[Pawl]

Très beau reportage, merci.
Je trouve que pour bien montrer qu'il n'y a qu'un câble, il faut dessiner le raccordement des couleurs hors des poulies, bien visiblement sur la ligne: moins esthétique, plus clair.. Sinon pour éviter que la liaison soit moche, tu peux toujours faire un dégradé à ce niveau.

[Marcel-lys]

Très beau reportage

Pour les câbles, une autre idée serait de mettre le croisement en évidence (faudrait le faire plus proprement, mais l'idée est là) :



Qu'en pensez-vous ?
(Perso, le schéma actuellement intégré au reportage me paraît tout ce qu'i y a de plus clair, mais apparemment ça ne convient pas à tout le monde, alors...)

[snowboarder]

Dans la gare aval y a qu'une seule poulie à double gorge, la déviation des câbles est effectuer par des galets horizontal puis vertical.

[Marcel-lys]

Effectivement, ce sont des trains de galets... erreur rectifiée :



Pour la poulie à double gorge, je pense qu'il est difficile de symboliser ça parfaitement. J'ai peut-être une idée, faut que j'essaie

[François05]

Sans grande surprise, seulement 4 ans après sa construction les gares du funitel seront désormais couvertes.
En effet, l'édification des bâtiments est en cours.

[dj_jean_jean]

voici ce que cela donne

[Marieva]

http://www.remontees...538_6550062.jpg
les structures métalliques blanches ont juste un coté esthétique
laG2 n'est pas prévu pour cette années.
la G2 du 3 vallées en est equipée aussi .
personnellement, je trouve le résultat sympa />

[Marieva]

http://www.remontees...538_6937294.jpg
le pylone 1 du funitel de thorens a bougé ils sont en train de le haubaner
http://www.remontees...538_4124640.jpg
http://www.remontees...538_5138128.jpg

Ce message a été modifié par Marieva - 11 octobre 2016 - 01:16 .

[Marieva]

je suis monté voir les travaux sur le P1 du funitel de thorens ,le pylône c'est affaissé de plus d'un mètre sur la droite ils vont essayer de le redresser a l'aide de câbles,je poste 3 photos prisent ce jour, travaux pas évident dans la neige et le froid -3° a 16H00
http://www.remontees...3538_535390.jpg
http://www.remontees...3538_383025.jpg
http://www.remontees...3538_403283.jpg
http://www.remontees...3538_978792.jpg

Ce message a été modifié par Marieva - 19 octobre 2016 - 22:24 .

[Sylvanoe]

Marieva, le 19 octobre 2016 - 22:14 , dit :

je suis monté voir les travaux sur le P1 du funitel de thorens ,le pylône c'est affaissé de plus d'un mètre sur la droite ils vont essayer de le redresser a l'aide de câbles,je poste 3 photos prisent ce jour, travaux pas évident dans la neige et le froid -3° a 16H00
http://www.remontees...3538_535390.jpg
http://www.remontees...3538_383025.jpg
http://www.remontees...3538_403283.jpg
http://www.remontees...3538_978792.jpg

Assez impressionnant, on voit assez bien sur la dernière photo que les galets ne sont plus du tout alignés avec le câble (même si j'aurais pas dis 1 mètre en tête du pylône....)

Si je suis bien, le pylône à complètement "basculé" suite à l'affaissement de la fondation, mais n'est pas structurellement tordu ? (auquel cas, je vois mal le Funitel tourner de tout l'hiver.....)

Sylvanoe

[Marieva]

non la structure est intacte le pylône c'est affaissée sur ça droit et il vont essayer de le redresser a l'aide d'une grue sur roue qui est monté hier après midi (une grue mobile 5 essieux 200 tonnes de levage flèche de 60M ) et mètre des disques en acier sous les encrages de droite pour rééquilibré l'assiette du pylône.
un des technicien de la somerm présent sur place m'a dit que le terrain était pourri c'était dejà eux qui avait fait le montage en 2010-2011 du funitel !!!!!

