[France] Les projets pour 2009/2010
#41
Posté 18 juin 2008 - 20:13
De plus, le secteur du Crèt du Loup ressemble plus à une forêt de pylônes (6 appareils) que le secteur du Crêt du Merle (4 appareils concernés).
#42
Posté 18 juin 2008 - 21:50
GPS-74, le 18 06 2008, 20:13, dit :
En outre,l'aspect esthétique joue beaucoup:la Clusaz à besoin d'une remontée "signal" qui lui donne dès l'entrée dans la station une bonne image auprès de ses clients,ce qui n'est pas le cas aujourd'hui car la première chose qui arrête le regard est cette affreuse forêt de pylônes,notamment les pylônes "Y" de Praz/Ruade fortement décriés dès leur installation.
Je pense que le réaménagement du Loup(TSD6)devrait suivre de très près celui du Merle mais il faut faire les choses dans l'ordre,de bas en haut.
Ce message a été modifié par chin@ill - 18 juin 2008 - 22:15 .
#43
Posté 18 juin 2008 - 22:09
#44
Posté 18 juin 2008 - 22:19
Même si cet aménagement sera sans doute celui retenu(il semble à priori le plus logique) il est peu probable que cela soit fait pour 2009/10!
Ce message a été modifié par chin@ill - 18 juin 2008 - 22:20 .
#45
Posté 06 juillet 2008 - 21:21
Sur les lieux de la futur gare aval, sera construit un nouvel immeuble "les Terrasses de Véret".
Cette nouvelle résidence va elle nuire la réalisation du TSF4 ?
Une question que je me pose du fait que cette nouvelle tour de béton sera très proche de la gare aval du TSD8 Grands Vans. Le futur TSF4 étant entre les deux.
A suivre ...
RAS pour le TSF4 Aujon et TCF2 Flaine Supérieur.
#46
Posté 12 juillet 2008 - 18:28
Rodolphe, le 30 05 2008, 21:06, dit :
Pour 2009 , Plagne centre est restructuré avec le demontage de 2 télésieges et de 2 teleskis.
Un télésiege démonté est réutilisé pour assurer la liaison Plagne 1800 - Plagne centre garage permettant aux skieurs de Montalbert d'éviter Plagne centre.
Un telesiege 6 places débrayables sur un nouveau tracé permettra un acces plus rapide vers Plagne Bellecote.
> http://www.PERSo-LAP...lites.htm#15_04
RG
#47
Posté 14 juillet 2008 - 23:28
#48
Posté 14 juillet 2008 - 23:33
#49
Posté 27 juillet 2008 - 18:09
RG, le 19 05 2008, 13:19, dit :
Quoi qu'il en soit, la construction de ce TSF4 impliquera le démontage du TKD du Bois (selon les perspectives de Flaine).
#50
Posté 27 juillet 2008 - 19:53
Si vous avez des remarques, des infos concretes, n'hésitez pas ...
#51
Posté 27 juillet 2008 - 19:57
Ce message a été modifié par Bouctou - 27 juillet 2008 - 20:17 .
#52
Posté 27 juillet 2008 - 20:02
Parce que la source que j'ai indique un TSDB.
#53
Posté 27 juillet 2008 - 20:12
benj, le 27 07 2008, 20:02, dit :
Parce que la source que j'ai indique un TSDB.
C'était ventoux qui nous avait rapporté cette information peut être qu'il pourra nous en dire plus
#54
Posté 27 juillet 2008 - 20:26
' date='24 03 2008, 00:05 dit :
- TSF4 / Sainte Anne la Contamine
- TSF4 / Sauze Super Sauze
© Copyright www.remontees-mecaniques.net
Lacpse°, le 27 07 2008, 19:53, dit :
Si vous avez des remarques, des infos concretes, n'hésitez pas ...
Nouvelle station dans les Alpes de Haute Provence : Saint Anne la Contamine !!
ça, c'est à force de trop penser "yaute"
#55
Posté 27 juillet 2008 - 20:40
Pas trop bouleversé ? Ca va ?
La prochaine fois, bah heu non, y aura pas de prochaine fois !
#56
Posté 27 juillet 2008 - 21:09
#58
Posté 28 juillet 2008 - 13:54
La Tête de Cupoire sera-t-elle partiellement rasée (initiative déjà évoquée par certains)? Où en est-on à ce sujet?
#59
Posté 28 juillet 2008 - 14:58
Avec ce pylône en moins, et les terrassements (en espérant que la tête de Cupoire ne soit pas complètement rasée) ont peut espérer que la zone de débarquement soit suffisamment grande
#60
Posté 28 juillet 2008 - 16:15
Ce message a été modifié par corentin - 28 juillet 2008 - 16:16 .