Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD8 Aup de Véran (2012) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD8 Aup de Véran (2012) Flaine - Poma

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Miamivince 

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Posté 13 juin 2012 - 17:52

Ca y est, Domaine skiable de Flaine a fait son choix et la TCD4 de l'Aup de Véran sera finalement remplacée par une TCD8 empruntant la même ligne.

Selon le communiqué publié notamment sur le site du Forum Grand Massif, domaine skiable évoque les autres hypothèses qu'ils ont finalement abandonnées, à savoir rénovation de la TC ou remplacement par un TLMX ou TSDB.

Le communiqué dit :

Communiqué n°11 – Domaine Skiable de Flaine – Télécabine Aup de Véran

Nous sommes désormais en mesure de vous préciser la manière dont la télécabine Aup de Véran sera remise en service pour le début de la saison 2012/2013.

Après la conduite d’études techniques avec notre maître d’œuvre et le constructeur POMA, après plusieurs contacts avec les administrations divers schémas ont été étudiés.
Compte tenu des délais, des contraintes réglementaires et techniques, des attentes actuelles et futures de notre clientèle nous nous orientons vers la reconstruction d’une télécabine 8 places sur l’emplacement des gares et de la ligne actuelles.

Ce choix permettra d’augmenter le confort et le débit de l’appareil , tout en conservant le principe d’un véhicule fermé très utile en cas de conditions météos défavorables et pour la prise en charge des jeunes enfants. Une exploitation à la descente sera possible.
Les autres solutions techniques ont donc été écartées :
- Poursuite de modifications de l’appareil existant ( modification de la ligne, du système de tension, du type de motorisation,..) : maintien d’un débit modeste, complexité de l’opération
- télémix ou TSD avec bulle de protection : nécessité de détruire la gare avale, et donc l’usine à neige, sensibilité au vent et tenue dans le temps des sièges à bulle , obligation d’un garage de grande taille

L’option retenue est engagée rapidement et nous mobilisera toute l’intersaison compte tenu de l’ampleur du projet.
Cette opération constitue un investissement supérieur à 8,3 millions d’euros HT non prévu dans nos plans. Il implique donc un effort tout particulier consenti par notre société et notre Groupe, avec bien entendu un report de plusieurs projets, dont le remplacement du TSF Diamant Noir et le réaménagement de la zone Ballacha décalés à l’été 2013.
Le chantier devra surmonter plusieurs difficultés majeures : accès, altitude, délais…
La mobilisation de nos équipes , des administrations et de nos partenaires permettra de les surmonter et de doter le domaine skiable de Flaine d’un appareil gros porteur de haute qualité .
Frédéric MARION
Directeur du Domaine Skiable

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Roxdrobe 

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Posté 13 juin 2012 - 18:42

Donc du :Poma: ? (j'ai pas compris si le constructeur,dont on parle, qui est :Poma: est celui de l'ancienne TCD et/ou celui de la nouvelle)
Serre Che
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 13 juin 2012 - 18:43

Voir le messageRoxdrobe, le 13 juin 2012 - 18:42 , dit :

Donc du :Poma: ? (j'ai pas compris si le constructeur,dont on parle, qui est :Poma: est celui de l'ancienne TCD et/ou celui de la nouvelle)

Rien n'est mentionné sur le constructeur de la futur installation.
Ils disent que Poma a participé à la conduites des études techniques.

Ce message a été modifié par francois05 - 13 juin 2012 - 18:44 .

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Roxdrobe 

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Posté 13 juin 2012 - 18:45

Voir le messagefrancois05, le 13 juin 2012 - 18:43 , dit :

Voir le messageRoxdrobe, le 13 juin 2012 - 18:42 , dit :

Donc du :Poma: ? (j'ai pas compris si le constructeur,dont on parle, qui est :Poma: est celui de l'ancienne TCD et/ou celui de la nouvelle)

Rien n'est mentionné sur le constructeur de la futur installation.
Ils disent que Poma a participé à la conduites des études techniques.


D'accord merci :)
Serre Che
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   tcd6 du vieux moulin 

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Posté 13 juin 2012 - 21:30

Très bonne nouvelle pour Flaine , a en lire le communiqué il conserve donc la G1 l’intégration d'une TCD8 dedans va pas etre simple mais bon Poma a fait pire que ça, notamment avec la TCD9 Ardent ou les structures de gares passaient au mm prés de la structure du bâtiment.
Un chantier a suivre avec attention ...
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Tony 

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Posté 13 juin 2012 - 21:35

Voici un lien vers le compte-rendu d'une réunion qui s'est tenue dernièrement entre Mr MARION du Domaine Skiable de Flaine et des membres de l'Association Flainoise, dans lequel il est donné quelques éléments supplémentaires concernant la nouvelle télécabine et notamment que POMA en sera le constructeur.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 13 juin 2012 - 21:41

Je suis pas sûr que Flaine est content de construire une nouvelle télécabine qui n'était pas prévues dans les budgets comme le dis le communiqué.
Merci Tony pour ce lien avec de nombreuse précisons.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Roxdrobe 

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Posté 13 juin 2012 - 21:49

Voir le messagefrancois05, le 13 juin 2012 - 21:41 , dit :

Je suis pas sûr que Flaine est content de construire une nouvelle télécabine qui n'était pas prévues dans les budgets comme le dis le communiqué.
Merci Tony pour ce lien avec de nombreuse précisons.