Ce message a été modifié par Marieva - 20 octobre 2016 - 12:40 .

[Sylvanoe]

Marieva, le 20 octobre 2016 - 12:39 , dit :

non la structure est intacte le pylône c'est affaissée sur ça droit et il vont essayer de le redresser a l'aide d'une grue sur roue qui est monté hier après midi (une grue mobile 5 essieux 200 tonnes de levage flèche de 60M ) et mètre des disques en acier sous les encrages de droite pour rééquilibré l'assiette du pylône.
un des technicien de la somerm présent sur place m'a dit que le terrain était pourri c'était dejà eux qui avait fait le montage en 2010-2011 du funitel !!!!!

je vois l'idée en effet....
ça s'affaissera à gauche l'an prochain ??

[Marieva]

je pense qu'ils sont dans l'urgence et qu'il repenseront leurs système de fondation l'année prochaine.
Pourquoi pas couler des baignoires de béton et installer des vérins hydrauliques pour compenser les mouvements de terrains comme sur certaines remontées Suisse ou Autrichienne.
Si je me souvient bien il y avait des rondelles métalliques sur certains pylônes a l'ouverture de la remontée

je vois l'idée en effet....
ça s'affaissera à gauche l'an prochain ??

ils enlèveront ceux qu'ils ont mis cette année.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 23 octobre 2016 - 12:02 .

[François05]

Marieva, le 20 octobre 2016 - 12:39 , dit :

un des technicien de la somerm présent sur place m'a dit que le terrain était pourri c'était dejà eux qui avait fait le montage en 2010-2011 du funitel !!!!!

Ce n'est pas le terrain qui est pourri, c'est plus la réalisation ! Ne pas prévoir une fonte du permafrost sur lequel on construit, me semble un peu absurde, surtout que le phénomène n'est pas nouveau en 2010...

[Marieva]

je suis bien d'accord avec toi j'y suis monté plusieurs fois en 4X4 jusqu'à la G2 (ça grimpe!) quand tu vois l'état du sol il faut pas c'étonné surtout vue les problèmes rencontrés lors de la construction....
Il a bien du y avoir des études géologique de faite sur ce genre de terrain

Ce message a été modifié par Guigui74 - 20 octobre 2016 - 21:05 .

[alf!]

François05, le 08 août 2015 - 22:12 , dit :

Sans grande surprise, seulement 4 ans après sa construction les gares du funitel seront désormais couvertes.

Ces gros bâtiments m'ont un peu choqué la saison dernière, surtout la massive gare de départ.
Pour compléter le reportage, j'ai filmé les 2 gares et la montée :
Funitel de Thorens 2016

Regardez à la fin de cette vidéo la différence, c'était en 2015, avant que la gare de départ soit couverte
Sous le funitel de Thorens (chocard), 2015

[Sylvanoe]

Marieva, le 20 octobre 2016 - 19:51 , dit :

je suis bien d'accord avec toi j'y suis monté plusieurs fois en 4X4 jusqu'à la G2 (ça grimpe!) quand tu vois l'état du sol il faut pas c'étonné surtout vue les problèmes rencontrés lors de la construction....
Il a bien du y avoir des études géologique de faite sur ce genre de terrain /> />

Ils en sont où sur ce pylone ? risque de remise en cause de l'ouverture du Funitel ou pas finalement ?

[Marieva]

Le funitel fonctionnera cet hiver

Ce message a été modifié par Marieva - 05 novembre 2016 - 17:40 .

[Marieva]

Ils sont en train d'étudier un système de vérins pour les pylônes du funitel de Thorens....

[Rothorn]

Pylônes élégants, font un peu LEITNER, station aval horrrrrible - des profils en H eûssent été plus légers que ces grosses jambes.

Cabines font lourd sans suspente érigée.

Merci tardif pour le reportage bien fait.