Perso, l avantage que je vois aux grandes roues, c est de rentrer de plein pieds dans le batiment et de se mettre dans les cabines sans monter de marches .... Apres, je pense qu il y avait aussi une part de challenge techonologique car c est comme ca qu on progresse.
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Construction du FUN24 Galzigbahn (2006) Saint Anton (Autriche) - Doppelmayr
#282
Posté 02 septembre 2008 - 18:38
un funitel peut trés bien être de plein pied genre funitel du grand fond à valtho.... dc je pense plus pour un challenge technologique ou une demande tout simplement de la société d'exploitation de la station!
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
#283
Posté 03 décembre 2009 - 14:29
Il faut avouer qu'au niveau technique ca vaut un fameux coup de chapeau!
Voici une vidéo de 8 minutes sur youtube qui vous invite a faie un voyage...
http://www.youtube.com/watch?v=vzKbMHBzC5A...mp;feature=fvwp
Serge.
Voici une vidéo de 8 minutes sur youtube qui vous invite a faie un voyage...
http://www.youtube.com/watch?v=vzKbMHBzC5A...mp;feature=fvwp
Serge.
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