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TPH Arp - Courmayeur (Val d'Aoste) Ceretti Tanfani - 1963
#2
Posté 13 décembre 2015 - 22:24
Refonte générale du reportage
(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)
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#3
Posté 14 décembre 2015 - 00:29
Incroyable, comme installation!
Déjà on est dans le vintage, ensuite dans un cadre grandiose.
Puis très vite on se demande pourquoi on a fait une si coûteuse installation (un téléphérique, pensez donc) pour une si dérisoire capacité: de premier abord ça semble difficile à amortir, du coup on en comprendrait presque qu'il soit toujours là!
Déjà on est dans le vintage, ensuite dans un cadre grandiose.
Puis très vite on se demande pourquoi on a fait une si coûteuse installation (un téléphérique, pensez donc) pour une si dérisoire capacité: de premier abord ça semble difficile à amortir, du coup on en comprendrait presque qu'il soit toujours là!
In Ropeways I Trust
#4
Posté 14 décembre 2015 - 08:26
Oui cet appareil, et globalement cette chaîne de 2 TPH, est assez étonnant. Certainement que l'ambition, dans les années '60, de Courmayeur était de créer un domaine skiable de ski engagé.
En pratique, cet appareil est peu emprunté. Beaucoup de skieurs étant satisfait d'avoir monter le Youla, et partent en ski de là.
Quelques piétons (+ skieurs qui laissent leur ski à Youla) montent Arp, et quelques skieurs. Le free-ride de là-haut est certainement très bon, mais cela nécessite de connaître le terrain. Bref, pas pour moi qui découvre avec zéro repère.
En pratique, cet appareil est peu emprunté. Beaucoup de skieurs étant satisfait d'avoir monter le Youla, et partent en ski de là.
Quelques piétons (+ skieurs qui laissent leur ski à Youla) montent Arp, et quelques skieurs. Le free-ride de là-haut est certainement très bon, mais cela nécessite de connaître le terrain. Bref, pas pour moi qui découvre avec zéro repère.
#5
Posté 14 décembre 2015 - 16:19
De beaux appareils de "vieille école", jadis - j'avoue - j'étais peu enchanté des téléphériques von Roll qui me semblaient bruts et froids de par leur béton omniprésent, mais aujourd'hui que les téléphériques disparaissent, je commence à apprécier ces vieux témoins d'une technique de transport qui était apte à franchir de gros dévers.
Merci Rodo_af de tes excursions pour nous présenter ces bijoux.
Merci Rodo_af de tes excursions pour nous présenter ces bijoux.
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