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Construction 3S Prodains Express (2012) Avoriaz - Leitner-Poma
#1
Posté 25 mars 2012 - 19:30
J'ouvre donc ce sujet à propos du nouveau 3S qui sera construit cet été. Il reliera Les Prodains à Avoriaz.
En 1962, le téléphérique des Prodains était construit et sera démonté en 2013 après 50 ans de bon et loyaux service ..
Cette cabine peut accueillir: 65 personnes par benne, d'où normalement 992 P/h et 9,5 m/s.
(Cette cabine sera toujours en fonction lors de l'hiver 2012 - 2013)
En 2012, nous aurons donc un nouveau 3S, avec une gare amont entérrée (ou semi-enterré), passage prévu pour le piéton en sous-sol pour traversé la place (Avoriaz)
Tracé:
(En rouge tracé actuel)
Les caractéristiques:
Constructeur: Poma
Système: 3S
Dénivelé: 1538 m
Monté (altitude): 575 m
Capacité de montée: 2000 p/h (pour arriver à 2400 p/h)
Nombre de cabine: 12 à 14 cabines pouvant accueillir 35 p/cabine
Nombre de pylone: 2 pylones
Vitesse: 7 m/s
Les premières photos
Gare aval (où intermédiaire):
Gare amont:
Voilà, bien à vous tous.
(Ceci est premier sujet que je lance, alors si vous avez des critiques où quoi que ce soit, elles seront les bien venue )
#2
Posté 25 mars 2012 - 19:41
A suivre...
Ce message a été modifié par rodo_af - 26 mars 2012 - 20:52 .
#3
Posté 25 mars 2012 - 19:50
La question des droits sur les deux photos du chantier mérite d'être clarifiée...
#5
Posté 25 mars 2012 - 22:15
En G1, terrassement avec création plateforme et pose de la terre en remblais pour protéger des avalanches et de l'eau.
Coupure du 20Kv dans 5 jours pour connexion sur ligne (enterrée sous le Crôt) et dépose des actuels pylônes aériens.
Le 1er (des 2) pylône du 3S sera à la place du pylône de la ligne 20Kv
En G2, actuelle déviation de fibre optique par Marjollet puis attaque du "trou" de 75m de long, et 12m de profond; en avril.
(les photos viennent d'un autre forum !)
Ce message a été modifié par Flubox - 25 mars 2012 - 22:32 .
#6
Posté 26 mars 2012 - 09:33
#7
Posté 26 mars 2012 - 19:17
Sinon je penses qu'il y a des erreurs de vocabulaire dans la présentation, c'est plutôt dénivelé=>longueur, monté=>dénivelé, capacité de montée=>débit non?
#9
Posté 26 mars 2012 - 20:06
lorix, le 26 mars 2012 - 19:17 , dit :
Sinon je penses qu'il y a des erreurs de vocabulaire dans la présentation, c'est plutôt dénivelé=>longueur, monté=>dénivelé, capacité de montée=>débit non?
Ok, je fais de mon mieux aussi.. Excusez mon vocabulaire ...
Bon, il est annoncé qu'une solution aurait été trouvée pour le 2ème tronçon. Donc la G1 de cette année pourrait devenir gare intermédiaire ..
Ce message a été modifié par Romain1212 - 26 mars 2012 - 20:10 .
#11
Posté 28 mars 2012 - 14:52
lorix, le 26 mars 2012 - 19:17 , dit :
Sinon je penses qu'il y a des erreurs de vocabulaire dans la présentation, c'est plutôt dénivelé=>longueur, monté=>dénivelé, capacité de montée=>débit non?
Bonjour à lorix- 1er message et
Bienvenu !
??? inscrit le 10/11/2010 ?
Ce message a été modifié par Guiz - 28 mars 2012 - 14:56 .
#12
Posté 28 mars 2012 - 21:38
Romain1212, le 28 mars 2012 - 14:26 , dit :
Ton cercle rouge de gauche montre le 1er pylône de la ligne aérienne 20Kv: qui tombera fin Mars.
Ton cercle rouge de droite montre le P1 du TSF3 Vérare, aucun risque car massif profond, 4/5m de terre laissé autour + enrochement pour éviter l'érosion.
Du beau travail de Marjollet !
- Flubox -
#13
Posté 02 avril 2012 - 00:03
On connaît le design des cabines ?
#14
Posté 02 avril 2012 - 00:37
#16
Posté 02 avril 2012 - 17:04
Mais, elles ressemblent beaucoup à celles de
Ah, le printemps! La nature se réveille, les oiseaux reviennent, on crame des mecs...
#17
Posté 02 avril 2012 - 18:49
Même nombre de places, même design d'ensemble.
Les travaux en G1 avancent bien, GRAMARI a fait tomber le 20kV.
MARJOLLET attaque les fondations pour VINCI.
#18
Posté 05 avril 2012 - 21:43
Gare Aval
Gare Aval Depuis le Téléphérique
Gare Amont
Ce message a été modifié par percheman - 11 avril 2012 - 22:11 .
www.ot-bernex.fr
#19
Posté 07 avril 2012 - 11:01
A-t-on des précisions sur la futur possible prolongation du tracé jusqu'à Morzine ?
#20
Posté 07 avril 2012 - 12:49
swissrider, le 07 avril 2012 - 11:01 , dit :
A-t-on des précisions sur la futur possible prolongation du tracé jusqu'à Morzine ?
Oui, le projet est cette année en cours d'évaluation:
Le maire de Morzine: "En plus des chantiers de ce printemps, l’équipe municipale poursuit sa réflexion sur les grands projets du mandat : le téléphérique qui assurera la liaison depuis Morzine jusqu’aux Prodains et l’aménagement de la zone du Plan. Ces projets ne sont pas sans interpeller certains d’entre vous : j’aurai l’occasion d’expliquer la position de la municipalité, déjà dans le bulletin municipal à paraître en mai mais aussi lors d’une réunion publique que nous souhaitons organiser au début de l’automne prochain."
Voila, je pense qu'on devra attendre l'automne pour plus de précision ...
(morzine.fr)
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