Je vous présente l'un des tout premier (peut être le premier) TSD4 Leitner. Autant vous dire que c'est une petite merveille, enfin, une grosse merveille vu la taille de la gare ! On notera que les sièges ne sont pas d'origine tout comme les pinces. La tension ne se fait pas par un vérin mais par contre poids. Désolé, je n'ai pas de photo de la gare amont ni de la ligne.
Voici les caractéristiques :
Type de remontée : télésiège débrayable 4 places
Altitude bas : 1934m
Altitude haut : 2594m
Dénivelée : 660m
Longueur: 2350m
Débit : 2400p/h
Constructeur ; Leitner
Emplacement de la gare motrice : amont
Emplacement de la gare tension : aval
Temps de montée : 8min 17s
Sens de la montée : droite
Diamètre du câble : 48mm
Tension : 1850kN
Masse du câble : 39710kg
Les photos :
Caractéristiques données ;
La gare aval (le garage est à gauche) ;
Gare aval ;
L?entrée du garage ;
Le système de tension ;
Chaîne d?entraînement (en continu) ;
Gare aval ;
Le lorry ;
Ralentisseurs ;
Gare aval ;
Les pneus des lanceurs ;
Gare aval ;
Les lanceurs ;
Le lorry ;
Dans la gare ;
Siège numéro 81 ;
Pince du siège 81 ;
Dans la gare ;
Poulie de retour ;
Le lorry ;
Contre poids (au font dans le trou) ;
Pince du siège 82 ;
Pince du siège 83 ;
Pince du siège 83 ;
Réducteur (??) pour la chaîne d?entraînement ;
Le câble ;
Le câble ;
Les courroies des pneus ;
Les lanceurs ;
Les ralentisseurs ;
Les courroies des pneus ;
Les ralentisseurs ;
Pince du siège 82 ;
Le garage ;
Le garage ;
Le garage ;
Le garage ;
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TSD4 Chisonetto Banchetta - Sestriere / Via Lattea (Piémont) Leitner - 1989
#2
Posté 10 juillet 2005 - 22:52
Dis donc, c'est un sacré morceau cette gare!!!!
Le système de tension est sensiblement le même que pour les "oeufs" de chez ....
J'adore ces RM où l'on voit toute la machinerie !!!
Merci Lacpse pour ce reportage !
Le système de tension est sensiblement le même que pour les "oeufs" de chez ....
J'adore ces RM où l'on voit toute la machinerie !!!
Merci Lacpse pour ce reportage !
#3 Invité_Guillaume_*
Posté 11 juillet 2005 - 08:54
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Ce message a été modifié par pca - 01 janvier 2000 - 00:00 .
Raison de l'édition : suppression
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