Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Tête des Saix (2016) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 Tête des Saix (2016) Les Carroz d'Arâches - Poma

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 18 juillet 2016 - 16:57

De passage aux Carroz en ce jour, le chantier semble bien commencer. Je n’ai cependant pas trouvé le permis de construire.
Actuellement, il y a eu uniquement du déboisement sur la G1 ainsi que la partie haute de la ligne.
La route de Flaine sera survolée à un seul endroit, au-dessus du paravalanche.
Les télésièges Airon et Gentianes sont toujours intacts.

Photos :
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G1 :
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G1 :
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G1 :
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Vue depuis le paravalanche :
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Passage sur le paravalanche :
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Haut de la ligne :
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photos Sébastien Girard
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   pacho 

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Posté 18 juillet 2016 - 17:30

Est ce qu'on sait quelle est le constructeur qui n'a pas été retenu après l'appel d'offres.
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 18 juillet 2016 - 19:34

D'après le titre, il semblerait que ce soit Poma...
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 18 juillet 2016 - 20:16

Citation

Est ce qu'on sait quelle est le constructeur qui n'a pas été retenu après l'appel d'offres



Il suffît de voir le constructeur sélectionner pour voir ceux qui n'ont pas retenu.

Citation

D'après le titre, il semblerait que ce soit Poma...


Ont sait que c'est poma qui feras l'appareil, il suffit de bien lire les post avant de poser des questions un peu bizarre.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 18 juillet 2016 - 20:24 .

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Johan 

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Posté 18 juillet 2016 - 20:48

Bonjour,

j'ai une petite question qui concerne le téléskis de l'oasis, avant il permettait de faire la liaison avec le télésiège d'Airon. Quel va être son utilité futur? Démontage ou Maintien? Espace débutant d'altitude? Snowpark?
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 19 juillet 2016 - 15:36

Vraiment un beau bestiau, la ligne promet d'être intéressante: associé au Funiflaine, ce sera effectivement une arme redoutable pour le Grand-Massif, puisqu'il permettra de basculer en venant directement de Magland sur les pistes de Samoëns, qui ont une exposition optimale.
Ne manqueront que le remplacement du TSF3 Lanches et la refonte de l'axe menant à Vercland pour faire du GM une véritable machine de guerre...
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 19 juillet 2016 - 15:44

Voir le messageGuigui74, le 19 juillet 2016 - 15:36 , dit :

(...) pour faire du GM une véritable machine de guerre...


Cela reste tout de même à but touristique... LOLOL
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 19 juillet 2016 - 16:19

Oui mais dans un secteur si concurrentiel qui dit tourisme dit guerre commerciale: les impacts et les enjeux sur la zone de cette future liaison vallée/domaine skiable située en bord d'autoroute au plus près des bassins de skieurs journée, et dont ce télésiège n'est qu'un maillon, sont assez considérables pour inquiéter.
Notamment plus en amont dans la vallée de l'Arve mais aussi dans les Aravis, dont l'accès sinueux depuis la vallée de l'Arve risque de devenir rédhibitoire.
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Alex69 

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Posté 19 juillet 2016 - 16:44

Voir le messageJohan, le 18 juillet 2016 - 20:48 , dit :

Bonjour,

j'ai une petite question qui concerne le téléskis de l'oasis, avant il permettait de faire la liaison avec le télésiège d'Airon. Quel va être son utilité futur? Démontage ou Maintien? Espace débutant d'altitude? Snowpark?



Depuis cette saison, il assure la desserte de "la cool zone Oasis" qui comprend snowpark, espace détente, piste de vitesse.... il aura donc toujours cette utilité même après le démontage d'Airon.


Ce nouveau TSD va également offrir une vraie alternative aux TSD6 des Molliets pour les résidents des Carroz et de Morillon puisqu'ils auront le choix et pourront prendre celui ou il y a le moins de monde.
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Miamivince 

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Posté 20 juillet 2016 - 23:14

Pour répondre à Guigui 74 Lanche sera remplacé pour noël 2017 par un tsd6 partant de plus bas et accessible depuis morillon et Samoens.
Desolé pour le HS.
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 31 juillet 2016 - 22:46

Les télésièges Airon et Gentianes sont actuellement en cours de démontage.
Concernant le nouveau télésiège, les massifs en béton des pylônes les plus en amont seront bientôt achevés.

