Forums Remontées Mécaniques: Construction du FUNITEL Perdrix (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du FUNITEL Perdrix (2008) Super Besse - Poma

#61 L'utilisateur est hors-ligne   vercors 

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Posté 25 février 2008 - 23:23

Voir le messageBas, le 25 02 2008, 21:20, dit :

Vercors, ce que je voulais dire, c'est que les cabines du Grand Fond sont pour moi une réussite esthétique par rapport à celle de Doppel de l'époque (ex: La Plagne ou Funicamp d'Andorre) Mais là, si elles sont comme cela, c'est une catastrophe!!! Si tu regardes les dernières cabines zeta de CWA et donc de Doppel(funitel de Galziban), elles sont très réussies! Et il n'y a aucunes comparaisons possibles avec celles-ci!(Et pourtant je suis un pro Poma et pas un pro Doppel...) Les disigners de Sigma auraient pu un peu plus se casser le cul (excusez moi pour l'expression!)

en effet, je suis de ton avis, car les cabines diamond 20 places n'existent pas aujourd'hui, donc il est vrai que ca aurait pas mal que poma concoive une cabine speciale funitel...
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 12 mars 2008 - 18:49

Dernières infos de super-besse

TCD6 Perdrix (1974-2008)

arrêt et démontage à partir du dimanche 30 mars 2008.
La gare amont va être normalement rasée.
La gare aval va rester et va accueillir des bureaux nouveaux.
Une dizaine de cabines (dont la n°1) vont rester dans la station.
il semblerais qu'il y en ai qui partent pour la Grave/la Meije mais je n'ai pas de confirmation. (les cabines weber étant les mêmes).

TCD2 Perdrix (1961-1974)

Son ancienne gare aval qui abrite actuellement le poste de secours, je crois un ski-club, des bureaux et une ou deux cabines du TCD2 va être rasée. Les bureaux seront transférés je pense vers la gare aval de l'actuel tc, sauf si (selon Vercor) il resservirait de garage pour le funitel.

FUN20 Perdrix

Sa gare aval sera située à l'emplacement de la gare aval de l'ancienne tcd2.
Sa gare amont sera située légèrement en-dessous de la gare de l'actuel tcd6.

Ses caractéristiques :
Constructeur : :)
Ouverture prévue : décembre 2008
Nbre Pylônes : 7
Altitude aval : environ 1310m
Altitude amont : entre 1780 et 1800m
temps montée : environ 6mn.
vitesse : 6m/s
débit : 3000p/h (1ère remontée à atteindre ce débit dans le massif central, le maximum étant 2400 p/h)

Ce message a été modifié par TCD6 Perdrix - 12 mars 2008 - 18:54 .

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#63 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 27 mars 2008 - 19:32

Voila les travaux débutent sous les 60 cm de neige tombée en cette fin de saison.

Surement pour l'alimentation électrique du future funitel.
Image IPB

La tranché monte jusqu'à la futur gare aval du Funitel
Et la zone commence à être déneigée.

Ce message a été modifié par sancy30 - 27 mars 2008 - 19:34 .

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#64 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 27 mars 2008 - 20:08

et ce funitel sera sur exactement le même tracé que le télécabine ou il sera différent ?
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 27 mars 2008 - 20:17

Voir le messagedj_jean_jean, le 27 03 2008, 19:08, dit :

et ce funitel sera sur exactement le même tracé que le télécabine ou il sera différent ?

Le tracé sera exactement le même sauf que la gare aval sera un peu plus haute (quelques mètres) et la gare amont sera rabaissé de quelques mètres (40m environs) pour permettre une meilleur exploitation car la plateforme d'arrivée est actuellement trop petite et très exposée aux vents donc plutôt que d'attaquer la Perdrix à coups de bulldozeurs...
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 28 mars 2008 - 19:47

Voir le messagesancy30, le 27 03 2008, 19:17, dit :

Voir le messagedj_jean_jean, le 27 03 2008, 19:08, dit :

et ce funitel sera sur exactement le même tracé que le télécabine ou il sera différent ?

Le tracé sera exactement le même sauf que la gare aval sera un peu plus haute (quelques mètres) et la gare amont sera rabaissé de quelques mètres (40m environs) pour permettre une meilleur exploitation car la plateforme d'arrivée est actuellement trop petite et très exposée aux vents donc plutôt que d'attaquer la Perdrix à coups de bulldozeurs...


la gare aval sera a l'emplacement de la gare de l'ancienne TCD2.
Celle ci doit être rasée.
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 30 mars 2008 - 17:22

Voila la Tc Perdrix a fermé et je pense que toute les cabines sont maintenant stockées en G1 avec les deux cabines qui traine en bas de la ligne.
A noté que les engins de chantier sont déjà sur place et des dameuses continues de dégager la neige autour de la gare aval:

Image IPB

C'est tout de même rassurant de voir que le chantier commence.

Edit:

Selon certains dire les pistes et remontée à proximité de la Tcd on fermé aujourd'hui pour laisser place aux travaux.
(TSF4 plaine des moutons; TSF2 Cascade; TKD Moyenne rouge; TSF2 Falaise; soit une dizaine de pistes)

Ce message a été modifié par sancy30 - 30 mars 2008 - 17:47 .

