TSF4 de l'Herpie - L'Alpe d'Huez / Alpe d'Huez Grand Domaine Ski Poma - 2002
#1
Posté 13 décembre 2006 - 00:16
Construit en 2002 sur le glacier de Sarenne, ce TSF à permis d'augmenter le nombre de pistes de ski sur ce fameux glacier. Il a permis aussi de rendre le glacier attractif pour les skieurs les moins expérimentés car il dessert deux pistes bleues.
A cela il faut rajouter une piste rouge et une piste noire. Toutes ces pistes permettent de rejoindre la suite de la piste de la Sarenne la piste la plus longue d'Europe avec ses 18kms de long ! Il permet également de rejoindre la gare amont du Funitel des Marmottes 3 pour ceux qui désirent éviter de redescendre à ski sur la station.
A noter que ce télésiège a toute sa ligne équipée de galets à flasque anti-givre principalement du au fait de sa haute altitude. Chose bizarre également il y'a deux sorte de plaquettes sur les pylones: certaines sur fond bleue et d'autres sur fond blanc.
Situation sur le plan des pistes
Les caractéristiques techniques de l'installation
TSF-Télésiège à attache fixe : HERPIE
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 2002
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personnes
Altitude inférieure : 2735 m
Dénivelée: 326 m
Longueur développée : 935 m
Pente maximale : 65 %
Pente moyenne : 35%
Débit : 2000 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,30 m/s
Type de Gare : Alpha 7 Vitres, Pieds Droits
Tension : Aval
Motrice : Aval
Sens de montée : Gauche
Nombre de pylônes : 10
Temps de trajet : 7 min 17 sec
Puissance moteur principal : 267 kW
Diamètre du câble : 40,5 mm
Nombre de sièges : 121
Espacement entre deux sièges : 16 m
Montant de l'investissement : 2.583.000€
Les photos de l'appareil
La Gare aval:
La poulie motrice avec les freins de poulie et la dynamotachymétrique:
La zone d'embarquement:
En avant vers le sommet de cet appareil:
Après quelques pylônes avec des plaquettes blanches, en voila un avec une plaquette bleue :
Et on revient à des pylônes avec des plaquette blanches:
Un balancier avec les galets à flasque anti-givre:
On poursuit:
Arrivée imminente:
La poulie de retour:
Pince et véhicules
Un siège Doudouk 4:
Une pince:
Pour terminer un siège avec le pic blanc en fond:
Voilou
A bientôt
#2
Posté 13 décembre 2006 - 07:50
En tout cas, encore un bien joli reportage, félicitation.
Ce message a été modifié par lyonnais - 13 décembre 2006 - 07:51 .
#3
Posté 13 décembre 2006 - 08:30
Les photo date de cette année ou de l'hiver dernier? car il y a de la neige là haut
#4
Posté 13 décembre 2006 - 08:44
#5
Posté 13 décembre 2006 - 10:16
rider aussois, le 13 12 2006, 07:30, dit :
Les photo date de cette année ou de l'hiver dernier? car il y a de la neige là haut
Les photos sont de dimanche dernier (10/12/06)
#6
Posté 13 décembre 2006 - 13:56
Une question : une motrice en amont est mieux qu'une motrice en avale, pour des raisons de tension du câble.
Alors pourquoi mettre une Alpha au lieu d'une Orion ?
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
#7
Posté 13 décembre 2006 - 13:59
en 2002 l'orion en était à ses prémices ..
qui plus est, je ne sais pas si on peut généraliser, mais je n'ai jamais vu d'Orion motrice tension, ni d'Orion motrice aval non plus...
#8
Posté 13 décembre 2006 - 14:00
Geofrider, le 12 12 2006, 23:16, dit :
Tu es sur que c'est la plus longue d'Europe?
A voir...
Merci pour le reportage!
Ce message a été modifié par kilano18 - 13 décembre 2006 - 14:00 .
