[Néoto]

cf., le 01 décembre 2016 - 13:38 , dit :

Il ne manquait plus qu'on change un télésiège qui a à peine 20 ans!
Bonjour le gaspillage.

Et bien je ne partage pas ton avis. Il ne doit pas y avoir grand monde qui regrette aujourd'hui les anciens TSD Lavey et Metschberg, tous deux Garaventa et remplacés après 20 ans. Crans-Montana a fait la même chose cet été avec le Pas du loup, les années précédentes ça s'est vu aussi du côté d'Engelberg ou encore de Flumserberg par exemple.

[pistenbully fan]

Perso je trouve bien ces rénovations. Si l'appareil répond toujours bien à sa charge, débit, confort, etc. Je vois pas pourquoi les changer à tout prix. Surtout que ces appareil de cette génération de sont réglé comme des horloges.

[Eurorail Triebzug]

~Pourquoi pas faire en sorte que le télésièges soit confortable et pratique pour la saison hivernale

[Gondelbahn Monde]

Je trouve aussi inutile de changer un bon TSD4 de 20 ans, à quoi ca sert ?
En Suisse niveau débit on a peu à 3000 p/h quand toutes les TCD8 et TSD6 peuvent le faire en Autriche : changer une bonne installation pour une autre qui a pas tant de différence, je trouve inutile !

Nos TSD6 servent à 2000/2400 p/h quand ils peuvent aller jusqu'à 3000 p/h ou pire les TCD8-10 à 1500 p/h > Ok, économie d'argent et de pinces à réviser ...

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 01 décembre 2016 - 23:01 .

[pistenbully fan]

Eurorail Triebzug, le 01 décembre 2016 - 22:48 , dit :

~Pourquoi pas faire en sorte que le télésièges soit confortable et pratique pour la saison hivernale

Pour le rendre plus confortable ils auraient pu changer les sièges, mais pour cette installation je trouve cela inutile. Pour l'avoir pris plusieurs fois il était déjà pas mal, donc avec des sièges rembourré...