[RManniviers]

Effectivement aux dernières nouvelles le câble synthétique Aztec ne serait pas fiable, même si sa réparation est très rapide il lâche trop souvent. Sur le papier ce câble est très attrayant (gros gain de poids, moins de danger lors de ruptures,...) mais il n'est encore pas au point. Prinoth avait aussi tenté l'expérience sans succès.

[mayeu]

J'ai vue aussi des tracteurs forestiers qui avaient des cables textils et certains debardeurs en etaient plutot content sachant que les frottements contre les arbres , la terre mais aussi pour tirer les arbres doit etre assez éprouvant pour le cable ...

[pisten]

Pour les forestiers ils ont toujours un seul cable en synthétique l'autre reste en acier preuve que la résistance ne doit pas être tout a fait la même pour Aztec leur treuil et seulement au stade de dévelopement il faut peut être les laissé un peu de temps.

[canard333]

Au vue de ce que j'ai trouvé sur internet, il apparaît que la fatigue est assez bien supporté sur des câbles tracteurs, le frottement est un gros facteur d'usure et de rupture plus que sur l'acier. les phénomène de "twists" sont mineur (peu de mémoire de forme)....

Ce message a été modifié par canard333 - 16 février 2012 - 23:46 .

[canard333]

voici un lien d'une page d'entreprise sur lequel il donne les différentes applications pour le textile http://www.allboatsa...ur-la-plaisance

[Flash]

chris2002, le 08 février 2012 - 20:05 , dit :

10sami52, le 08 février 2012 - 19:32 , dit :

vincemal, le 06 février 2012 - 20:24 , dit :

Dites moi si je dit une connerie, mais j'ai bien peur qu'un câble totalement textile soit bien plus vulnérable à la foudre, offrant une plus grande résistance ohmique qu'un câble en acier, l'échauffement spontané dû à l'impact risquerait fortement de faire fondre le câble, voire de l'amener à sa rupture, avec les conséquences que l'on connait.

Le textile n'est pas conducteur, la foudre ira sur le premier objet métalique, donc le pylône.
(Normalement, le point le plus proche de la terre)

En soit, ça pourrait être un avantage, non ?
(même si le fait que le cable n'est pas conducteur va aussi causer de gros problèmes d'électricité statique à mon avis )

Bonjour,

Tout objet, même non conducteur peut être frappé par la foudre. Le câble en question peut tout à fait être frappé par la foudre, les pylônes éventuellement plus hauts sont juste soumis à une probabilité d'impact plus importante.

Pour les problèmes d'électricité statique, si les câbles reposent sur les "roues" des pylônes et que ces dernières sont métalliques (s'il n'y a pas de pièces isolantes (joints) entre le câble et le pylône, l'électricité statique se décharge alors via les pylônes.

[poma74]

RManniviers, le 10 février 2012 - 21:52 , dit :

Effectivement aux dernières nouvelles le câble synthétique Aztec ne serait pas fiable, même si sa réparation est très rapide il lâche trop souvent. Sur le papier ce câble est très attrayant (gros gain de poids, moins de danger lors de ruptures,...) mais il n'est encore pas au point. Prinoth avait aussi tenté l'expérience sans succès.

A diamètre égal le câble synthétique (comme on l'appel) est plus résistant qu'un câble acier, c'est aussi plus facile à manipuler (c'est plus souple que de la corde d'escalade!), mais aux frottements c'est beaucoup plus fragile!

[shuntage]

en effet car les cordes de telecorde sont changer tout les 2 ou 3 ans .

[Velro]

Côté résistance à la chaleur et inflammabilité on oublie. A moins d'être en mesure de produire un jour des câbles en fibres minérales appropriées, les câbles en acier ont encore un bel avenir devant eux. Des cordes sont parfois utilisées pour certaines étapes de tirage (p.ex. dévidage avec bobine héliportée).

Pour un câble tracteur il deviendrait également impossible d'assurer la surveillance de déraillement et de chevauchement par des moyens conventionnels (genre surveillance capacitive) et même un porteur non métallique poserait un problème identique indépendamment du type de câble tracteur.

Dans le domaine du spectacle et en intervention (p.ex. commandos) on utlise parfois des cordes très techniques mais leur durée de vie est limitée car même si la résistance à la traction par rapport à la masse linéique et au diamètre peut être élevée sur le papier, certaines autres caractéristiques importantes à l'usage pratique sont plus défavorables par rapport aux cordes conventionnelles (et le prix est très élevé).
En général il s'agit de cordes réservées à des applications spécifiques pour des utilisateurs avertis, ce genre de matériel existe depuis une vingtaine d'années environ.

[Sylvanoe]

Dans un autre domaine que je maîtrise beaucoup mieux que les RM, à savoir le nautisme et la voile (loisir ou de compétition), on tends à remplacer au maximum les câbles aciers (drisses, bras, ..) par du textile. Le Kevlar est très peu utilisé, on est plutôt sur du Dynema et Spectra, mais qui conservent un inconvénient important en terme de résistance aux UV (ça progresse néanmoins).
D'ailleurs une des raisons principales pour lesquels les bateaux de course on remplacé tout le grément courant pour du textile, mais pas encore le dormant....

Donc à moins de démonter les câbles des RM tous les étés pour les protéger du soleil ( ), je dirais pas encore pour maintenant.


Sylvanoe