Photos :

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 02 août 2016 - 21:38

Poursuite du démontage du TSF2 des Gentianes.
Cette fois ci il n'aura pas une 3ème vie, direction la ferraille !

Photos :

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Avec ce nouveau télésiège débrayable et son tracé inédit, la combe de l'Airon va redevenir vierge de tout pylône, ou presque ..
Une bonne nouvelle pour l'impact visuel.
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   adri74 

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Posté 03 août 2016 - 10:20

Est ce que le télésiège de l'Airon est en trian d'être démonté, car si il ne gêne pas pour la nouvelle installation, peu être qu'il est prévue d'être démonté l'an prochain en cas de panne si le nouveau télésiège ?
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Miamivince 

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Posté 03 août 2016 - 10:54

Voir le messageadri74, le 03 août 2016 - 10:20 , dit :

Est ce que le télésiège de l'Airon est en trian d'être démonté, car si il ne gêne pas pour la nouvelle installation, peu être qu'il est prévue d'être démonté l'an prochain en cas de panne si le nouveau télésiège ?

L'appel d'offre pour le démontage de juillet concernait les deux remontées.
Il me semble que le démontage de l'Airon a également débuté. En regardant les les webcams des Carroz qui sont encore en service, j'ai l'impression qu'il manque déjà des pylônes au niveau du chalet de l'Airon.
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 03 août 2016 - 17:41

En effet, bien que le TSF2 Airon ne gène aucunement la construction du nouveau TSD6, il est tout de même démonté cet été.

Photos :

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#36 L'utilisateur est hors-ligne   Alex69 

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Posté 05 août 2016 - 19:10

Les travaux de terrassement en G1 touchent à leur fin

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La ligne au niveau du P4 ou P5. On voit qu'il reste pas mal à deboiser encore.

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Le P6 en pleine forêt (désolé pour la photo verticale, mais je n'ai pas accès à un ordinateur et je ne peux pas redresser les photos avec mon téléphone)

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Ce message a été modifié par Alex69 - 10 août 2016 - 00:18 .

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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 07 août 2016 - 10:33

Merci pour ce partage Alex69.
Du coté de la G2, les fondations de la gare sont terminées. A noter qu'elle sera plus à gauche par rapport à l'ancienne G2 du TSF2 des Gentianes, proche de la G2 du TSF4 Corbalanche.

Photos :

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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Alex69 

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Posté 09 août 2016 - 19:31

Merci à toi aussi pour les photos régulières.
Sinon pour info, il y aura 17 pylônes sur la ligne. Dimanche, seul le massif du p15 était coulé et remblayé. P17 P16 et P14 étaient coffrés et le P8 au dessus du paravalanche, là où le terrain est le plus pentu, était totalement terrasé. En dessous le déboisement n'est pas encore effectué. Enfin, entre P8 et P14 le terrain est trop difficilement praticable pour aller voir l'avancement (sauf si on est conducteur de pelle araigné :)/>)

Ce message a été modifié par Alex69 - 10 août 2016 - 10:00 .

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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Miamivince 

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Posté 10 août 2016 - 11:56

Sur le site de la liste d'opposition du Conseil Municipal il est indiqué qu'un avenant au contrat aurait été déposé:
Suppression de la voie de garage -176 500,00
Suppression de la marche dégivrage initiale -76 800,00
Mise en place d'une zone de maintenance en G1 + 54 800,00
Mise en place d'un rail de stockage en G1 + 6309,00
Mise en place d'un tapis d'embarquement + 144 400,00
Mise en place marche dégivrage modifiée + 51 000,00

On y apprend également le montant initial du marché avant et après ces éventuelles modifications:
Montant HT 6 440 000,00
Montant TTC 7 728 000,00
Nouveau montant pour la tranche ferme
Montant HT 6 443 209,00
Montant TTC 7 731 850,80
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   nowa 

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Posté 11 août 2016 - 17:37

Merci pour toutes les photos sur l'avancé des travaux
C'est un grand projet pour les carroz. Car avant c'était très long pour aller des carroz à flaine . Il fallait prendre le télésiège de l'airon ou celui de gentiane.
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