[Gailu]

C'est un TSD4 neuf ou de récup?

[Gailu]

Ah oui exact, c’était au tout début, je cherchais l'info dans le descriptif de la deuxième partie du message...

[skifan]

J'ajoute que le TS Bettex était un récupération du premier TS Combes. Le TS Combes est remplacé par le fameux "TGV" (premier TSD dans le Savoie?) en 1983

[collonges74]

Oui oui c'est bien lui remontees, et merci pour l'ouverture de ce sujet !

Et non, le TSD4 des Combes n'était pas le premier TSD de Savoie, loin de là ! Le premier était, si je ne m'abuse, le TSD2 du Dou de l'Ecu à Pralognan, qui datait de 1973 ou 1972. Et le TSD4 des Combes aux Menuires avait été construit la même année que le TSD4 du Plantrey à Courchevel !

[jacky carlingue]

Salut à tous,

J'ai bien connu le TSF 2 Bettex quand j'encadrais bénévolement des séjours jeunes au VVF Solaret, bâtiment démoli depuis.
J'aimais bien cet appareil dont la "lenteur" permettait de parfaire son bronzage tout en admirant un superbe paysage.
C'est une page de plus du grand livre de l'histoire des Menuires qui se tourne.
Même si cette re-structuration sera sans doute un plus pour ce secteur de la station, qui soit dit en passant, n'est pas vraiment dédié à la glisse, j'ai un petit pincement au coeur

JC

Ce message a été modifié par jacky carlingue - 25 avril 2015 - 06:52 .

[KoUiToU]

remontees, le 23 avril 2015 - 21:50 , dit :

À titre historique, rappelons que le télésiège fixe du Bettex était déjà issu de la réimplantation du TSF2 des Combes, même si les sièges, moteurs et pylônes étaient neufs.

Juste une petite question, c'est vraiment l'ancien Combes qui a été remplacé par le TGV en 1983 ? ce ne serait pas plutôt l'ancien télésiège 2 places au niveau du stade de slalom ? le TKE du Stade datant de 1988 cela colle mieux avec la réinstallation que d'imaginer le TS stocké pendant 5 ans. (Sauf si la date de réinstallation est fausse, je n'étais pas de ce monde pour le voir lol) Voilà une photo du télésiège dont je parle (au dessus des deux vaches, entre les deux immeubles) lien

Je n'affirme rien car je n'en sais rien, je demande juste, si quelqu'un peu donner l'information précise, merci.

Pour ce qui est des pylônes, neuf c'est vite dit, en 1988 cela fait bien longtemps que Montaz Mautino ne faisait plus de pylônes comme ça et de nombreux pylônes avaient subits des modifications comme le montre ces photos d'il y a quelques jours qui montrent des mélanges d'origine et de matériel des années 80' certains balanciers bien que visiblement identiques aux autres sont équipés de galets Poma, peut-être signe de récupération d'éléments de deux télésièges différents, à la fin des années 60' les Poma et Montaz étaient très proches, balanciers peut-être similaires ? un connaisseur ? Jacky, Chin@ill ?

[skifan]

Selon mes informations, le TS Combes avait son départ au Stade et une arrivée à côté de l'ancien Chalet des Neiges.
Il n'y a pas quelqu'un avec un plan des pistes de cette époque?

[skifan]

Mes dernier photos du chantier TSD4 Bettex d'hiver 2014-2015.
Svp cliquer pour les autres photos.

