Forums Remontées Mécaniques: TKF Ecole (†) - Saint-Gervais-les-Bains (Les Houches / Saint-Gervais) - Forums Remontées Mécaniques

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TKF Ecole (†) - Saint-Gervais-les-Bains (Les Houches / Saint-Gervais) Poma - 1975 > 2009

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Kenzo 

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Posté 26 août 2014 - 10:15

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Au sommaire de ce reportage :

  • Saint-Gervais - Voza-Prarion
  • Le téléski Ecole
  • Ligne et infrastructures du téléski Ecole
  • Conclusion



Saint-Gervais - Voza-Prarion

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Le téléski Ecole

Le téléski Ecole surnommé le Baby, avait été construit en 1971 par Poma. Cet appareil desservait la zone débutante du sommet du Prarion composée de la piste Ecole. Les débutants pouvaient y accéder aisément à la montée comme à la descente via la télécabine du Prarion.
Cet appareil avait cependant un inconvénient : pour aller sur les téléskis Chamois, la Cha et Plancerts, il fallait traverser sa piste de montée.

Le téléski Ecole était un appareil assez classique des téléskis à perches fixes des années 1970. Notons que l’emplacement de la gare motrice et de la poulie flottante était inversées comparé aux autres téléskis. La gare aval est une poulie flottante et la gare amont est la gare motrice.

Deux cartes postales avec des photos sur le Prarion où on voit le téléski :
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(Collection Denis Cardoso)

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(Collection Denis Cardoso)



Position sur le plan des pistes :

Situation du téléski Ecole sur le plan des pistes des Houches :
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Zoom sur le secteur du téléski Ecole :
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Voici les caractéristiques de cet appareil :

Caractéristiques Administratives

TKF Téléski à perche fixe : Ecole
Constructeur : Poma
Exploitant : LH-SG
Année de construction : 1971
Année de démontage : 2009

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1827 m
Altitude amont : 1845 m
Dénivelé : 18 m
Longueur horizontale : 135 m

Caractéristiques Techniques

Emplacement tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Emplacement motrice : Amont
Type de gare aval : Poulie flottante
Sens de montée : Droite
Nombre de pylônes : 3

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Perches télescopique
Dispositif d'accouplement : Pince fixe


Ligne et infrastructures du téléski Ecole

La gare aval

La gare aval était située à 1827 mètres d’altitude, à quelques mètres en retrait de la zone d’embarquement. Nous retrouvons ici une station retour-tension de type poulie flottante qui tend le câble grâce à un contrepoids en béton. Ce type de dispositif est assez rare en aval d'un téléski fixe.
La prise de la perche par l’utilisateur s’effectue à plat, peu avant le premier pylône.

La gare aval vue depuis la file d'attente :
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La ligne

La ligne du téléski Ecole était longue d’environ 135 mètres, et se décomposait en deux parties distinctes. Juste après le départ, la pente prenait rapidement de l’importance pour une montée régulière. Au sommet de ce petit raidillon se trouvait le deuxième pylône. S’en suivait par une partie plus facile et moins raide, qui se terminait par le pylône trois qui clôt le trajet.

Poma avait équipé la ligne de 3 pylônes :

P1 : 2S2C/2C
P2 : 2S/2S
P3 : 4S/1S+ Poulie inclinée vers l'intérieur pour réduire la largeur de la voie
G2 : 2S/1S

La ligne dans son intégralité :
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Le début de la ligne depuis la file d'attente :
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Zone intermédiaire de la montée, où se situe le pylône 2 :
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Vue arrière sur le P2 à l'époque où le téléski est peint en bleu clair (Collection Denis Cardoso) :
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La fin de la ligne :
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Vue arrière :
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La gare amont

La gare amont était située à 1845 mètres, à proximité de station motrice du téléski de la Table d’Observation. La gare étant de type motrice, nous retrouvons ici un moteur électrique assurant la mise en mouvement du câble.

L'arrivée :
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La gare amont :
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La station motrice du téléski, à l'époque où se dernier était peint en bleu clair : (Collection Denis Cardoso)
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Conclusion : le remplacement

Le remplacement le téléski Ecole devait se faire normalement en 2008, mais il a été repoussé a 2009. En 2009 le téléski a donc été remplacé par le nouveau télésiège Ecole.Pendant cette opération, la piste École a été reprofilée.

Le téléski à été démonté en août-septembre 2009 lors de la construction du télésiège :

La ligne au mois de septembre au début du démontage. Seuls la poulie flottante et le premier pylône sont à terre :
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Le pylône 2 :
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En direction de l'aval :
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Voir d'autres photos du démontage : http://www.remontees...ndpost&p=226093


Le nouveau télésiège

Le nouveau télésiège a aussi un inconvénient. Pour les débutants, il faut monter avec un adulte donc il y a souvent de l'attente qu'il y n'avait pas avec l'ancien téléski. Néanmoins, l'appareil n'est pas aussi fréquenté que prévu.

La gare aval :
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Texte : Kenzo et Alspace
Mise en page et bannière : : Kenzo
Photos : Nicolebo, Nicolas91, Sébastien, Kenzo, Remontees et Emilien Prud'homme.

Je remercie toutes les personnes qui ont participé à ce reportage au niveau photographique, ainsi que Remontees et Alspace pour leur aide.