C'est surtout la CDA qui doit pas être contente si tu veux mon avis ;)
Serre Che
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   tcd6 du vieux moulin 

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Posté 13 juin 2012 - 21:53

C'est sur 8,3 millions d’euros HT non prévu, l’addition est salée mais bon c'est bien pour l'image de la station.
Donc nous aurons droit a une gare compacte en amont si j'ai bien compris, ce qui serait une bonne chose car les gares de l'ancien appareil sont assez imposante .
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Voxran 

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Posté 13 juin 2012 - 23:22

Et encore, 8,3M HT c'est sans compter ce qui a été dépensé cette année pour tenter de remettre l'ancienne en marche il me semble...
Et donc il faut y rajouter des terrassements (anciens courts de tennis) dans le bas pour y implanter un tapis roulant, des études longues sur la TC4, la réimplantation d'un cable neuf (revendu cependant à Méribel je crois), et de 2 pilones tout neufs...

L'année dernière c'est le nouveau TSD8 Désert Blanc qui a vu le jour (avec la suppression de 2 autres), et donc encore à venir le remplacement de Diamant Noir (avec l'un des supprimés), et encore le secteur Balachas à finir (supression de 2 téléskis).

Ca fait une très très grosse dépense du côté de Flaine pour ces 3 années, dur de dire qu'ils ne font rien après ça ! :)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Raoul 

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Posté 14 juin 2012 - 08:17

Je pense que l'assurance de POMA en paiera une partie. L'accident n'était pas obligatoirement un cas de force majeure. POMA a dû négocier un prix plus bas pour emporter le marché. Il s'agira de connaître le montage financier global de l'opération.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Tony 

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Posté 17 juin 2012 - 20:33

Quelques photos des travaux de démontage ont été mises en ligne par l'Association Flainoise : la mécanique est actuellement en train d'être extraite de la gare aval.

>> Album photos Association Flainoise
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 18 juin 2012 - 23:15

on a des photos des pylône qui avaient été installé ? Peut-être que les massifs des deux pylônes neuf pourront être réutilisé.
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Tony 

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Posté 18 juin 2012 - 23:40

Une photo du nouveau P6 a déjà été publiée dans le sujet de la TCD4 Aup de Véran (ici), suite à ta demande d'ailleurs..
Il est effectivement prévu de réutiliser les massifs en béton des P6 et P7 pour la TCD8 (cf. mon post du 13/06/12).

Ce message a été modifié par Tony - 18 juin 2012 - 23:40 .

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 04 juillet 2012 - 20:22

Bonjour.
De passage rapide ce soir à Flaine, sur les photos jointes, nous pouvons y distinguer la présence de fouilles devant l'ancienne gare.
Je suppose que la nouvelle gare sera disposé juste devant l'ancienne.
Les vieux pylônes sont à terre sauf les derniers en amont.
Les pylônes neufs de cet hiver sont toujours présents. Ils seront probablement démontés ou modifiés (têtes de pylônes) lors de l'héliportage.
Il est possible que je puisse monter à Flaine tous les mercredi de juillet et vous présenter un suivi.
Bonne soirée.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   dombar 

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Posté 05 juillet 2012 - 10:15

Voir le messageSébastien, le 04 juillet 2012 - 20:22 , dit :

Bonjour.
De passage rapide ce soir à Flaine, sur les photos jointes, nous pouvons y distinguer la présence de fouilles devant l'ancienne gare.
Je suppose que la nouvelle gare sera disposé juste devant l'ancienne.
Les vieux pylônes sont à terre sauf les derniers en amont.
Les pylônes neufs de cet hiver sont toujours présents. Ils seront probablement démontés ou modifiés (têtes de pylônes) lors de l'héliportage.
Il est possible que je puisse monter à Flaine tous les mercredi de juillet et vous présenter un suivi.
Bonne soirée.


Pour la gare aval, va falloir faire avec la grosse canalisation ...
Les reportages sur les TKD Grand Sommard et La Pale au Sappey en Chartreuse sont dans la BDD.
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 05 juillet 2012 - 10:38

les fouilles sont peut être là justement en vu d'une déviation du réseau :)
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Tony 

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Posté 10 juillet 2012 - 22:57

De nouvelles photos sont disponibles sur le Forum du Grand Massif ainsi que dans l'album de l'Association Flainoise.

On y voit notamment le démontage de l'ensemble des pylônes (sauf P6 et P7), ainsi que le grignotage de la gare sommitale.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 23 août 2012 - 18:42

Nouvelles photos sur le forum du Grand-Massif :
http://forum.grand-m...?p=67167#p67167

Image IPB

Photo DJDEM.
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 29 août 2012 - 20:03

Deux nouvelles photos de ce matin en gare aval :
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