[j'ib]

Partez à la découverte de l'ancien télésiège de Plan Roujon remplacé en 2014 par la télécabine de Plan Joran


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N'hésitez pas à poster questions-commentaires-remarques !

Ce message a été modifié par j'ib - 24 avril 2020 - 10:24 .
Raison de l'édition : Edit lolo42 : typo-ortho + Argentière n'est pas une commune et ne prend pas de S.

[Nicolas91]

Démontage du télésiège de Plan Roujon


Gare aval










Ligne

[j'ib]

Refonte totale du reportage avec remplacement des photos par mauvais temps par celles avec beau temps, puis ajout de photos techniques (merci à l'Alexois !), et recomposition du texte !

N'hésitez pas à poster questions-commentaires-remarques !!

[jfd_]

La gare Delta est La TriAlp est Donc mélanger les deux, ce n'est pas utile dans la dénomination. L'appellation est TriAlp et elle suffit à elle-même.

Le moteur thermique de marche secours n'a pas à proprement parler son propre réducteur. C'est un étage de pré-réduction qui ensuite entre dans le réducteur principal Hansen.
Au niveau de la tension, elle est faite par un auto-vérin (tu vois le moteur électrique juste sous le vérin). De ce fait il n'y a pas de centrale hydraulique de tension au sens où on l'entend habituellement. l'auto-vérin "s'auto-démerde" comme un grand />

Tu as mis deux fois la même photo

Le verbe 'arraidir' n'existe pas plus quelques fôtes qui trainent (accord de verbe déficient le plus souvent).

Après, comme il s'agit d'une remise à jour, et compte tenu du fait que ce TSF n'existe plus, ne serait-il pas opportun de changer l'usage du présent par l'imparfait partout?



Ne prends pas mal mes remarques, elle ne se veulent pas dans ce sens là du tout

Ce message a été modifié par jfd_ - 09 mai 2015 - 21:42 .

[dj_jean_jean]

La Delta est Poma oui, mais chez montaz il a existé plusieurs gamme de gare tri-alp. Donc appelé cette gare Delta Tri-alp n'est pas faux.

[Lolo42]

Autant éviter la confusion, surtout avec une majuscule à Delta, ou alors écrire "en forme de delta". Mais même comme ça, la formulation n'est pas forcement la meilleure : vue de face, sur les gares MM on ne lit pas le triangle delta (il manque la pointe) et de côté, seule la gare Trialp F à une structure en triangle. Sur les gares Trialp S (comme celle de Plan Roujon) c'est une structure en w.

[j'ib]

jfd_, le 09 mai 2015 - 21:37 , dit :

La gare Delta est La TriAlp est Donc mélanger les deux, ce n'est pas utile dans la dénomination. L'appellation est TriAlp et elle suffit à elle-même.

Le moteur thermique de marche secours n'a pas à proprement parler son propre réducteur. C'est un étage de pré-réduction qui ensuite entre dans le réducteur principal Hansen.
Au niveau de la tension, elle est faite par un auto-vérin (tu vois le moteur électrique juste sous le vérin). De ce fait il n'y a pas de centrale hydraulique de tension au sens où on l'entend habituellement. l'auto-vérin "s'auto-démerde" comme un grand />

Tu as mis deux fois la même photo

Le verbe 'arraidir' n'existe pas plus quelques fôtes qui trainent (accord de verbe déficient le plus souvent).

Après, comme il s'agit d'une remise à jour, et compte tenu du fait que ce TSF n'existe plus, ne serait-il pas opportun de changer l'usage du présent par l'imparfait partout?



Ne prends pas mal mes remarques, elle ne se veulent pas dans ce sens là du tout

lolo42, le 10 mai 2015 - 10:40 , dit :

Autant éviter la confusion, surtout avec une majuscule à Delta, ou alors écrire "en forme de delta". Mais même comme ça, la formulation n'est pas forcement la meilleure : vue de face, sur les gares MM on ne lit pas le triangle delta (il manque la pointe) et de côté, seule la gare Trialp F à une structure en triangle. Sur les gares Trialp S (comme celle de Plan Roujon) c'est une structure en w.
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Merci à vous pour les corrections, tout est corrigé. J'ai pris le nom de Tri-Alp S d'ailleurs pour la G1.