Forums Remontées Mécaniques: TKF Ecole Loisinord - Noeux-les-Mines (Pas-de-Calais) - Forums Remontées Mécaniques

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TKF Ecole Loisinord - Noeux-les-Mines (Pas-de-Calais) GMM - 1996

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 20 avril 2020 - 10:49

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Au sommaire de ce reportage :

  • Noeux-les-Mines - Loisinord, la station la plus basse de France
  • Le téléski École, desserte de l'espace pour débutants du domaine
  • Ligne et infrastructures du téléski École
  • Le téléski École, un appareil parfaitement adapté à sa tâche


1. Noeux-les-Mines - Loisinord, la station la plus basse de France

Situé à Noeux-les-Mines, Loisinord est un centre de loisirs possédant une base nautique mais également, depuis 1996, un centre de ski implanté sur un ancien terril de mine. Situé dans le département du Pas-de-Calais, le centre de ski a la particularité d'être le plus bas de France mais aussi le plus au nord du pays. Le domaine skiable a la spécificité d'être ouvert à l'année (sauf notamment en période de canicule où il est impossible de garder l'humidité des pistes) grâce à un revêtement synthétique arrosé en permanence par des buses automatiques afin de faciliter la glisse et d'éviter l'échauffement de la piste, bien que la fréquentation du site ne soit pas énorme à la différence de la période entre décembre et mi-mars. Le domaine est donc composé de 3 pistes offrant un dénivelé d'environ 60 mètres pour environ 320 mètres de long, pistes desservies par deux téléskis dont un pour débutants. Le domaine skiable offre sur sa piste principale trois tremplins, une corniche de 2 m de haut, un champ de 21 bosses, un half pipe de 44 m, trois rails de 5 m, un quarter pipe.

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Vue sur le front de neige avec le bâtiment principal du centre de ski. (découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur l'image).

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Vue sur le domaine skiable (découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur l'image).


2. Le téléski Ecole, desserte de l'espace pour débutants du domaine

Construit en 1996 par Gimar Montaz Mautino, le téléski École permet de desservir l'espace débutants du domaine skiable de Loisinord situé sur sa gauche. Il dessert aussi sur sa droite le bas de la piste principale de la station avec notamment deux des trois rails du domaine pour les surfeurs. Pour autant, l'appareil n'est pas très fréquenté, les skieurs confirmés préférant faire des rotations sur le téléski n°1, possédant de plus un débarquement intermédiaire pour les débutants juste avant sa plus forte pente. De ce fait, il n'est pas toujours ouvert, notamment lors de la période creuse, de mi-mars à début décembre. Sinon, le téléski attire surtout les débutants, profitant d'une petite piste verte, bien que ne présentant pas de signalétique confirmant cela.

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Le téléski n°1 (reportage à venir).



Situation sur Géoportail (tracé du téléski en rouge)

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Les caractéristiques de l’installation

Caractéristiques Administratives
  • TKF-Téléski à perches fixes : École
  • Exploitant : Communauté d'agglomération de l'Artois
  • Constructeur : Gimar Montaz Mautino
  • Année de construction : 1996

Caractéristiques d’Exploitation
  • Saison d'exploitation : Toute l'année
  • Capacité : 1 personne
  • Débit : 225 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : Environ 1 m/s
  • Temps de trajet : 1 min 20 s

Caractéristiques Géographiques
  • Altitude gare aval : 54 m
  • Altitude amont : 68 m
  • Dénivelée : 14 m
  • Longueur : 80 m
  • Pente moyenne : 17,8 %

Caractéristiques Techniques
  • Gare motrice : Aval
  • Gare tension : Amont
  • Type de motorisation : Asynchrone
  • Type de tension : Contrepoids
  • Sens de montée : Gauche
  • Nombre de pylônes : 1
  • Nombre de véhicules : 10
  • Dispositif d’accouplement : Pince fixe


3. Ligne et infrastructures du téléski École

La gare aval

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La gare aval avec la cabane de vigie à gauche.


Située au niveau du pied des pistes du centre de ski à proximité du téléski n°1, on retrouve une gare D8 fixe classique de chez Gimar Montaz Mautino assurant le mouvement du câble grâce à un moteur électrique asynchrone. On note que la poulie motrice est protégée par un bardage en tôle.

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Approche de la gare aval, on aperçoit en bas de l'image une bande blanche synthétique permettant l'accès au téléski depuis la piste principale. On note que cet accès n'est pas des plus aisés, et qu'il vaut mieux arriver avec une certaine vitesse si on veut éviter de pousser sur les bâtons, d'autant plus à cause du synthétique qui glisse moins bien que de la neige normale.

