Merci beaucoup pour ces vidéos sympas, elles sont assez impressionnantes ces installations urbaines d'un autre âge certe, mais qui garde un certain charme malgré tout, trois Téléphériques qui partent d'une seule et même gare et qui prennent trois directions différente.... , J'aime trop la forme ovale des cabines, ça me rappel un peux les cabines ovale qu'il y avait avant rénovation sur une installation mythique .
Pour le pulsés Pakistanais, il y a je suppose un problème de tension, ou un câble bien trop allongés, les bennes descendantes ce retrouvent à quelques dizaines de centimètres du sol, juste en aval du pylône
Ce message a été modifié par Raphaël B - 18 juin 2012 - 20:15 .
C'est clair que les cabines sont terribles. Bon après pas mal de recherches le constructeur de ces téléphériques serait SKADO (Samara Aerial Lifts) ou en russe СКАДО (Самарские канатные дороги) Aujourd'hui groupe Doppelmayr. Comme le montre cette photo de la fabrication de futs typique Doppel : lien
"A Londres, inauguration d'un téléphérique urbain pour les Jeux olympiques"
Comme d'hab' la presse web n'en est pas à une approximation près... pourtant, en consultant ce topic sur un site bien informé , le journaliste qui a pondu le titre de l'article du Monde aurait pu apprendre que la nouvelle télécabine n'a pas spécialement été conçue pour les jeux olympiques !
Ce message a été modifié par Persil - 29 juin 2012 - 11:39 .
"A Londres, inauguration d'un téléphérique urbain pour les Jeux olympiques"
Comme d'hab' la presse web n'en est pas à une approximation près... pourtant, en consultant ce topic sur un site bien informé , le journaliste qui a pondu le titre de l'article du Monde aurait pu apprendre que la nouvelle télécabine n'a pas spécialement été conçue pour les jeux olympiques !
Effectivement la TC n'a pas été construite que pour les jeux, mais quand même en partie pour : on prête au Maire de Londres d'avoir tout fait pour qu'elle soit ouverte à temps pour les jeux, ce serait en partie la raison pour laquelle ce n'est "qu'une" TC et non un 2S ou 3S... C'est en quelques sortes une vitrine pour les jeux et Londres.
Et le terme téléphérique peut très bien être employé ici, même si moins précis que télécabine : une télécabine comme un télésiège est un téléphérique.
Très gros chantier qui a duré deux ans avec des conditions de travail assez dures (pentes très importantes, jusqu'à 120% au niveau du massif n°5 de soutien de la conduite, il fallait retenir par mouflage les pelles araignées dans la pente,...)
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
(à l'aide traducteur)
Je viens de créer cette vidéo sur les remontées mécaniques uniques:
Aussi, je vous remercie pour la personne qui a posté ma dernière vidéo! (michel). J'ai été très intéressé dans les remontées mécaniques pour la moitié d'un an maintenant, mais je suis très nouveau pour Remontées-mecaniques.net. Cette fois, il ya des légendes françaises. rodo_af m'a envoyé là-bas après que je lui ai parlé de ma vidéo et il a été très utile.
(original)
I just created this video on unique ski lifts:
Also, thank you to the person who posted my last video! (michel). I have been really interested in ski lifts for half a year now, but I am very new to remontees-mecaniques.net. This time there are French captions. rodo_af sent me over here after I told him about my video and he has been very helpful.
Ce message a été modifié par cwcwcw - 13 juillet 2012 - 17:17 .
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.