Forums Remontées Mécaniques: TSD4 Choucas - Avoriaz (Portes du Soleil) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD4 Choucas - Avoriaz (Portes du Soleil) Poma - 1998

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 07 octobre 2005 - 20:24

Date du premier reportage : Octobre 2005 (par Lacpse)
Mise à jour du reportage : Décembre 2009 (par kilano18)

Reportage actuel -> http://www.remontees...rtage-2962.html

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 07 octobre 2005 - 20:36

Lacpse, le 7-10-2005 - 19:24, dit :

La ligne, j?ai entouré un pylône ayant les potences non à la même hauteur ;
Image IPB

C'est rare sur un TSD, non ?
En tout cas, sur les TSD, je n'en avait jamais vu ...

:blink:

Merci pour ce reportage ! ;) Super, comme toujours ! :)
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 07 octobre 2005 - 20:59

oui ce pylône est spécial. Sinon pas mal les 2 tk avec les poulies pleines :blink:

merci
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 07 octobre 2005 - 21:05

Pour te faire plaisir KoUiToU ;

Image IPB
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 07 octobre 2005 - 21:30

merci :) c'est marrant ce sont des gares ;) mais le premier pylône me fait penser à un :blink:

c'est un peu comme les galets anti-givre ?
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   scorp1350 

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Posté 07 octobre 2005 - 21:54

slt c'est pas tellement étonnant la non présence de doudouk le TSD est de 98 tout comme la casse du boeuf à serre che lui non plus n'a pas de doudouk et il est aussi de 98 donc poma fournissait tjr ce type de siège. Sinon pour ce pylone je pense que la potence à été abaissé côté monté afin de respecter la reglementation pour la hauteur de ligne .
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 07 octobre 2005 - 22:07

oui, c'est pour la hauteur de survol.

Comme aux menuires/Saint-Martin : 2 tsd 4 en 1997/98 et ils n'ont pas de Doudouk
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 07 octobre 2005 - 22:11

J'l'avais totalement oublié le Casse du Boeuf ! Parlé encore trop vite ... :blink:
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   scorp1350 

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Posté 08 octobre 2005 - 03:32

C'est ça quand t'es trop pris par le sujet tu fais plus attention au reste :blink:
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 08 octobre 2005 - 08:14

KoUiToU, le 7-10-2005 - 22:07, dit :

oui, c'est pour la hauteur de survol.


donc les piétons n'ont pas le droit de l'emprunter à la descente(l'été)
est-il ouvert l'été?
encore merci pour ton reportage lacpse :D :blink:
dis moi au fait,tu tombe toujours à la bonne heure sur les r-m,on voit
qu'il y a peut de monde :) ;)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 08 octobre 2005 - 08:22

pap73, le 8-10-2005 - 08:14, dit :

donc les piétons n'ont pas le droit de l'emprunter à la descente(l'été)

En tout cas dans le rond rouge sur le siège qui descent il y a quelqu'un, mais ça doit-être une personne qui travaille sur le tsd.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 08 octobre 2005 - 08:36

KoUiToU, le 8-10-2005 - 08:22, dit :

En tout cas dans le rond rouge sur le siège qui descent il y a quelqu'un, mais ça doit-être une personne qui travaille sur le tsd.

en effet ;) :)
peut être y à t-il une autre raison que la hauteur de survol alors? :blink:
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 08 octobre 2005 - 09:46

En effet, bien vu KoUiToU pour la personne sur le brin de descente.

Ce télésiège est fermé l'été.
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   scorp1350 

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Posté 08 octobre 2005 - 14:16

Dsl pour vous mais la fameuse personne qui descent est sur la piste et non sur le siège regardez bien l'ombre est legèrement plus basse que le siège
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 27 février 2006 - 17:24

=> Vidéo du télésiège (20mo pour 2min) <=
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 20 décembre 2009 - 20:31

Refonte

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^^ cliquez sur la bannière pour visualiser le reportage^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et autres :rolleyes:

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 20 décembre 2009 - 20:51

Merci pour cette refonte.:rolleyes:

un petit détail tu as oublié de reporter la puissance du moteur dans ton commentaire de la gare amont :rolleyes:
Vive la neige et la montagne
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 20 décembre 2009 - 21:06

C'est corrigé, plus quelques autres détails! :rolleyes:
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Raclette man 

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Posté 24 décembre 2009 - 18:59

Superbe refonte!

Sur ces magnifiques photos, le télésiège parait particulièrement moderne et la station amont est plutôt futuriste, aujourd'hui encore.
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 27 décembre 2009 - 11:56

Merci pour cette refonte... :ph34r:

A l'époque, la construction de ce TSD4 était franchement tombée à point nommé ;) ... grâce au rabaissement de la nouvelle ligne au niveau des G1 des TKDs Chavanette --> garantissant dès lors l'accessibilité du nouvel appareil depuis Avoriaz / Arare (ce qui n'était pas le cas avec l'ancienne remontée depuis la suppression du TSF3 Lac en 2000). En outre, il était plus que nécessaire d'augmenter le débit car l'ancien télésiège - un TSF3 :cwa: Delta à sièges "goutte d'eau" - était passablement surchargé. Bref, ce secteur avait bien besoin d'un tel renouveau (renouveau qui se confirmera avec la construction du TSD6 Fornet en 2004)...

A noter que l'implantation de la G1 du TSD4 a entraîné le déplacement des G1 des deux téléskis sur la gauche...

Ce message a été modifié par Nanouk - 27 décembre 2009 - 12:04 .

Nanouk Windemuth
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