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Vue sur le haut de la gare.

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Vue de profil.

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La gare aval avec l'ensemble de la ligne.

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La gare aval vue depuis l'arrivée de la piste pour débutants.

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La poulie motrice.

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La cabane de vigie.



La ligne

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Vue d'ensemble de la ligne.


La ligne, longue d'environ 80 mètres, est assez régulière. Possédant un seul pylône, la pente reste très constante, la ligne ne possédant aucune particularité.

Caractéristiques de la ligne
  • P1 : 2S/2S (Galet de déviation du brin descendant)


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Le début de la ligne.

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On se retourne pour voir la gare aval.

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On se rapproche du pylône 1...

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... que voici.

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On se rapproche de la gare amont.

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La fin de la ligne.



La gare amont

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La gare amont dans son environnement.


Située sur les hauteurs du pied des pistes, nous trouvons un LSP4T classique de chez Gimaz Montaz Mautino assurant la tension de l'appareil. Depuis l'arrivée, nous pouvons accéder à une piste pour débutants située à gauche du téléski mais aussi au bas de la piste principale située sur sa droite.

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Arrivée en gare amont.

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Vue de profil.

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Vue de l'autre côté.

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De plus près.

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La poulie retour.



Véhicules et pinces

Le téléski Ecole est équipé de 10 perches télescopiques. Chaque perche est reliée au câble par une pince fixe Gimar Montaz Mautino.

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Vue sur une perche.



La téléski École vu depuis les pistes

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La gare amont, avec des modules pour les surfeurs au premier-plan.

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Idem. On remarque la présence du half pipe de la station mais aussi du téléski n°1.

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Vue d'ensemble sur la première partie de la ligne.

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Vue sur la fin de la ligne.

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La gare aval vue depuis le pied des pistes.

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L'ensemble du téléski vu depuis la fin de la piste pour débutants.

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La gare aval vue depuis la route permettant l'accès au sommet du terril. On aperçoit au premier plan la piste de montée du téléski n°1.

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La ligne vue depuis le téléski n°1.

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La gare amont vue depuis ce même téléski.



4. Le téléski École, un appareil parfaitement adapté à sa tâche

Le téléski École est un appareil bien pratique pour les débutants. Bien moins fréquenté que son voisin, il permet de s'initier tranquillement aux pratiques de la glisse grâce à une piste pour débutants. On peut tout de même y trouver de la queue lors de la période hivernale, mais sinon, l'appareil n'est que très peu fréquenté, si bien que généralement, il ne tourne pas en période creuse. Aucun projet de remplacement n'est d'actualité, le remonte-pente n'étant pas très âgé et n'ayant pas de soucis de débit.

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Le téléski École, un appareil qui assure largement son rôle.


Ainsi se termine ce reportage.
Merci de l'avoir lu et à bientôt.

Je tiens à remercier l'alexois pour ses photos et Kenzo pour la bannière. Un grand merci à 91@g et à l'alexois pour leur relecture attentive.

© – Avril 2020 – Pra'z Ropeways - Tous droits réservés – Modification ou reproduction interdites sans l’accord des auteurs.

Bannière : Kenzo
Photos : l'alexois
Texte et mise en page : Pra'z Ropeways (Avec l'aide de 91@g et de l'alexois)
Date des photos : 29 septembre 2018
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 20 avril 2020 - 10:52

C'est ainsi que se termine ce reportage sur ce petit appareil en ces temps assez difficiles :). N'hésitez pas à déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion :). Pour ceux qui se le demandent, j'ai décidé de créer un nouveau sujet et de ne pas garder l'ancien, il pourra servir pour le reportage de l'autre téléski : https://www.remontee...topic=1988&st=0
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 20 avril 2020 - 11:35

Merci pour la balade !
Il y a-t-il d'autre station de ce genre en France ?

Ce message a été modifié par Gusgus3000 - 20 avril 2020 - 11:35 .

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 20 avril 2020 - 12:33

Merci pour cette refonte !

Voir le messageGusgus3000, le 20 avril 2020 - 11:35 , dit :

Il y a-t-il d'autre station de ce genre en France ?


Cette station est le seul cas de ski sur synthétique en France. Si on devait la comparer à une station "originale" en France, ce serait le Snowhall d'Amnéville-les-Thermes, en Moselle, avec du ski indoor, mais dans ce cas sur de la neige.
Concernant le téléski, ce n'est pas la seule application d'un téléski sur une surface autre que de la neige, avec par exemple le TKD de la Rebatte à Graix, dans le Massif Central (Loire), qui servait autrefois pour le ski mais désormais ne sert plus que pour remonter en kart, amusant !






