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TSF2 Soleil - Orcières Merlette Poma - 1982

#1 L'utilisateur est en ligne   l'alexois 

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Posté 26 avril 2013 - 11:59

Bonjour !
Aujourd'hui, je vais vous présenter le :
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La station :


Orcières 1850 est une station de ski située dans les Hautes Alpes, dans la valée du Champsaur à la limite du parc national des Ecrins. La station de ski est gérée par le groupe Labellemontagne. Le domaine skiable à la particularité de posséder 3 Télémix dont le premier construit en France. Le domaine comprend 30 remontées mécaniques dont : 3 Télémix, 1 télésiége débrayable, 6 télésiéges fixes, 18 téléskis. Ces remontées desservent 44 pistes dont : 7 pistes vertes, 14 pistes bleues, 17 pistes rouges et 6 pistes noires. Ces pistes totalisent 100 km.


Le télésiège Soleil :

Ce télésiège a été construit par Poma en 1981. C'est une porte d'entrée du domaine skiable et il ne dessert aucune piste balisée mais il y a un hors piste sympas sous cette remontée. A noter que ce télésiège est gratuit. Le nom qu'il porte vient des résidences alentours qui sont nommées "Soleil". Il n'y a jamais grand monde sur cette remontée et de ce fait, les horaires sont atypiques et il n'ouvre généralement que durant les week-end et les vacances scolaires. Lors de la saison 2012-2013, ces horaires était : de 8H40 à 11H00 et de 13H30 à 15H30. Il permet de rejoindre la piste bleue Montagnou afin de se rendre sur le front de neige principal.


Voici sa situation sur le plan des pistes :
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* Caractéristiques administratives :

TSF - Télésiège à attache fixe : Soleil
Constructeur : Pomagalski
Type : Télésiège avec gare Junior
Année de construction : 1982
Capacité : 2 Personnes


* Caractéristiques d’exploitations :

Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.3 m/s
Temps de Parcours : 2 mn 55
Capacité : 2 Personnes
Débit : 600 p/h

* Caractéristiques géométriques :

Altitude gare aval : 1850 m
Altitude gare amont : 1990 m
Dénivelé : 140 m
Longueur développée : 407 m
Pente maximale de la ligne : 61 %
Pente moyenne de la ligne : 35.09 %

* Caractéristiques techniques :

Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type des sièges : Siège Goutte d'eau 2 places
Sens de montée de la ligne : Droite
Type d'embarquement : Dans le sens de la ligne
Aide à l'embarquement : Non
Nombre de pylônes : 4


La gare aval :

Elle est située à proximité des résidences du Soleil, à l'entrée d'Orciéres. Il s'agit d'une gare motrice-tension Junior.

La gare dans son environement :
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De plus près :
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Vue sur le bloc moteur et sur la cabane :
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La file d'attente :
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La pancarte Poma et le vérin de tension :
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L'aire d'embarquement et la poulie motrice :
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La ligne :

Elle est courte et très réguliére : on commence par une montée forte qui s'adoucit jusqu'à l'arrivée. Apperçu :
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La ligne comprend 4 pylones. Dans l'ordre de la montée, cela donne :

G1 : 10C / 10C
P1 : 4S / 4S
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 6S / 6S

La G1 : 10C / 10C
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Sortie de G1 :
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Portée G1 - P1 :
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Le P1 : 4S / 4S
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Détail du P1 :
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Portée P1 - P2 :
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Le P2 : 4S / 4S
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Détail du P2 :
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Portée P2 - P3 :
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Le P3 : 4S / 4S
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Détail du P3 :
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Portée P3 - P4 :
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Le P4 : 6S / 6S
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Détail du P4 :
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Arrivée en gare amont :
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La gare amont :

La gare amont est composée d'une poulie fixe. De là, on peut se diriger vers la piste bleue Montagnou pour rejoindre les autres secteurs de la station ou skier sur le hors piste que dessert ce télésiège.

Le débarquement :
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L'aire d'arrivée :
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Vues sur la poulie retour :
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La vigie :
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Pour finir quelques vues aux alentours de la gare amont :

Le P4 :
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Le hors piste desservit par ce télésiège :
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Voila pour ce reportage !
N'hésitez pas à poster vos commentaires sur le forum !
Alex, entre lac et montagne !

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   fadaduplanbois 

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Posté 26 avril 2013 - 22:30

Un reportage intéressant sur un appareil que je n'ai jamais prit mais qui m'a donné envie de l'essayer ( la saison prochaine....snif :wacko: ). Bravo :)
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#3 L'utilisateur est en ligne   l'alexois 

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Posté 26 avril 2013 - 22:39

Bonjour !

Je suis heureux que je t'ai donné envie de l'essayer. petite astuce : quand touts les autres secteurs sont bondés comme ce fut le cas lors de mon passage, ce télésiège permet de faire des rotations rapides sur un hors piste pas mal. le seul probléme, c'est qu'il faut qu'il y ait de la neige !
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#4 Invité_ancien_membre_001_*

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Posté 27 avril 2013 - 20:17

Merci pour ce reportage !

A noter que le réducteur est neuf de cette année ! :)
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#5 L'utilisateur est en ligne   l'alexois 

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Posté 27 avril 2013 - 21:46

Bonjour !

