd'hui, c'est presque toujours pas comme ça.
Les chefs d'exploitations ont un minimum de diplômes et ont rarement commencé à la base, ton schéma est celui d'il y a 20 ans, parfois encore valable dans les petites stations, et encore....

Ce message a été modifié par Ongland69 - 17 juillet 2014 - 12:06 .

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#37 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

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Posté 17 juillet 2014 - 20:28

Merci beaucoup pour toutes vos réponses ,cet hiver je vais aller faire mon stage dans une station ,ils m'expliqueront tout... :rolleyes:
Merci encore
:Poma: 74

#38 L'utilisateur est hors-ligne   Ongland69 

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Posté 18 juillet 2014 - 08:11

Voir le messagedriouride, le 17 juillet 2014 - 19:43 , dit :

toute les grandes et moyennes stations que je connais ( en interne bien sur ) marche comme ça
je ne parle pas d'un directeur d exploit' ou d un responsable , un chef d exploit' ( ou chef d equipe )

la station ou je bosse l hiver c est comme ça


Ok, on ne parle pas de la même chose, un chef d'équipe ou un chef de secteur daccord.
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

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Posté 16 janvier 2015 - 16:15

Bonjour je vourdais savoir ,que faire comme formation pour devenir mécanicien sur les RMs?
Merci d'avance
:Poma: 74

#40 L'utilisateur est hors-ligne   arc1600 

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Posté 22 mars 2015 - 14:57

Bonjour.
J'ai juste une question, toute simple.

L’accession au métier de perchman et/ou de conducteur de RM peut se faire sans le CAP TCRM ou non ?

Merci d'avance
Adieu TCD6 de Pierrafort. Une télécabine charger de souvenirs.
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