[kilano18]

Merci pour ces quelques photos...

Vivement la suite....

[nicolebo]

As-tu essayé de récupérer tes photos avec un logiciel comme PC Inspector file Recovery ? Ca peut aider...

[Sébastien]

nicolebo, le 24 06 2007, 18:55, dit :

As-tu essayé de récupérer tes photos avec un logiciel comme PC Inspector file Recovery ? Ca peut aider...

Oui je connais ce logiciel.
En terminant de copier ma carte XD sur mon DD, je formate toujours celle ci.
Et c'est en regardant mes photos sur mon DD que j'ai remarqué qu'il manquait des photos.
Impossible de récupérer mes photos sur ma carte, même avec PC IFR.
Un problème qui je pense est en relation avec l'APN, étant donné que ce n'était pas le mien et que ce genre de chose ne m’était jamais arrivé.
Tant pi.

[Geofrider]

Vous aurez les photos demain pour palier à la déficience de la carté mémoire de Lacpse

[kilano18]

Geofrider, le 2 07 2007, 23:53, dit :

Vous aurez les photos demain pour palier à la déficience de la carté mémoire de Lacpse

La fiabilité de Geofrider n'est plus à démontrer...!!!

Impatient de voir des photos de cette installation....

[Geofrider]

Voici la suite des photos

D'autres pylônes stockés un peu plus haut que la parking:



En avant direction l'intermédiaire de Tougnète



Des travaux sur la partie du départ de l'ancien 2ème tronçon, peut être le futur garage du TSDB?




Sinon à l'exterieur beaucoup de terassements, pas vraiment d'inidcations permettant de déterminer avec précision l'endroit exact où sera implantée la gare:







Au passage à nouveau nous auront des balanciers Poma 10S, certainement que ce type de balanciers à été développé en commun avec Leitner


A suivre ...

[meribel]

Avez vous des nouvelles infos sur la construction du TSD de Tougnète ?
la webcam située au sommet a été arrêtée à cause des travaux donc impossible de voir ce qui s'y passe

vive la neige....sauf celle qui tombe un 4 juillet et qui va nous empêcher de nous ballader comme d'habitude sur nos sentiers !

[Geofrider]

D'après le forum ski-3vallees.net le ferraillage d'un massif de gare serait arrivé au parking à mottaret où est stocké le matériel. pas plus d'infos pour le moment

[mister_iseran]

Quelques photos des travaux de la G1 du nouveau télésiège.
Date des clichés : 19 juillet 2007


L'ancienne gare de la télécabine, tronçon 2, en cours de rénovation






Terrassement et emplacement de la nouvelle gare G1 du TSD




Vue générale de la ligne

[Geofrider]

Merci pour les photos .

Vu l'emplacement de la gare, je pense qu'ils vont réutilisser la partie aval du deuxième tronçon de l'ancienne télécabine pour y insérer un garage à sièges

[KoUiToU]

Oui, soit dit en passant pour rentrer les sièges il faudra faire tourner le tsd en marche arrière.

[mister_iseran]

KoUiToU, le 19 07 2007, 20:12, dit :

Oui, soit dit en passant pour rentrer les sièges il faudra faire tourner le tsd en marche arrière.

Oui, comme c'est le cas sur le TSD Solaise à Val ou le TSD Vanoise à Tignes (exemples que j'ai en tête)

Donc t'inquiete pas Kouitou, tu auras un garage pour ton TSD
Bonne soirée à tous

[KoUiToU]

C'était une affirmation ce que je disais

Et pour la marche arrière, il y a pleins d'exemples c'est sûr.

[KoUiToU]

De nouvelles photos ! içi

[Geofrider]

Je rajoute quelques photos qui ont été prises quelques temps avant celles visibles par le lien donné par Kouitou (Photos du 31/07/2007)

A noter que la ligne comportera 15 pylônes et que la numérotation sera inversée comme sur les recents TSD de Méribel









A Suivre ...

[meribel]

merci pour toutes les photos et infos
vu le temps, un mono m'a dit en juillet qu'ils avaient du mal à avancer mais ça a l'air quand même de prendre forme.
pour info, les crètes sont fermées jusqu'à l'ouverture d'hiver compte tenu des travaux.
@+

[Geofrider]

Point du chantier au 15/09/2007

La ligne a été entièrement levée. Cet appareil sera bien un multix 6 XL c'est à dire avec dispositif d'embarquement haut-débit (contour tronqué + tapis). La partie G3 de la TC de Tougnète servira dorénavant au stockage des sièges à bulles. Comme sur tous ses appareils récents de Méribel, la motrice est enterrée en amont. A noter que surement à la demande de Méribel Alpina, la marche de secours n'est pas classique de ce que nous connaissons sur les appareils Multix. Nous y trouvons une marche de secours traditionnelle chez Poma Moteur thermique de secours qui fait tourner le réducteur via un arbre lent rentrant par une seconde entrée sur le réducteur. La montée se fera à gauche. Le débarquement en amont se fera dans le contour comme sur le TSD Dent de Burgin dans cette mêm station. A noter que les "vitres de la gare" seront en tôles ce qui à mon goût n'est pas très joli...

En G1





Zoom sur le contour tronqué




Trou pour le tapis


Aiguillage:










Le Touret de câble:


Quelques photos de la ligne:











En G2:













Et histoire d'être complet sur la vallée de Méribel, voici les nouvelles cabines du TCP Chalets


A suivre ...

[Valmo*]

merci bien superbe installation hormis les vitres en tole :s quel horreur !!

[kilano18]

Perso, je trouve les vitres en tôle... normal comparé au garage qui n'est pas du tout à la hauteur du Multix...niveau design...

Petite question, qui a développé le contour tronqué pour TSD? Egalement protégé par un brevet?

P.S Merci pour les images...!

[Geofrider]

En même temps Méribel Alpina n'allait pas démolir la gare intermédiaire pour construire un garage flambant neuf, ça aurait couté trop cher. Et on ne va pas se plaindre cet appareil aurait pu être sans garage.