#9
Posté 13 décembre 2006 - 14:23
Thomas, le 13 12 2006, 12:59, dit :
en 2002 l'orion en était à ses prémices ..
qui plus est, je ne sais pas si on peut généraliser, mais je n'ai jamais vu d'Orion motrice tension, ni d'Orion motrice aval non plus...
Les Orion ne sont que en amont, et motrice fixe...
Mais d'accord, une Alpha peut avoir une plus forte tension qu'une Unifix...
Sinon, on a jamais vu de tension en amont ???
Toujours en avale...
Chez les Alpha et Unifix
Chez les 7+
Chez des tripodes
Etc...
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
#10
Posté 13 décembre 2006 - 14:27
Concernant les alpha, toutes les configuration excepté motrice fixe aval existent (à savoir motrice tension aval ou amont, motrice fixe amont (voir le prochain reportage de Geoffroy))
pour les gares 7+ en effet on a jamais vu de motrice tension amont mais uniquement des motrices fixes (exemple : TSF4 du Peyron à Orelle)
Enfin, pour ce télésiège de l'Herpie la solution motrice tension aval gare alpha ne me parait pas être exceptionnelle
#11
Posté 13 décembre 2006 - 14:48
Thomas, le 13 12 2006, 13:27, dit :
Concernant les alpha, toutes les configuration excepté motrice fixe aval existent (à savoir motrice tension aval ou amont, motrice fixe amont (voir le prochain reportage de Geoffroy))
pour les gares 7+ en effet on a jamais vu de motrice tension amont mais uniquement des motrices fixes (exemple : TSF4 du Peyron à Orelle)
Enfin, pour ce télésiège de l'Herpie la solution motrice tension aval gare alpha ne me parait pas être exceptionnelle
Oui, les TSF (à Megève, ailleurs je sais pas) possédent des gares tripodes...
Concenrant les Alpha, on peut donc avoir une tension en amont ?
Oui, la motrice tension avale n'est pas exceptionnelle, mais sur les nouveaux TS / , on mets généralement la motrice en amont, la tension en avale, pour éviter d'avoir une trop grande différence de hauteur entre la câble montant et la câble descendant
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
#12
Posté 13 décembre 2006 - 14:50
des alpha motrice tension amont tu en a en pagaille (voir dans la BDD je suis certain qu'il y en a)
oki pour les gares leitner.
#13
Posté 13 décembre 2006 - 15:01
Thomas, le 13 12 2006, 13:50, dit :
des alpha motrice tension amont tu en a en pagaille (voir dans la BDD je suis certain qu'il y en a)
oki pour les gares leitner.
Ok, c'est uniquement la motrice qui a une influence. Sur les télécabines aussi ???
Je chercherais dans les reportages du site pour les Alpha en amont...
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
#14
Posté 13 décembre 2006 - 15:02
kilano18, le 13 12 2006, 13:00, dit :
J'ai toujours entendu dire par beaucoup de monde que la piste de la sarenne était la plus longue d'Europe.
Sur le site officiel il est dit carrément du monde mais là je n'y mettrais pas ma main au feu ...
Citation
Source: http://www.alpedhuez.com/page.php?page=RUB...codej=hivers_fr
Entre parenthèse à noter qu'ils mettent 16kms sur le site alors que sur le plan des pistes elle est notée avec une longueur de 18750m ... une faute de frappe ??
Thomas dit :
Dès que je reviens sur Lyon vous aurez droit au reportage du TSF au dessus de l'Herpie
#15
Posté 13 décembre 2006 - 15:06
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
#17
Posté 13 décembre 2006 - 16:56
Citation
Moi je lis 16 km...
Ce message a été modifié par kilano18 - 13 décembre 2006 - 16:56 .
#18
Posté 13 décembre 2006 - 17:20
#19
Posté 13 décembre 2006 - 22:42
Geofrider, le 13 12 2006, 14:15, dit :
Le même juste au dessus mais avec la motrice amont par contre !
#20
Posté 13 décembre 2006 - 23:16