Forums Remontées Mécaniques: Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt - Forums Remontées Mécaniques

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Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt Actualités, travaux en cours et projets divers

#1461 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 10 août 2015 - 21:01

L'idéal, à mon sens, serait le tsd des juments pour 2017 et ses aménagements en neige artificelle sur le bas de la piste et le tsd de balme en 2019 et laisser tomber le remplacement du Merle et prolonger la tc patinoire...Mais bon on peut toujours rêver lol
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#1462 L'utilisateur est hors-ligne   August 

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Posté 18 août 2015 - 12:02

j'ai trouve une video hyper sympa sur le super grand Bornand :
http://www.dailymoti...nd-bornand_news
hum le reblochon
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#1463 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 19 août 2015 - 17:39

Merci pour cette vidéo, une webcam supplémentaire sur le secteur de l'étale sera disponible pour la saison d'hiver.
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#1464 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 26 août 2015 - 22:26

La nouvelle ligne d'enneigeurs sur Balme ce met en place.
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Sur le bas le chantier se poursuit avec le raccordement avec le lac pour bientôt.
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#1465 L'utilisateur est hors-ligne   nico74220 

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Posté 27 août 2015 - 11:14

Une webcam va être mise en place en G1 du bossonnet sur le chalet qui couvre la rampe et l'ascenseur pour cet hiver

Ce message a été modifié par nico74220 - 27 août 2015 - 11:14 .

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#1466 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 27 août 2015 - 11:26

Merci pisten pour ces photos (mention spéciale au chamois ;) ), le chantier avance bien, ne reste qu'à espérer une chose qui se fait rare depuis quelques années:suffisamment de froid en novembre...
Et justement, on constate que cela a été anticipé par un bullage bien plus fin qu'en 2012, ce qui va permettre de skier avec très peu de neige artificielle!
Cela va indéniablement dans le sens d'un changement de priorités de la SATELC pour optimiser Balme où l'enneigement naturel reste satisfaisant.
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#1467 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 28 août 2015 - 19:58

Oui il y a quelques reprises de piste et une finition plus fine qu'en 2012 le mieux pour pouvoir ouvrir avec encore moins épaisseur de neige sur ce genre de piste très caillouteuses c'est l'étalage de fumier à l'épandeur et un ensemencement ensuite pour avoir un vrai couvert végétal, des tas de fumier on été stocké vers le lac donc je pense qu'une partie va être traité.

c'est sur maintenant avec 4/5 jours de froid en Novembre cette piste va ouvrir ;)/>

Pour le chamois j'ai pas pu m'en empêché en le voyant traversé tout trankillou la piste.
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#1468 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 07 septembre 2015 - 17:30

Début des travaux de terrassement de la piste retour Maroly
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#1469 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 07 septembre 2015 - 19:14

L'argumentaire selon lequel les débutants ne peuvent descendre les Tarines et que c'est "en cas de manque de neige sur le bas" me laisse perplexe car en 1995, c'est justement cet argument qui avait justifié l'installation sur cette même piste des canons à neige sur sa totalité et le reprofilage de ladite piste pour pallier ce double problème.
Je vois mal l'utilité réelle de cette piste sauf dans le cas très précis où il ferait trop chaud pour les canons mais qu'il neigerait naturellement sur le bas juste assez pour exploiter une piste type liaison qui s'use moins qu'une piste bleue...une fenêtre d'usage certes existante mais qui reste éminemment restreinte, alors qu'on pouvait faire autre chose sur ce domaine.
Par contre, si elle avait été couplée à un appareil montant du Fenil vers le sommet de la piste de l'Almet, cette liaison aurait pu constituer une alternative intéressante au TSF3 Duche saturé pour regagner le Chinaillon.
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#1470 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 12 septembre 2015 - 18:46

trois photos de cette piste verte le départ et au pied des TKDS Prarian et l'arrivée vers le départ du feu TKD Chouly un vallon naturel va bien être utilisé dans la partie central mais il représente à peine 1/3 du tracé et les terrassements dans la partie amont et aval vont être important surtout en aval ou les talus approcheront les 20 mètres.
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#1471 L'utilisateur est hors-ligne   August 

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Posté 14 septembre 2015 - 11:53

Nouvelle webcam sur le front de neige du Bossonnnet et a l'arrivée du télémix de l'Etale disponiblent sur le site de la clusaz youhouuu :yahoo:
EDIT: le télémix a été en partie decycle ?!!!!
hum le reblochon
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#1472 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 17 septembre 2015 - 19:20

Les travaux sur la piste de l'Azalée ont débuté, déboisement et terrassement. Des balanciers ont été posé sur le Rosay mais également sur le Lachat.
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#1473 L'utilisateur est hors-ligne   August 

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Posté 18 septembre 2015 - 13:40

oui par la webcam on vois nettepent que le p18 a des balanciers mais un peu dans tout les sens , c'est pour simplement reviser les balanciers qu'ils les enlevent ou parce qu'il changent des choses dessus ?
hum le reblochon
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#1474 L'utilisateur est hors-ligne   GPS-74 

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Posté 19 septembre 2015 - 23:37

En copie l'actualité postée sur ski-aravis.com :


Cette année, plusieurs chantiers ont lieu sur le domaine skiable du Grand-Bornand. Il est d'ores et déjà prévu le rétrofit de l'enneigement artificiel sur deux secteurs, les Gettiers et le bas de la Tolar. Mais il y a également plusieurs travaux de pistes. Tout d'abord, un reprofilage d'une portion de la piste des Envers a lieu vers les pylônes 10 et 9 de la télécabine du Rosay.

