[sancysam]

bonjour a tous.je suis de la station du mont-dore et je suis tombé sur une vidéo d’évacuation de tsd en Espagne ds la sierra Nevada.ils utilisent un système de double poulie avec un frein pour descendre.ils sont autonome il n'y a pas d'assistant le voltigeur se débrouille pour se déplacer sur le câble...quelqu'un aurait il une idée ou des renseignement sur ce materiel...est-il homologué en france...la video est visible sur youtube(Simulacro de rescate en Sierra Nevada)..j'ai beau faire des recherche je ne trouve rien au sujet de cette double poulie freinée...merci

[pistenbully fan]

Personnellement je connais l'entreprise Suisse Immoos qui produit un système similaire à celui de la vidéo. Par contre jamais vu le système de la vidéo, sûrement un autre fabriquant.

Site internet d'Immoos

Vidéo du système Immoos

[sancysam]

pistenbully fan, le 29 mars 2016 - 23:08 , dit :

Personnellement je connais l'entreprise Suisse Immoos qui produit un système similaire à celui de la vidéo. Par contre jamais vu le système de la vidéo, sûrement un autre fabriquant.

Site internet d'Immoos

Vidéo du système Immoos

merci pour l'info on utilise deja leur descendeur rg10 mais je savais pas qu'il faisait ce genre de chariot autonome..

[pistenbully fan]

Par contre je suis étonné de la vitesse qu'ils peuvent atteindre sur le câble. Sur le système Immoos il y a un système anti-emballement qui permet de limiter la vitesse et sue l'autre système on dirait qu'il n'y en a pas.

Mais a utilisé c'est assez génial, si quelqu'un a l'occasion de le tester je lui conseil de le faire, c'est juste trop top !

[Velro]

Il existe toutes sortes de systèmes mais nombre d'inventions farfelues n'ont jamais dépassé le stade de prototype (parfois présentés lors de salons spécialisés), je pense également aux ascendeurs motorisés. Au final il ne reste que relativement peu de produits qui sont effectivement produits en (petite) série. Je m'étais une une penché un peu sur le sujet mais le marché est très restreint et la matériel motorisé (pour se déplacer le long du câble) devient vite lourd (entraînement hydrostatique pour le treuil et le déplacement).
Le problème principal avec un appareil motorisé (moteur à essence) portable avec entraînement par friction sur le câble porteur-tracteur et un treuil de suvetage à télécommande radio est le passage des pylônes car il faut l'enlever juste avant puis le remettre juste après, par contre on pourrait passer les pinces. Hélas, le prix d'un tel appareil serait probablement trop élevé (estimation à plus de EUR 15'000.00 comme ordre de grandeur).


Le Helipoma qui avait déjà été mentionné dans le forum, je trouve que l'hélice donne un air foireux à l'appareil fait apparemment cela fonctionne:


Le frein à air n'est d'ailleurs pas une invention révolutionnaire, il existe p.ex. des treuils Diesel-hydrostatiques pourvus d'une hélice de freinage, cela permet de réduire la taille du radiateur d'huile puisqu'une partie de l'énergie de freinage à la descente de la charge est dissipée directement dans l'air et non via l'huile hydraulique.

Ce message a été modifié par Velro - 01 avril 2016 - 00:02 .

[pistenbully fan]

J'ai pas bien compris à quoi sert l'hélice, elle sert au freinage, c'est juste?

[Velro]

C'est une sécurité anti-chute, en cas de déraillement de l'appareil, le rotor se met à l'horizontale et les pales sont orientées automatiquement pour réguler la vitesse de descente comme un hélicoptère. L'hélice sert accessoirement à couper les doigts!!!! Les pales ont intérêt à être bien fixées.


Sérieusement, l'hélice sert de frein aérolique, son efficacité augmente avec la vitesse de rotation, l'énergie de freinage réchauffe l'air ambiant. C'est comme un ventilateur.

Perso je verrais plutôt un frein à courants de Foucault (pour la petite info, ce type de frein en version linéaire équipe les tours à chute libre véritable (métiers forains)).

[pistenbully fan]

Je me permet encore de poster le lien de la page Facebook d'Immoos ou il y a de nombreuses photos de leur système.

Page Facebook Immoos

Pour le système de HeliGames, je pense que le "siège" (environ 30 secondes dans la vidéo) n'est pas nécessaire, un baudrier complet suffit amplement, surtout que tu est jamais pendu des heures de suite.

J'ai jamais tester un autre système que celui d'Immoos qui a presque le monopole en Suisse, mais au niveau du suivit et du conseil à la clientèle je pense que c'est dur de faire mieux. Et leur système reste, à mon avis, le plus complet.