Forums Remontées Mécaniques: Différents types de télésiège Delta - Forums Remontées Mécaniques

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Différents types de télésiège Delta Pomagalski 1973>1988

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 12 avril 2006 - 16:47

Heu, il y en a un à la Plagne (motrice fixe amont) du coté de Bellecote non ?
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 12 avril 2006 - 19:24

Tu aurait un nom qu'on puisse vérifier ?
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 12 avril 2006 - 20:26

Je ne vois pas de TSF 2 Delta à Bellecôte... :)
En TSF 2 Delta, il y a:
TSF <_< Bauches + TSF <_< Carroley mais à Montchavin Les Coches.

Lacpse: Peut être parles-tu des anciens TSF Blanchets et Roche deMio, qui étaient des TSF 2 :mdr: (Delta, je sais pas), remplacés apr des TSD 6 <_< .
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Rapaca 

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Posté 13 avril 2006 - 06:41

Je dirais qu'il parle du Chalet de Bellecôte, situé au-dessous du glacier de Bellecôte.
D'autre part, le TSF Blanchets n'était pas à gare Delta (source perso-laplagne.fr.st).

Ce message a été modifié par Rapaca - 13 avril 2006 - 06:46 .

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 13 avril 2006 - 17:49

En effet, je parlais bien du TSF2 Chalet de Bellecôte.
C'est bien une motrice-tension amont, j'ai dis motrice-fixe car j'avais le souvenir d'une gare aval "tension", mais en réalité, c'est une gare aval réglable en hauteur.
Autant pour moi.
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 03 août 2006 - 13:05

:wacko:
Au Grand Bornand,il reste trois TSF à gares delta à sièges "Goutte d'eau":
-le TSF2 des Languières(1979),qui disparaîtra en 2007 avec sa gare delta à 7 vitres:
-les TSF3 de la Duche et des Annes(1982).
Chacun possède une gare à 7 vitres...

On a déjà perdu le TSF2 delta de la Tolar(1975-1999)et le TSF3 delta 6 vitres du Châtelet(1976-1997)...

Il faut agir,et vite!!!
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 06 septembre 2006 - 16:53

Sinon à la Clusaz voisine,il y a le TSF3 :Poma: de la Bergerie dont la gare est visible en hiver sur la webcam de la Balme.
Ce qui est très étrange,c'est que ce télésiège a été construit en 1988 et qu'il est pourvu d'une gare "Delta" et de sièges de type "Arceau 3"le tout intégralement galvanisé!

Pourquoi :Poma: a t-il installé en 1988 une gare Delta qui plus est galvanisée (ce que je ne connais nulle part ailleurs)alors que les Alpha existent depuis 1982??? :(
Et au passage,de quand datent les ultimes gares Delta?
Pour moi,celle du télésiège de la Bergerie est de très loin la plus récente que je connaisse,à moins qu'elle n'ait été récupérée quelque part...
Si vous avez des réponses à mes questions,merci de m'aider,je n'en dors plus! ;)

Ce message a été modifié par chin@ill - 18 janvier 2015 - 23:01 .

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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 07 septembre 2006 - 12:49

Je rajoute 2 TSF Delta :( des Pyrénées:
- TSF2 Arbesquens à Superbagnères;
- TSF3 Serre-Doumenge à Peyragudes.
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 24 août 2007 - 00:15

Le seul,l'unique,le mythique TSD3 évolutif à gare Delta "des Lattes" millésimé 1983,à Corrençon en Vercors(Isère)! :wub:
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   percheman 

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Posté 24 août 2007 - 08:27

Je complète aussi par deux télésièges :) de type Alpha avec des sieges goute d'eau.
Ils se trouvent dans la station de St jean d'Aulps - La Grande Terche (Espace Roc d'Enfer) :
-Le télésiège du Chargeaux.
-Le télésiège de Graydon.

Voici un lien vers la webcame où on voit le télésiège de Graydon (je n'ai pas de photos) :
Télésiège de Graydon
Bernex Dent d'Oche :
www.ot-bernex.fr
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 08 septembre 2007 - 20:36

Petit complément Pyrénéen : Gare Delta au niveau du Télésiège des Myrtilles à la station de Val Louron. Toujours en fonction. Installation à la création de la station en 1975. C'est le seul télésiège de la station. Gare motrice-tension aval.

Ce message a été modifié par jfd_ - 08 septembre 2007 - 20:37 .

Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 21 novembre 2007 - 18:39

De quand date la dernière gare delta ?
j'ai trouvé TSF4 buron des Gardes au lioran en 1986
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 21 novembre 2007 - 18:46

regardes un peu plus haut, on parle d'un TSF3 à la Balme (la clusaz) de 1988. (TSF de la Bergerie, en principe j'en ferais unr eportage bientôt si j'ai le temps)

Image IPB

si c'est pas le dernier nous n'en sommes pas loin ...
il faudrait regarder dans le FIRM toutes les TSF3 Poma d'après 88 et regarder si elles ont des gares Delta ou des autres types de gare... ça en fait une dizaine à regarder environ...
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 21 novembre 2007 - 19:03

En tsd alpha évolutif, les sièges correspondants étaient bien des arceaux ?
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 21 novembre 2007 - 19:07

Voir le messageTCD6 Perdrix, le 21 11 2007, 18:03, dit :

En tsd alpha évolutif, les sièges correspondants étaient bien des arceaux ?


Oui ... Quelques appareils Delta ont également ce type de siège
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 21 novembre 2007 - 19:26

Les sièges Goutte d'eau n'étaient a priori pas destinés pour les débrayables (vibrations et secousses en particulier)
c'est pour cela qu'on trouvait des sièges arceaux sur des TSF3 et d'autres gouttes d'eau sur d'autres tsf plus récents ou de la même année.

exemple le TSF3 de Fréjus à Serre Che qui a été conçu pour évoluer vers le débrayable. cela ne s'est jamais fait.
Mais ça ne veut pas dire que tous les TS avec sièges arceaux ont été conçus pour évoluer (exemple, le TS de la Bergerie en 88, sièges arceaux, mais on ne faisait plus de goutte à l'époque, et puis il fait que 500m de long ce ts donc ...)
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 21 novembre 2007 - 19:39

Voir le messageThomas, le 21 11 2007, 18:26, dit :

Les sièges Goutte d'eau n'étaient a priori pas destinés pour les débrayables (vibrations et secousses en particulier)
c'est pour cela qu'on trouvait des sièges arceaux sur des TSF3 et d'autres gouttes d'eau sur d'autres tsf plus récents ou de la même année.

exemple le TSF3 de Fréjus à Serre Che qui a été conçu pour évoluer vers le débrayable. cela ne s'est jamais fait.
Mais ça ne veut pas dire que tous les TS avec sièges arceaux ont été conçus pour évoluer (exemple, le TS de la Bergerie en 88, sièges arceaux, mais on ne faisait plus de goutte à l'époque, et puis il fait que 500m de long ce ts donc ...)


mais pourtant les 2 tsd3 de la clusaz ont des sièges ressemblant aux goutte d'eau...
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 21 novembre 2007 - 19:53

Mais eux sont des goutes d'eau prévus pour TSD, on ne peut pas en mettre sur des TSf, ils sont trop lourds et trop gros.
Ils sont renforcés et articulés pour pouvoir se prendre dans les dents les chocs d'entrée de gare.
On ne peut guère mettre des sièges comme ça sur un TSF.

ces deux TF datent de la seconde moitié des 70's .. donc c'est pas la même génération d'appareils que ceux dont on parle..
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 21 novembre 2007 - 20:09

La période de production des gares Alpha et Delta s'est largement chevauchée de 1982(début des Alphas) à 1988(fin des Deltas).
La période de production des sièges Arceau et Goutte d'eau s'est aussi chevauchée de 1981(début des Arceaux) à 1984 (fin des Goutte d'eau).
Durant ces périodes de transition,l'exploitant pouvait à la demande installer indifféremment tel ou tel type de gare ou tel ou tel type de siège.
Et en croisant ces périodes,on obtient la période 1982 à 1984 durant laquelle l'exploitant pouvait panacher indifféremment les deux types de gares avec les deux types de sièges...

Voir le messageThomas, le 21 11 2007, 18:26, dit :

Les sièges Goutte d'eau n'étaient a priori pas destinés pour les débrayables (vibrations et secousses en particulier)...c'est pour cela qu'on trouvait des sièges arceaux sur des TSF3 et d'autres gouttes d'eau sur d'autres tsf plus récents ou de la même année.
Trois remarques:
1)La comparaison entre la version débrayable et la version fixe du siège Goutte d'eau est par ici.
2)A l'instar des sièges Goutte d'eau triplaces,les sièges Arceau existent pour les triplaces et quadriplaces en deux versions fixes et débrayables qui ne sont pas les mêmes:impossible donc d'utiliser des Arceaux fixes sur un TSD,sauf à changer la suspente et son articulation...
3)Il existe pour les mêmes raisons que celles exposées au début de ce post de rares télésièges à gare Delta et à "sièges carrés".

Leur rareté vient du fait que la coexistence entre la production des carrés et des Goutte d'eau a été très courte(limitée à 1973,je crois)
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 21 novembre 2007 - 20:46

Mais est-ce à cause de rénovation que certain ts possèdent à la fois des sièges carrés et des gouttes d'eau? ;)
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