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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 20 avril 2020 - 12:39

Merci pour cette éclaircissement !

Pour les téléskis "détournés" de leur utilisation de base, on trouve aussi le TKD du Colombier à Serre-Chevalier
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 20 avril 2020 - 12:41

Voir le messagelouislp, le 20 avril 2020 - 12:33 , dit :

Cette station est le seul cas de ski sur synthétique en France.
Euh non pas du tout, revois tes sources car il existe également Cap Découverte à Carmaux dans le Tarn qui propose du ski synthétique...
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 20 avril 2020 - 13:19

Oui mais pas que du ski synthétique, là c'est surtout cette activité.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   ventoux 

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Posté 20 avril 2020 - 13:26

Merci pour ce reportage atypique!

Le dryslope est plus développé en Angleterre. Une liste ici des principaux sites : https://mpora.com/sk...-england-wales/

Le Midlothian Snowsports Centre près d’Édimbourg possède même un télésiège 2 places :

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Ce message a été modifié par ventoux - 20 avril 2020 - 13:45 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 20 avril 2020 - 13:54

Voir le messagelouislp, le 20 avril 2020 - 13:19 , dit :

Oui mais pas que du ski synthétique, là c'est surtout cette activité.

Oui du ski synthétique... Du ski synthétique porposé à Loisinord et à Cap Découverte, donc Loisinord n'est pas le seul centre de ski synthétique de France !
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 20 avril 2020 - 15:00

Voir le messagej, le 20 avril 2020 - 13:54 , dit :

Voir le messagelouislp, le 20 avril 2020 - 13:19 , dit :

Oui mais pas que du ski synthétique, là c'est surtout cette activité.

Oui du ski synthétique... Du ski synthétique porposé à Loisinord et à Cap Découverte, donc Loisinord n'est pas le seul centre de ski synthétique de France !


Exact, on note qu'il y avait auparavant plusieurs stations de ski de ce type dans toute la France :

  • Dieppe, on skiait sur du synthétique.
  • Plouisy, on skiait aussi sur du synthétique.
  • La Baule, on skiait sur des aiguilles de pins.
  • Arcachon, on skiait aussi sur des aiguilles de pins.
  • Lyon - La Sarra, sûrement l'une des plus connues, on skiait sur du synthétique.

A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 20 avril 2020 - 15:05

Je me suis mal exprimé. Dans le Tarn il y a même un télésiège et on peut faire du ski, mais celle-ci est une activité parmi tant d'autres possibles dans cet endroit.
Quoi qu'il en soit, avec un peu d'imagination, on peut glisser à peu près partout, l'imagination humaine est inépuisable.
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#12 Invité_remontees_*

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Posté 20 avril 2020 - 17:03

Voir le messagelouislp, le 20 avril 2020 - 15:05 , dit :

Je me suis mal exprimé. Dans le Tarn il y a même un télésiège et on peut faire du ski, mais celle-ci est une activité parmi tant d'autres possibles dans cet endroit.
Quoi qu'il en soit, avec un peu d'imagination, on peut glisser à peu près partout, l'imagination humaine est inépuisable.

Mais qu'est-ce qu'on s'en fiche de polluer des discussions avec des trucs aussi stériles juste pour avoir raison...

Sinon, merci beaucoup Praz et l'alexois pour le reportage !
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 20 avril 2020 - 17:24

Merci pour ce reportage et la présentation de ce centre :) .

Quelques petites questions pour l'alexois : niveau glisse qu'est-ce que ça donne ? J'ai vu plusieurs vidéos sur ce centre et apparemment il est possible d'avoir des prises de carres et de prendre un peu de vitesse. Les sensations se rapprochent-elles un peu du ski de piste ? On bousille facilement les semelles des skis ?
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   l'alexois 

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Posté 20 avril 2020 - 18:38

Bonjour !

Pour répondre à Clément 05 : J'y suis allé avec mes skis perso (stockli Laser SC 177). On peut prendre un peu de vitesse dans les pentes les plus importantes. Mon conseil : N'y allez pas en période de grand beau temps chaud ! L'eau s'évapore plus vite que ce que les brumisateurs en apportent. Un temps couvert et pluvieux sera l'idéal. Quand on arrive à prendre de la vitesse, on arrive à carver un peu, le revêtement accroche énormément. Ce qui est synonyme de chute pour les non habitués ! (et de brulures et fractures). Pour les semelles, non, ça ne les niques pas trop, mais un bon fartage est fortement recommandé après une séance de glisse ! Je m'en suis rendu compte en allant au SnowHall quelques jours après.
Alex, entre lac et montagne !

Le Reblochon, meilleur fromage au monde !

Heureux titulaire d'un BTS !
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