[jacky carlingue]

Salut à tous,

@Skifan: hélas,je ne serai pas d'un grand secours car j'ai toujours connu cet appareil tel quel.
Je suis de ton avis concernant l'origine des éléments constituants cet appareil, le panachage bien visible sur les photos le prouve.
Bien cordialement.
JC

[FAB44]

collonges74, le 24 avril 2015 - 22:43 , dit :

Oui oui c'est bien lui remontees, et merci pour l'ouverture de ce sujet ! />/>

Et non, le TSD4 des Combes n'était pas le premier TSD de Savoie, loin de là ! Le premier était, si je ne m'abuse, le TSD2 du Dou de l'Ecu à Pralognan, qui datait de 1973 ou 1972. Et le TSD4 des Combes aux Menuires avait été construit la même année que le TSD4 du Plantrey à Courchevel ! />/>

bonjour, en fait, je crois que ces 2 TSD Combes et Plantrey étaient les 1er TSD 4 places, et les 1er à tourner à 5m/s
d'ailleurs, un record du monde paru dans le Guinness avait été validé sur le TSD Plantrey au niveau du débit réalisé en une heure
je m'en rappelle car en février 1985, mes parents avaient loué un appart à Courchevel, et cela apparaissait sur la brochure de l'office du tourisme

***
je vais essayer de bien me rappeler mes premières années aux Menuires (1er hiver, en février 1986).
j'ai toujours connu le TGV, mais aussi un téléski à enrouleur au niveau du stade de slalom
la stade a été modifié en 1988 (et ce pour les jeux Olympiques), un nouveau téléski a donc été créé alors sur un tracé modifié en fonction du nouveau stade
si je me rappelle bien, les 3 téléskis des Menuires ont été démontés aussi à ce moment là pour être remplacés par les TS Menuires et Montagnettes en version TS parallèle
le ts Bettex a été créé aussi à ce moment là (je ne suis pas sûr des années)
il me semble que lors d'une émission de radio sur Altitude 3000, le président de l'ancêtre de la SEVABEL avait évoqué la réinstallation d'un ancien TS qui était stocké au niveau de la déchetterie.

Ce message a été modifié par guigui67 - 27 avril 2015 - 13:23 .
Raison de l'édition : Pas de double post SVP

[KoUiToU]

skifan, le 25 avril 2015 - 10:02 , dit :

Selon mes informations, le TS Combes avait son départ au Stade et une arrivée à côté de l'ancien Chalet des Neiges.
Il n'y a pas quelqu'un avec un plan des pistes de cette époque?

Il y avait un télésiège 2 places avec des sièges similaires au Bettex partant du même endroit que le légendaire TGV (voir : lien et lien) et un autre télésiège 2 places avec ces mêmes sièges partant vers le stade mais il y a peu d'images, voir celle dans mon post au dessus et celle la avec Brelin en construction et ce télésiège : lien et lien ; en revanche il y a eu avant le TKE actuel un TKD Montaz Mautino : lien


Autre possibilité, le premier télésiège du Doron, photos : lien et lien qui par la suite devient un 3 places : lien (photo de 1988, tiens tiens, le 2 place n'est plus là), j'ai souvenir d'avoir connu le Doron avec une gare comme ça : lien, actuellement à Faraya Mzaar, station qui comporte plusieurs télésièges venant des Menuires, mais j'avais 8 ans lors de la construction du TSD4 actuel donc si quelqu'un se souvient. Bref, ce pourrait aussi être le premier Doron, construit en 1967 en même temps que la Masse 1, il est indiqué que le TSF2 du Bettex date de 1967 à l'origine, les photos prouvent qu'en 1988 il était remplacé par un 3 places cela laisse le doute aussi.

Mais bon ce n'est plus bien le sujet. Merci au site Delcampe formidable pour retrouver des archives.

[RM3V]

remontees, le 27 avril 2015 - 20:38 , dit :

Le TGV, c'est bien lui : http://www.remontees...portage-68.html ?

Oui c'est bien le 1er TGV

[RM3V]

Ce matin, héliportage de tous les sièges de St Martin 2 vers la DZ du Bettex (Source: Page Facebook Sevabel)

Ce message a été modifié par RM3V - 29 avril 2015 - 13:49 .

[KoUiToU]

L'hélico du SAF au travail :





Le garage provisoire à proximité de la nouvelle G1



L'ancien télésiège... lol :

[RM3V]

Tous les sièges vont être réutilisés ou pas? (Je dirai que non car St Martin2 était plus long que la nouvelle longueur de Bettex si je dis pas de bêtise)