Forums Remontées Mécaniques: TCD8/10 de Ratier - Chantemerle (Serre Chevalier Vallée) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD8/10 de Ratier - Chantemerle (Serre Chevalier Vallée) Poma - 2013

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 28 juillet 2015 - 15:32

À Serre Che les cabines fonctionnent en trains, ce qui permet de garder l'écart nominal de l'hiver, et donc de tout sortir rapidement, sans interruption. Si tu sors que, admettons, la moitié des cabines, ton écart sera plus grand donc tu devras arrêter ton aiguillage le temps d'avoir ton écart entre 2 véhicules puis le faire repartir pour cycler ta cabine etc.

Et les quelques cabines sorties ne sont pas forcément occupées ;)/> . À Ratier, en bas de l'installation. Il y a la liste des cabines ouvertes au public. J'imagine qu'en cas d'évacuation ça doit être bien pratique d'avoir la liste et d'avoir juste à regarder le numéro de cabine (si elle est pas ouverte, pas besoin de regarder, gain de temps) et à voir si on va directement ou non à la suivante.

Ce message a été modifié par Clément05 - 28 juillet 2015 - 15:33 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#62 Invité_remontees_*

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Posté 28 juillet 2015 - 18:41

Voir le messagealspace, le 28 juillet 2015 - 12:05 , dit :

Tu vois, si un jour il y a beaucoup de monde qui veux emprunter la télécabine (admet-on que le tour de France cycliste passe sommet de Ratier, ou toute autre manifestation populaire...), le débit peut-être rapidement et facilement augmenté ou réduit, sans que le personnel perde du temps à cycler, décycler les véhicules. Image IPB

Non, l'un des employés de la télécabine nous l'avait expliqué (avec Clément05) : il y a juste assez de trains en coordination avec l'organisation des secours.

Ce message a été modifié par remontees - 28 juillet 2015 - 18:56 .

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#63 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 28 juillet 2015 - 19:13

Le fait que certaines cabines soit condamnées est en effet lié au personnel disponible en été, forcément moins nombreux qu'en hiver. Le plan d'évacuation de l'appareil en tient compte.

Le fait que ces cabines condamnées soient quand même mises en ligne n'est pas lié à l'aiguillage, mais au problème de vrillage du câble qui apparaîtrait avec un fonctionnement en trains de cabines avec des trous dans la ligne. C'est possible d'exploiter, mais plus contraignant car il faut laisser 1 à 2 cabines vides avant et après les cabines ouvertes aux clients, par mesure de sécurité en cas de glissement ou d'ouverture d'une pince. Comme les trains sont rapprochés à Chantemerle, autant tout cycler, ça revient presque au même.
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully fan 

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Posté 28 juillet 2015 - 19:45

Voir le messagealspace, le 28 juillet 2015 - 12:05 , dit :

Tu vois, si un jour il y a beaucoup de monde qui veux emprunter la télécabine (admet-on que le tour de France cycliste passe sommet de Ratier, ou toute autre manifestation populaire...), le débit peut-être rapidement et facilement augmenté ou réduit, sans que le personnel perde du temps à cycler, décycler les véhicules. Image IPB


Tout-à-fait d'accord avec toi, mais pour une ou deux fois dans l'été je pense que cela augumente beaucoup les frais pour peut de bénéfices en fin de compte. Surtout que cycler et décycler quelque fois durant la saison c'est pas la mort. Ou je travaille (en Suisse) on cycle et décycle tous les jours et en plus c'est pas automatique.

Ok le vrillage du câble mais tu peux simplement cycler le quart ou la moitié des cabines, je sais pas comment c'est prévu.

Ce message a été modifié par pistenbully fan - 28 juillet 2015 - 20:15 .

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#65 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 28 juillet 2015 - 22:23

cette TC ne peut etre exploité que avec toute les cabines en ligne ( la principale raison : le garage fait aussi hall d'entrée )
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 03 mars 2016 - 21:21

De belles photos d'un exercice d'évacuation sur cet appareil, misent en ligne par la Gendarmerie Nationale : https://www.facebook...34248900&type=3
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 30 décembre 2016 - 08:02

J'ai vu les cabines tourner de nuit ( vers 1730) avec un éclairage des têtes de pylônes. Il y a du ski de nuit sur la Luc alphan ?
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 06 mars 2018 - 18:14

Bonjour, pendant les vacances de février, j'ai aperçu une sorte de passerelle en G1. Elle se situait : entre la pile de béton dans la gare et la fin de la gare (avant P1).
C'est définitif ??

Ce message a été modifié par Gusgus3000 - 02 janvier 2019 - 12:11 .

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#69 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 16 octobre 2018 - 19:27

Voici quelques photos illustrant mon messages du 6 mars

Image IPB

La passerelle vue depuis la caisse d'achat des forfaits.

Image IPB

Sous un autre angle...

Image IPB

Une vue du pylône compression juste pour le plaisir ! Image IPB

Image IPB

Le lanceur vu de face.

Image IPB

Sous un autre angle
Image IPB

De face

Image IPB

Une partie de la ligne

Image IPB

La passerelle vue depuis l'embarquement...

Image IPB

... C'est partit !

Image IPB

Ce message a été modifié par Gusgus3000 - 16 octobre 2018 - 19:28 .

