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Dans le sujet : FUNI MetroAlpin / Saas-Fee (Saastal)
22 avril 2024 - 10:35
l, le 21 avril 2024 - 21:59 , dit :
Impressionnant document, en particulier le transport des anciens véhicules vers la gare d'aval par moyen de la ligne du TPH Felskinn.
En effet ! Merci Cookie pour la publication de ces clichés vintage sensationnels
chris2002, le 21 avril 2024 - 21:52 , dit :
En tout cas ça risque d'être un sacré chantier, et les images des rames suspendues au téléphériques promettent d'être intéressantes.
Sans aucun doute ! -
Dans le sujet : Mountain Planet 2024
22 avril 2024 - 10:14
Velro, le 21 avril 2024 - 23:57 , dit :
Il y a un peu plus de 17 ans j'écrivais en plaisantant (je n'ai pas corrigé les fautes de frappes ):
Velro, le 07 avril 2007 - 19:03 , dit :
Pour ce qui est des bulles, je me demande si c'est vraiment une nécessité, quand je pense aussi aux sièges chauffés de DM. Si les gens deviennent de plus en plus sensibles je ne sais pas où on ira, bientôt il faudra des combinaisons de ski chauffantes avec distributeur de café intégré et des bulles avec écran plat pour passer des pubs et des courts-métrages
et il y a un peu plus de 12 ans:
Velro, le 13 janvier 2012 - 02:03 , dit :
Ces trucs me font marrer car au départ un siège de base sans bulle, chauffage, Magnestick, verrouillage de garde-corps, écran tactile pour Internet, distribuetur de boissons chaudes et toilettes intégrées est relaivement simple, robuste et fiable. A force d'y rajouter toutes sortes d'accessoires d'utilité parfois fort discutable cela devient infernal côté fiabilité. Je suis d'ailleurs surpris que les exploitants entrent dans cette surenchère d'accessoirisation.
Je me réjouis de voir comment ces verrouillages vont apprécier le givre de même que les maltraitances de la part des usagers qui vont prendre un malin plaisir à "tester" avec le plus de force possible.
Perso je reste adepte du principe KISS (http://en.wikipedia..../KISS_principle) car ce qui n'existe pas ne peut pas tomber en panne et ne coûte rien à l'entretien.
Au final, des détails de confort, voire de luxe, des remontées mécaniques constituent-ils un critère de choix pour les usagers? Ce comparé aux prix et autres atouts de chaque station.
Je suis parfaitement d'accord avec ces propos qui, pour moi, font sens à 300%. L'être humain a fini par se comporter en diva infernale, avec ses caprices de prima donna insupportable ... -
Dans le sujet : 3S Matterhorn Glacier Ride II / Zermatt
21 avril 2024 - 08:56
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Dans le sujet : TSF2 Gemini (†) - Big Rock (Maine)
22 mars 2024 - 09:49
Chouette ! Un TSF2 Müller ... merci pour la ballade (et, qui plus est, juste à temps) !
Si l'on reconnaît les pylônes typiques du mythique constructeur helvétique, en revanche n'ai-je pas le souvenir d'avoir vu ces sièges en Suisse.
Québécois, le 22 mars 2024 - 04:31 , dit :
Ça aurait été très dommage de ne pas l'avoir dans la BDD. C'est un beau télésiège de collection !
Ce n'est pas moi qui vais te contredire ! -
Dans le sujet : TKE du Glacier (†) / Crans Montana
18 mars 2024 - 09:31
Benbel ==> merci pour tes précisions (ou quand le Saint-Bernard vient à la rencontre du Husky )
EDIT :
Oui j'imagine bien que Tothorn devait être plus intéressant, au vu de sa localisation (l'offre était plus vaste sur le secteur de la Plaine Morte).
Commentaires
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