Forums Remontées Mécaniques: TCD9 Whistler Village - Whistler Blackcomb (Colombie-Britannique) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD9 Whistler Village - Whistler Blackcomb (Colombie-Britannique) Poma of America - 1988

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 14 novembre 2010 - 15:16

Partez à la découverte de l'imposante

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^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^


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Vive la neige et la montagne
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 14 novembre 2010 - 18:51

Merci beaucoup pour ce superbe reportage ! :D
Cette TC est une sorte de "cousine" de celle d'Orelle, au niveau des cabines, et de la longueur.

Une petite question aux deux photographes : vous retouchez beaucoup les photos (contraste, cadrage, luminosité...), ou vous soignez particulièrement la prise ?
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 14 novembre 2010 - 19:20

Merci pour ton retour :D

Pour te répondre puisque c'est moi qui ait traité toutes les photos de ce reportage, chaque photo de ce reportage a subi une correction auto des niveaux. Si le résultat n'est pas concluent, la correction a été faire en manuel. Après oui, il y' a du recadrage, quand la photo est de travers ou pas forcément centrée sur un point qu'on veut illustrer. :P
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   romain3153 

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Posté 14 novembre 2010 - 19:46

Merci pour cette Super série de reportages au canada. :D
Est ce qu'il y a d'autre reportages de prévus sur le domaine de Whistler?
Car j'ai vraiment envie d'en voir plus sur cette station.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 14 novembre 2010 - 20:06

Perci pour ton retour :D

Oui il y'en aura d'autres. Il y'a encore de prévu tous les TSD (Wizard, Glacier, Excelerator, Solar Coaster, Jersey Cream, 7th Heaven) et la TC Excalibur sur Blackcomb Mountain :P
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 15 novembre 2010 - 00:20

Petit à petit l'ensemble de Whistler-Blackcomb la station Olympique va être en ligne... Mais cela prend du temps.....

:D
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 15 novembre 2010 - 10:21

Merci beaucoup pour la série de Whistler. :D
-Matt
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 15 novembre 2010 - 11:16

il est étonnant de voir par poma un système d'évacuation thermique par pompe hydraulique et moteur hydraulique accouplé à la poulie motrice par une couronne denté en 1988 ...
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 15 novembre 2010 - 20:17

Je pense que c'est clairement pour éviter au maximum de devoir sortir les cordes. Tout comme Orelle, une évacuation sur un appareil de cette longueur ça demande un sacré nombre de personnels.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 15 novembre 2010 - 21:14

je m'en suis bien douté :D

Je disais juste que ça n'était vraiment pas commun pour Poma d'utiliser cette situation (contraitement à la télécabine d'orelle où la solution d'un double treuil est utilisé).
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 11 février 2014 - 05:53

New cabins next summer:
Nouvelles cabines d'été prochain:

Article traduit: https://translate.go...feb-4-2014.aspx
Original: http://www.whistlerb...feb-4-2014.aspx

Source: http://www.skilifts....90
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Samy93 

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Posté 13 février 2014 - 12:11

Assez étonnant: la TCD a des cabines 10 places actuellement, et d'après l'article on diminuerait le nombre de places à 8, le tout en augmentant le débit? J'ai un doute quand même là...
Aussitôt dit aussitôt fait...
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 14 février 2014 - 10:12

En réalité il n'est possible pas tenir 10 personnes dans une cabine skis et tout inclus. Le maximum pratique est 7 personnes et toujours avec rein de confort. Donc avec des cabines 8 places, une augmentation (assez petite) du débit est bien possible.

Ce message a été modifié par skierdude9450 - 15 février 2014 - 03:05 .

-Matt
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Dr Frankenstein 

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Posté 04 mars 2014 - 08:54

Je confirme, après l'avoir pris hier... à dix avec skis, c'est quasi impossible. Déjà qu'avec ma petite taille, j'avais de la difficulté à me tenir dans une position semi-confortable, on était 7 et on se sentait comme dans le métro à l'heure de pointe.
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 04 mars 2014 - 09:26

Bon séjour Dr Frankenstein et fais nous des photos, pour complêter la BDD. Sinon, dans le "Peak-2-Peak", tu seras plus confortable...
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 18 janvier 2024 - 15:52

Refonte du reportage...

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 18 janvier 2024 - 17:35

Merci Québécois pour cette refonte. La télécabine de Whistler Village est donc passée de 10 places à 9 officiel.
Bon évidemment en vrai les skieurs montent à 8 dedans.
Le confort a été énormément amélioré surtout sur un appareil si long.
5 kilomètres cela commence à faire une longue montée !!

Ps : la faute de frappe sur la bannière sera corrigée prochainement
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 18 janvier 2024 - 19:36

Merci à toi Rodo pour ta motivation à photographier 5km de télécabine ! Je suis sûr que les nouvelles cabines ont beaucoup amélioré le confort et même le débit de l'appareil !

:)
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 18 janvier 2024 - 20:21

Merci pour ce reportage, effectivement cet installation est bien entretenu et le changement des cabines est positif pour le confort, comme celle des bruyères aux Menuires, par contre les gares de cet appareil ont été fabriqués a Montmélian chez sacmi a l'époque, sauf les pylônes qui viennent effectivement de POA.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 18 janvier 2024 - 20:22 .

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 18 janvier 2024 - 20:30

D'ailleurs selon ce que j'ai lu sur Liftblog en 2014 des rénovations majeures ont eu lieu sur cet appareil pour le faire durer plus longtemps.
Rédaction/Traduction/aide de reportages ; contactez-moi en MP !

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