Ensuite, il y a la modification du départ de l'Azalée, permettant de rejoindre la piste des Envers et le secteur de la Joyère depuis la piste des Lanches. La modification consiste à déplacer la traversée du ruisseau longeant la piste de Châtillon plus en aval du point actuel, afin d'éviter d'avoir à pousser sur les bâtons mais également afin de réduire le damage : actuellement il faut beaucoup de neige pour arriver à faire correctement la jonction. Une partie du ruisseau va ainsi être canalisé, et la terre nécessaire à boucher le trou va être récupérer sur le sommet du mur de la piste du Col de Châtillon qui va désormais être moins raide :
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Mais le plus gros des travaux de pistes a lieu au Maroly, où une nouvelle piste verte est en cours de création entre le départ des téléskis du Prarian et le bas des installations du Maroly. Cette nouvelle piste a plusieurs rôles :
  • Permettre aux skieurs de niveau moyen d'éviter le mur du Maroly, principalement en début de saison lorsque l’enneigement est faible.
  • Permettre aux personnes n’arrivant pas prendre les téléskis de Prarian de pouvoir rejoindre plus facilement d'autres installations.
  • Déplacer le chemin 4x4 desservant les alpages du Maroly dans un secteur empiétant moins sur les champs et permettant un meilleur entretien. Adjoindre à ce chemin un itinéraire VTT indépendant.
  • Enterrer la ligne haute tension alimentant les téléskis et les chalets du Maroly.

L'entreprise Benedetti a entamé les travaux depuis plusieurs points. On distingue trois profils particuliers : la partie haute assez linéaire où l'objectif est juste d'aplanir les ravines, la partie centrale où il va falloir réduire la pente assez importante, et la troisième partie où il va falloir créer un replat assez large le long d'un talus très pentu.

Voici la situation de la piste sur une carte satellite :
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Et vue depuis le versant opposé :
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Quelques photos de l'avancement des travaux. La partie haute :
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La partie centrale, à peine débutée :
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La partie basse :
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Pour le Rosay, le balancier du pylône 18 n'est pas parti en inspection. Ce sont les balanciers P1 P2 P9 P10 P20 et P22 qui ont été retirés de la ligne. Etant donné que la tension a été relâché et que les balanciers de P20 manquent à l'appel, c'est normal que ceux du P18 ne sont plus dans l'alignement du câble !
www.ski-aravis.com : Le site non officiel du domaine skiable des Aravis regroupant les stations de la Clusaz, le Grand-Bornand, Manigod et Saint-Jean-de-Sixt en Haute-Savoie (74).
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#1475 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 20 septembre 2015 - 01:08

Superbe mise à jour ;) Merci à toi, de belles perspectives pour la station...ça bouge enfin ;)))
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
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#1476 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 21 septembre 2015 - 19:24

Sur Balme le chantier avance, la remise en état ce poursuit avec quelques travaux d'améliorations de la pistes comme le virage au sommet du plan de Lacha qui a été élargit.
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Dans le plan de Lacha reste les terres végétal à remettre en place et le montage des perches.
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Le chantier à également débuté sur la partie basse ou une tranchée doit être ouverte du parking au plan de Lacha pour le raccordement des eaux usées et quelques antennes pour l'ajout d'enneigeurs.

sinon une petite surprise sur Bergerie ou des banquettes bicolores ont fait leurs apparition.
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#1477 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 21 septembre 2015 - 19:38

Merci pour ces photos, tant celles des nouveaux chemins au Grand-Bornand que celles du réaménagement de Balme.
Pour Bergerie, ça veut dire qu'il est encore là pour très longtemps donc que la plateforme de l'intermédiaire de Balme restera toujours aussi étroite, rendant difficile la mise en place d'un TSD6 du fait de l'encombrement donc de la sécurité...

Ce message a été modifié par chin@ill - 29 septembre 2015 - 22:08 .

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#1478 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 28 septembre 2015 - 22:01

le réaménagement du plateau du Rosay ce confirme. Mon lien
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#1479 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 05 octobre 2015 - 15:50

A La Clusaz, la poche d'arrachement glissée en mai dernier a été reprise sur la fin de la piste du Merle:
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Je ne sais pas ce qu'il en est de celle de la fin de la piste retour des Prises, mais il ne peuvent laisser les choses en l'état...

Par ailleurs des travaux sur la luge d'été ont cours en aval du tunnel sous la route du Gotty, on dirait plus un renouvellement des éléments métalliques de ces pistes que sa suppression.
Ce serait logique de conserver ces pistes car jamais une piste de luge 4 saison, au demeurant fort laide dans le paysage, ne pourra avoir le même débit!
Ca va aussi dans le sens de la conservation de la TCD Patinoire.

En outre voici un article de Techno Alpin concernant le rétrofit/extension de l'installation de neige de culture de la Balme:
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Enfin le nouveau top 100 des stations vient de paraître: La Clusaz gagne une place en passant de la 17è à la 16è mais hélas, Le Grand-Bornand rétrograde de la 21è place à la 22è...

Ce message a été modifié par chin@ill - 05 octobre 2015 - 17:25 .

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#1480 L'utilisateur est hors-ligne   August 

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Posté 05 octobre 2015 - 16:00

Au passage je tiens à préciser que le tsf4 de l'Aiguille a lui aussi vu ses assises remplacées par des vertes et noires très belles d'ailleurs .

Ce message a été modifié par August - 11 octobre 2015 - 08:00 .

hum le reblochon
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