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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 30 mars 2008 - 18:07

Ca va vraiment être interessant ce chantier cet été!
Surtout si quelqu'un peut prendre régulièrement des photos du chantier...
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 30 mars 2008 - 19:12

Reportage sur FR3 auvergne aujourd'hui.

Les travaux commencent véritablement Lundi et il y aura un espace de 35 m entre la gare aval et le garage!! Cela veut dire qu'il y aura bien un convoyeur sur ce Funitel !!!

La diffusion disponible demain:
http://jt.france3.fr...hp?id=c63a_1920

Ce message a été modifié par sancy30 - 30 mars 2008 - 19:12 .

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#70 L'utilisateur est hors-ligne   jereme73 

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Posté 30 mars 2008 - 20:33

le tc etait fermé toute la semaine il me semble, enfin je ne l'ai pas vu tourner ;)
ca fva vraiment faire du bien un funitel.
A+
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 30 mars 2008 - 20:41

Voir le messagejereme73, le 30 03 2008, 20:33, dit :

le tc etait fermé toute la semaine il me semble, enfin je ne l'ai pas vu tourner ;)
ca fva vraiment faire du bien un funitel.
A+

Oui mais elle a tournée samedi pour le dernier jour d'exploitation.
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 31 mars 2008 - 19:54

ça y est, le dernier jour était le 29 mars puisque dimanche 30, le vent soufflait trop fort pour le télécabine.

Aujourd'hui, lundi 31 mars 2008.

La majorité des cabines sont enlevées. Il en reste une vingtaine encore. Il me semble que ces cabines vont passer la nuit à la belle étoile sans étoiles et seront enlevées demain car je ne voit pas d'évolution.

Ce matin, deux cabines avec 2m d'espace environ.
Image IPB

Ce soir
;) ;) :) :D

Image IPB
Image IPB


Une reflexion d'auvergnat que j'ai pu entendre depuis l'anonce de la supression du TC :
<< On aura plus les petites cabines jaunes >>

rendez vous demain pour la suite du démontage (merci aux webcam !!!!)

dans le reportage de FR3 régional, c'est Michel qui m'a fait découvrir ce télécabine et il est un peu comme moi passionné par celle-ci.

Ce message a été modifié par TCD6 Perdrix - 31 mars 2008 - 20:03 .

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#73 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 31 mars 2008 - 20:17

Toutes les belles choses on une fin... Garde une cabine ;) .
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   Flanby 

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Posté 01 avril 2008 - 08:03

En tout cas ca traîne pas!!! ;)
Le PIB de la Chine a dépassé celui du Japon...bientôt le CA de Serre-Chevalier Vallée dépassera celui de la Plagne!!
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 01 avril 2008 - 08:04

Pour le reportage de FR3 c'est vers quelle minute qu'il parle de cette tc car il parle du projet reliant le mont dore avec sancy mais pas de cette tc remplacée par un funitel.

En tout cas on peut dire que le chantier a commencé sur les chapeaux de roue il y a déjà les engin pour la démolition de la gare.

Combien de temps dure une construction de funitel comme celui-ci?
www.aussois.com
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 01 avril 2008 - 08:18

Voir le messagerider aussois, le 1 04 2008, 08:04, dit :

Pour le reportage de FR3 c'est vers quelle minute qu'il parle de cette tc car il parle du projet reliant le mont dore avec sancy mais pas de cette tc remplacée par un funitel.

En tout cas on peut dire que le chantier a commencé sur les chapeaux de roue il y a déjà les engin pour la démolition de la gare.

Combien de temps dure une construction de funitel comme celui-ci?


La livraison du funitel est prévu pour décembre 2008 c'est donc 9 mois de travaux !!

Pour la vidéo c'est l'édition du 30 mars, le reportage ouvre l'édition.
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 01 avril 2008 - 08:33

Voir le messagesancy30, le 1 04 2008, 08:18, dit :

Pour la vidéo c'est l'édition du 30 mars, le reportage ouvre l'édition.


Ok j'ai trouvé merci pour l'infos ;)
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 01 avril 2008 - 10:40

Sa ne rigole plus à Super besse:

Les 4*4 de la comag sont sur place, la PB 600 continue de dégager la neige sur la zone de la futur gare aval.

Le cable de 4km ainsi que les pylônes vont être découpés aux chalumeaux sous peu.

Par contre la station ferme le 13 avril ;) pour laisser place aux travaux bien que 50% du domaine soit déjà fermé à cause de la construction.

Sa commence très fort.
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 01 avril 2008 - 12:29

C'est un très gros chantier, il faut absolument commencer au plus tôt.
des Funitels débrayables qui se réalisent en un été, c'est plutôt rare, d'ou ce début du chantier au plus tôt...
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Jul-Freerider 

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Posté 01 avril 2008 - 14:16

Voici le communiqué de presse : ICI

Ce message a été modifié par Jul-Freerider - 01 avril 2008 - 14:19 .

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