Le DLS (double embarquement) Comment ca marche?
#21
Posté 19 mars 2012 - 23:44
ces mêmes plaques sont montées sur les suspentes de tous les sièges :
sachant qu'il n'est surement pas impossible que suivant deux tours consécutifs, un même siège prenne le contour interne puis le contour externe en fonction du nombre pair ou impair de véhicules en ligne j'ai envie de dire.
ces plaques servent à stabiliser le siège dans le contour interne a voir les photos, tous les sièges en sont équipés.
sur bollin fresse, j'en trouve indépendamment sur premier tronçon et sur second.
=> la détection des sièges qui doivent faire demi tour est donc effectuée ailleurs s'il s'avère qu'un siège sur deux a des bulles et que nécessairement ce siège a bulle fait demi tour en intermédiaire.
mais, je ne voit pas comment on peut maintenir une logique de siège a bulle ou sans bulle s'il n'y a pas un marquage physique détectable...
ils ont surement une procédure de mise en route le matin bien définie...
photo sur BOF :
j'ai beau chercher, je ne trouve rien de différent entre les sièges, pas de bague sur les pinces qui passeraient devant un pavé spécial (comme les sièges de référence (n°1) ou les cabines d'un combi)
#22
Posté 19 mars 2012 - 23:50
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#23
Posté 19 mars 2012 - 23:56
peut être un simple commut. mais ça devient plus galère quand il s'agit de tout recycler si les sièges sont rangés "anarchiquement" dans le garage, en gare G1 et sur la ligne du premier tronçon comme carew le dit.
ça serait bien long de tout remettre, enfin, long, mais en marche indépendant de manière manuelle a faible vitesse faisable.
de toute façon, ils y arrivent bien ...
faudrait demander à des mécanos qui font l'opération tous les ans...
#24
Posté 20 mars 2012 - 00:50
#25
Posté 20 mars 2012 - 01:13
En G1 tu fais passer les sieges avec palette dans tel contour
En G2-G3 tu fais passer les sieges sans palette dans le contour pour aller en G4
En G1 tu fais en sorte que chaque siege soit dans le contour qui lui correspond et en G2 tu fais en sorte de faire demi tour au siege a bulle
#26
Posté 20 mars 2012 - 08:46
carew76, le 20 mars 2012 - 01:13 , dit :
En G1 tu fais passer les sieges avec palette dans tel contour
En G2-G3 tu fais passer les sieges sans palette dans le contour pour aller en G4
En G1 tu fais en sorte que chaque siege soit dans le contour qui lui correspond et en G2 tu fais en sorte de faire demi tour au siege a bulle
oui mais en regardant de plus près, tous les sièges ont la plaque.
Sinon, Monchu, là, c'est juste un pavé de cheminement comme il y en a des dizaines en gare, ils ne font pas de discrimination entre tel ou tel siège...
#27
Posté 20 mars 2012 - 23:13
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#28
Posté 20 mars 2012 - 23:31
il n'y a pas de garage dédié pour l'ensemble des sièges.
l'été, les sièges sont stockés à trois endroits différents :
- sur une petite voie de garage qui fait une boucle en gare inter, une trentaine de sièges doivent y tenir peut être
- sur la ligne du premier tronçon
- partout dans les voies en gare G1
si comme le dit Carew les sièges sont stockés de manière aléatoire dans tous ces garages, ça doit être difficile de tout bien remettre, enfin, fastidieux.
mais je ne vois pas vraiment pourquoi ils mélangeraient tout pour le plaisir de tout remettre plus tard...
il faut savoir qu'à la base, j'ai entendu dire que l'appareil était conçu pour être exploité avec l'ensemble des sièges sur le premier tronçon lorsqu'il y avait du vent sur la partie haute.
la vitesse était alors réduite à une vitesse type télésiège fixes, entre 2 et 2,5m/s environ.
c'était peut être le cas la première année lorsqu'il n'y avait pas ce double contour en gare aval.
la voie est serait si large sur la première partie (type TSD8) en partie pour ça.
#29
Posté 21 mars 2012 - 00:16
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#31
Posté 21 mars 2012 - 09:39
#32
Posté 21 mars 2012 - 10:41
voir photo de nrfb sur haute-tarentaise.net : http://i65.servimg.c...03/dsc05019.jpg
#33
Posté 21 mars 2012 - 11:46
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#34
Posté 21 mars 2012 - 12:54
#35
Posté 28 mars 2012 - 17:43
Mon site : http://pagesperso-orange.fr/dj73h44d28/
#37
Posté 28 mars 2012 - 18:13
Mon site : http://pagesperso-orange.fr/dj73h44d28/
#38
Posté 28 mars 2012 - 18:22
#39
Posté 29 mars 2012 - 09:52
#40
Posté 29 mars 2012 - 10:06