Ca doit venir de l'I30 que le télésiège a passé. En effet, les armoires électrique sont neuve !
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#6 Invité_ancien_membre_001_*

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Posté 28 avril 2013 - 09:11

C'est exact !
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#7 Invité_ancien_membre_001_*

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Posté 24 avril 2014 - 09:49

Voir le messageValSoleil1850, le 23 avril 2014 - 18:27 , dit :

Bonjour !

Ce télésiège va-t-il être remplacé ?
Perso, je penses qu'il pourraient le placer autrement, et de créer une piste. Ca agrandirait le domaine et rendrait les TSF2 Montagnou et Lauzières plus pris, non ?


A priori , pas de remplacement prévu , vu le nombre de passages par journée et le compteur horaire qui restent faibles.
Pas non plus d'agrandissement de domaine prévu de ce côté , seulement une ou deux pistes ( bleu et rouge de mémoire ) qui permettrait un retour sur le bas de la station pour tout les niveaux ( actuellement il faut passer en "hors-piste" , ce n'est donc pas damé et un peu chaotique pour certains skieurs ... )
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#8 Invité_ancien_membre_001_*

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Posté 24 avril 2014 - 19:47

Voir le messageValSoleil1850, le 24 avril 2014 - 17:24 , dit :

D'accord, mais bon une ou deux pistes, c'est déjà ça ! Sais-tu pour quand est prévu leur création ?


Concernant le changement du télésiège , j'avais oublié un argument essentiel : l'électrique et le moto réducteur ont été changé l'été passé ...
Leur création ... Hum , bah écoute si je me rappelle bien c'était paru dans le Drac Noir y'a 2 ans j'crois bien ... Faut patienter , comme chaque projet à Orcières ...
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#9 Invité_ancien_membre_001_*

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Posté 24 avril 2014 - 20:07

Voir le messageValSoleil1850, le 24 avril 2014 - 20:00 , dit :

Ouais, c'est vrai qu'ils disent des projets, mais ils ne sont toujours pas réalisés ! (comme le TPH Rochebrune, prévu depuis 10 ans, et qui sera réalisé en l'été 2015 au plus tôt !)

En tous cas, merci de tes réponses.


On sort un peu du sujet du reportage mais il faut que je porte quelques arguments là ...
Bon tout d'abord , le TPH de Rochebrune ne pouvait pas voir le jour tant que le TSF des Lacs n'était pas changé ... Bon maintenant que c'est fait il reste encore quelques détails ...
1°/ Le surélèvement du lac des Estaris est prévu , empêchant donc d'autres travaux sur le plateau , vu que c'est assez colossal
2°/ Il faut encore changer les TSF du Montagnou et des Lauzières , bien plus importants qu'un TPH
3°/ Avec tout ces investissements , pas de fond pour un TPH avant 2018 au minimum !
4°/ Le TSF du Gnourou est construit sur des roches instables , souvent en ardoise , et il n'est pas impossible qu'un de ces jours le TSF se retrouve par terre , et donc les études de sol pour le TPH , c'est pas dit qu'elles passent encore ...
5°/ Sur le plan , c'est bien beau , mais en réalité , y'a aucune piste , le haut de la barre rocheuse est toujours venté , à part descendre dans le vallon de Fressinières sur le lac , y'a pas grand chose d'autre de possible ...
Sans parler de toute la paperasse qu'il faut pour construire à l'intérieur du parc national des Ecrins ...
Bref , trop de points négatifs pour que ce projet voit le jour , c'est juste l'image de la station avec le projet des 3000 ...
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   lennon 

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Posté 25 avril 2014 - 10:50

Tout à fait d'accord avec Comanche.

J'ajouterai aussi que le TSD6 gache déjà bien assez le magnifique paysage qu'est le grand lac des estaris, alors pour le TPH, j'espère que ça va attendre longtemps ! Laissons Rochebrune aux randonneurs !

Pour en revenir au sujet, il me parait plus important de développer le coté gauche de la station, Montagnou, Lauzières, et... Soleil ! Qui me parait sous-estimé en terme de débit par rapport au nombre de pistes. Ne pourraient-on pas compter sur un alongement de ce TS pour redynamiser le secteur ?
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#11 Invité_ancien_membre_001_*

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Posté 25 avril 2014 - 11:05

Voir le messagelennon, le 25 avril 2014 - 10:50 , dit :

Tout à fait d'accord avec Comanche.

J'ajouterai aussi que le TSD6 gache déjà bien assez le magnifique paysage qu'est le grand lac des estaris, alors pour le TPH, j'espère que ça va attendre longtemps ! Laissons Rochebrune aux randonneurs !

Pour en revenir au sujet, il me parait plus important de développer le coté gauche de la station, Montagnou, Lauzières, et... Soleil ! Qui me parait sous-estimé en terme de débit par rapport au nombre de pistes. Ne pourraient-on pas compter sur un alongement de ce TS pour redynamiser le secteur ?


+1 pour Rochebrune !

Le problème du TSF du Soleil , c'est qu'il n'est pas considéré comme les autres RM , c'est juste un TSF qui sert à ramener les skieurs les plus excentrés sur le domaine , et à vrai dire , même quand il tourne , c'est pas la foule ! Il ne sert pas à grand chose en fait ... Un TSD qui remplace Montagnou / Lauzières suffirait amplement je pense , pas grand chose à développer de ce côté je trouve ...
Un côté intéressant serait le secteur de Jujal , avec un enneigement digne de ce nom tout l'hiver ! Je vais voir si il y a un sujet sur la station ( sinon je vais en créer un ) pour parler de tout ça , sans faire du HS sur le reportage ... :)
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