il faut retourner a Ratier parce que maintenant la gare G3 du Téléphérique a été rénovée cet été, les sabots repeints, la couverture du treuil refaite en bac acier gris et bois, et l'accès a la toiture de la G2 de Télécabine intégrée a ces travaux.
ce qui explique l'absence de balcon en face aval du lanceur TC 8.
on a profité de la dénivellation pour accéder au toit directement depuis le niveau quai téléphérique.
voila
un petit complément de reportage sur ces derniers travaux dans RM.net ? dès la première neige avec les mélèzes roux, ce serait top
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et puis sur le Téléphérique lui même, c'est un des derniers témoins et en plus la gare amont G4 et une merveille demeurée en l'état de 1941, elle n'a pas été massacrée en 1984.
mais surtout ne regardez pas la G1 Chantemerle, elle a beau être "classée", toute la partie arrière n'a plus rien a voir avec ce qu'elle était, alors qu'on vient de la reconstruire complètement... Il faut croire que les architectes ne connaissent pas le site RM.net, et n'ont pas vu les photos d'archives dans le reportage sur la TC8 de Ratier avec les belles vues noir et blanc signées Francou (grand photographe Briançonnais!)
Ils sont en train de faire n'importe quoi, cela dit à Chantemerle on a l'habitude de juxtaposer des horreurs sans cohérence (Serre d'Aigle etc...)
qu'en pensent les ABF (Architectes des Bâtiments de France ) ?