Sujet de construction du nouveau télésiège : http://www.remontees...?showtopic=3133

Page facebook d'Emilien Prud'homme : https://fr-fr.facebo...uchesPrarionthp

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Prochain reportage :
- TKD Poya 1 - Vallorcine

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#2 Invité_remontees_*

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Posté 26 août 2014 - 13:45

Original un téléski fixe à retour tension par poulie flottante en aval ! Cette configuration était beaucoup appréciée aux Houches avant.

Merci pour ce beau reportage qui essaye de regrouper tout un ensemble de documents historiques. ;) Il reste encore quelques fautes de rédaction et d'orthographe. Si tu veux on peut voir ça en privé. ;)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 26 août 2014 - 14:42

Merci pour ce beau reportage sur une installation débutante. :)
C'est bien un téléski particulier, d'autres TKF adoptent cette configuration ? C'est bien la preuve que les téléskis débutants ne se ressemblent pas ! ;)

:)
www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.

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#4 Invité_remontees_*

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Posté 26 août 2014 - 14:50

Dans un autre style avec un autre type de gare motrice, oui : http://www.remontees...rtage-4467.html :)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 26 août 2014 - 20:23

Voir le messageremontees, le 26 août 2014 - 14:50 , dit :

Dans un autre style avec un autre type de gare motrice, oui : http://www.remontees...rtage-4467.html :)/>


Voir le messagealspace, le 26 août 2014 - 14:42 , dit :

Merci pour ce beau reportage sur une installation débutante. :)/>
C'est bien un téléski particulier, d'autres TKF adoptent cette configuration ? C'est bien la preuve que les téléskis débutants ne se ressemblent pas ! ;)/>

:)/>


Où plutôt adoptait puisque ce téléski n'est maintenant plus exploité depuis 7 ans.

Ce message a été modifié par j'ib - 26 août 2014 - 20:24 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   l'alexois 

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Posté 26 août 2014 - 20:25

Bonjour !
Merci pour ce sympathique reportage.


Voir le messagej, le 26 août 2014 - 20:23 , dit :

Où plutôt adoptait puisque ce téléski n'est maintenant plus exploité depuis 7 ans.


Il a pas été démonté ?
Alex, entre lac et montagne !

Le Reblochon, meilleur fromage au monde !

Heureux titulaire d'un BTS !
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 26 août 2014 - 20:38

C'est le TKF de Vergio qui est non exploité mais toujours en place, c'est pas le cas ici car ici le TSF4 Ecole l'a remplacé. :)

Ce message a été modifié par alspace - 26 août 2014 - 20:38 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 26 août 2014 - 21:45

Voir le messagel, le 26 août 2014 - 20:25 , dit :

Bonjour !
Merci pour ce sympathique reportage.


Voir le messagej, le 26 août 2014 - 20:23 , dit :

Où plutôt adoptait puisque ce téléski n'est maintenant plus exploité depuis 7 ans.


Il a pas été démonté ?
Et non ! Seuls les deux petits TKF du domaine sont toujours en place à l'heure actuelle, il n'y a que les TKD qui ont été démontés. :)
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Kenzo 

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Posté 26 août 2014 - 21:50

@remontees pour les fautes envoie un MP :)

Il n'y a plus qu'un TKF aux Houches c'est le Tourchet, Ecole à été démonté.

Quelque photos suplémentaire :

Le démontage en été :
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Après la fin du coulage du pilier de soutien de la future gare aval du télésiège Ecole, la tension du câble de son voisin à été reprise.

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La poulie flottante et le P1 à terre

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Le massif en béton du télésiège en construction tandis que le câble du téléski est détendu. A noter la présence du perche au niveau du pylône 1.

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Le P2 avec en arrière plan un massif en béton du nouveau télésiège.

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Deux générations d'ascenseurs vers le secteur débutants du plateau de Prarion.

img]http://www.remontees...1806_107748.jpg[/img]
En direction de l'aval.

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La gare amont dans son environnement.

Image IPB
La gare de loin dans son environnement.


Panorama sur la zone débutante en passage de relais entre le TKF et le TSF :
[i]Image IPB
Cliquez sur l'image pour l'afficher en grand.

En Hiver
La ligne
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Vue arrière sur le P2
Image IPB

Porté P2-P3
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Le P3 :
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La gare amont du télésiège en été
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Image IPB
Le pylône 3 et au loin la gare sommitale. Nous apercevons un pylône du téléski de la table d'observation en arrière plan.

Ce message a été modifié par Kenzo - 19 janvier 2015 - 12:38 .

Prochain reportage :
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 02 juin 2017 - 16:55

Redécouvrez le téléski École, l'ancien appareil débutant du plateau de Prarion...

Image IPB


N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage. Image IPB

Ce message a été modifié par alspace - 03 juin 2017 - 21:38 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 02 juin 2017 - 18:02

Merci Alspace.

Comme signalé par MP, on dit téléski école (au même sens qu'une auto école) et non pas téléski de l'école (en référence à une hypothétique école) : c'est l'équipement en lui-même qui est un appareil école.
- Laurent -

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 04 juin 2017 - 00:16

Merci Laurent pour l'info, j'ai corrigé le reportage. En conséquence, est-ce qu'un modérateur pourrait faire un update du reportage de la BDD ?
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 04 juin 2017 - 09:13

C'est ok
- Laurent -

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