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#70 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 17 octobre 2018 - 20:34

Une simple passerelle pour des contrôles visuels ou inspections par le bas je pense.
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 13 juillet 2020 - 10:49

Bonjour, hier un membre de ma famille m'a envoyé une vidéo montrant le TPH de serre chevalier en 1958. Elle a été réalisée par mon grand-père à l'époque je m'excuse donc d'avance de la qualité.


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#72 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 04 août 2020 - 23:10

Bonsoir, voici un petit reportage estival

La télécabine vue depuis la piscine de Chantemerle :

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Le début de la ligne :

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Vue en gare aval :

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Vue sur le départ ( les vitres sont très abîmées dommage )

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Pylône 1 :

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Portée jusqu'au pylône 2 :

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Pylône 2 :

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Pylône 3 :

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Pylône 4 :

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Pylône 5 :

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Pylône 6 :

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Pylône 7 :

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Pylône 8 :

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Vue sur la Guisane :

Image IPB

Pylône 9 et 10 :

Image IPB

Arrivée en gare amont :

Image IPB

la télécabine vue depuis les pistes ( photos prises au téléphone )

Image IPB

Idem :

Image IPB

Petit bonus du télésiège des Gondrans à Montgenèvre vu depuis le plateau de ratier :

Image IPB

Pour les nostalgiques une ancienne cabine du TPH de Serre-chevalier proche de la gare intermédiaire de la TC Grand alpe :

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le layon de l'ancienne TC du grand alpe 1 :

Image IPB

Et enfin 2 massifs sur 4 de l'ancienne Tc Grand alpe 2 :

Image IPB

Bonne soirée ;)

Ce message a été modifié par Quentin05 - 04 août 2020 - 23:17 .

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#73 Invité_remontees_*

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Posté 04 août 2020 - 23:16

Quentin, merci pour tes photos. Néanmoins, peux-tu redimensionner tes photos (a minima) ? Dans la mesure du possible, évite également de publier des photos de trop mauvaise qualité (lorsque c'est flou, sous ou sur-exposé de manière exagarée ou que l'on ne voit que les rayures de la vitre de la cabine), cela n'a pas vraiment d'intérêt à part nous écorcher les yeux.
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 05 août 2020 - 10:41

Voir le messageremontees, le 04 août 2020 - 23:16 , dit :

Quentin, merci pour tes photos. Néanmoins, peux-tu redimensionner tes photos (a minima) ? Dans la mesure du possible, évite également de publier des photos de trop mauvaise qualité (lorsque c'est flou, sous ou sur-exposé de manière exagarée ou que l'on ne voit que les rayures de la vitre de la cabine), cela n'a pas vraiment d'intérêt à part nous écorcher les yeux.


Bonjour merci pour votre retour. Comment fait-on pour les redimensionner ( je suis désolé de ne pas le savoir car je sais que c'est quelque chose de basique.) Pour les photos avec les cabines rayées il n'est pas possible de trouver sur la vitre une seul partie qui serait visible. Cela montre bien l'usure prématurée des cabines sans porte-ski après seulement 7 saisons d'exploitation. Si j'avais retiré toutes ces photos le reportage n'aurait eu aucun intérêt.
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 05 août 2020 - 10:48

Paint te permet de le faire facilement (onglet Image > Redimensionner, 900*675 de préférence :) ). A l'intérieur des cabines, il faut se placer au-dessus des barres pour poser les skis ou derrière, il y a moins de rayures et on s'en sort facilement en zoomant un peu, des bonnes photos sont encore possibles :) .
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 05 août 2020 - 17:38

Merci pour votre retour. J'en prendrai compte lors de mes prochaines photos ;)
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 05 août 2020 - 18:56

Voir le messageQuentin05, le 05 août 2020 - 17:38 , dit :

Merci pour votre retour. J'en prendrai compte lors de mes prochaines photos ;)


Merci pour le reportage, les photos datent de quand?

Voir le messageQuentin05, le 13 juillet 2020 - 10:49 , dit :

Bonjour, hier un membre de ma famille m'a envoyé une vidéo montrant le TPH de serre chevalier en 1958. Elle a été réalisée par mon grand-père à l'époque je m'excuse donc d'avance de la qualité.



Belle archive, à conserver!

Ce message a été modifié par piedmoutet - 05 août 2020 - 19:05 .

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#78 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 05 août 2020 - 22:15

Les photos datent de hier dans l'après-midi et pour les archives c'est vrai que c'est rare surtout sous forme de vidéo ;)

Ce message a été modifié par Quentin05 - 05 août 2020 - 22:16 .

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#79 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 23 mars 2022 - 19:23

Bonjour,

À l'occasion des 80 ans de la station et du Tour de France 2022, deux cabines ont été équipées d'un pelliculage unique (il s'agit des cabines 32 et 3). Il ne me semble pas en avoir constater d'autres. Voici quelques photos, en date du 26 février dernier. Elles ont été retouchées et j'espère me perfectionner.

Image IPB
La cabine n°3 passant sous l'unique ouvrage compression de la ligne.

Image IPB
La cabine, ralentissant, avant d'arriver dans le bâtiment de la gare.

Image IPB
La cabine, s'élançant vers Serre Ratier.

Image IPB
Arrivée de la cabine n°32.

Image IPB
La cabine sortant des guides.

Image IPB
La cabine dans le lanceur. À ce stade, la pince s'apprête à être ouverte.

Image IPB
La cabine survolant la piste Luc Alphand.

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