Construction du TMX6-8 Etale & TSF4 Belvédère (2007) La Clusaz - Poma & Skirail
#21
Posté 10 avril 2007 - 10:50
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www.skigranddomaine.net
#22
Posté 10 avril 2007 - 17:14
#23
Posté 11 avril 2007 - 16:04
Ce message a été modifié par rastarufy - 11 avril 2007 - 16:05 .
#24
Posté 21 avril 2007 - 19:47
Le câble du vieux téléphérique ,sectionné ,est à terre:
La gare en cours de démolition avec,sur la gauche,le coulage des massifs de la gare du futur télémix:
Détail de la réalisation des fondations de la gare aval du télémix:
La double piste d'accès au futur appareil en cours de remaniement,qui sera je l'espère dotée d'enneigeurs dès cet hiver,sinon,l'accès à l'appareil sera épineux:
Les téléskis des Joux ont été démontés tous les deux,il n'en reste d'ores et déjà plus aucune trace.
#25
Posté 28 avril 2007 - 15:39
et bien, la gare aval est terminée :
(je plaisante bien sur )
voici la pancarte en gros :
(vous remarquerez un montagne magnifique avec les bennes de Beauregard .. et vu qu'ils ont pas de TSD6 à la CLusaz, ils ont fait un truc tout moche pour le siège ...)
La gare aval du téléphérique est en pièces, ils finissent de la démolir
Concernant le télémix, ils ont creusé les fosses pour les massifs en ont feraillé le massif arrière de gare (aval) :
Quelques éléments de ligne sont déjà arrivés en bas :
Vue générale du chantier en gare aval depuis le haut :
Voila
#26
Posté 28 avril 2007 - 15:56
Merci pour les photos
#27
Posté 28 avril 2007 - 18:23
#28
Posté 28 avril 2007 - 18:30
mais il y avait déjà les deux pistes qui y descendait, ils ont légèrement reprofilé mais ils n'ont pas attaqué plus la montagne que ça ...
ils font les tranchées également pour les canons à neige.
#29
Posté 29 avril 2007 - 13:47
Ca ne plaisante pas à la Clusaz...
#30
Posté 29 avril 2007 - 15:09
#31
Posté 29 avril 2007 - 15:12
mécaniquement, ça sera du 100% Multix. ça fera exactement pareil qu'à la télécabine des Houches.
#32
Posté 30 avril 2007 - 22:19
LA STATION DE LA CLUSAZ VEND UN TELESIEGE A ATTACHES FIXES TELESIEGE DE L?ETALE
Constructeur : POMAGALSKI -
Code 33 Type : Télésiège à attaches fixes
- Modèle DELTA Année d?origine : 1977 Longueur : 1235 m -
Dénivellation : 507 m
- Vitesse : 2.5 m/s
- Débit : 1100 pers/heure
- Montée : Droite
- Station motrice : Aval
- Station tension : Aval (hydraulique)
- Largeur de la voie : 3,85 m
- Pente moyenne : 41 %
- Pente maximum : 53 %
- Nombre de pylônes : 13
- Type de véhicules : Sièges 2 places
- Nombre de véhicules : 152
- Espacement : 15 m
- Ligne de sécurité : Aérienne
- Diamètre du câble porteur/tracteur : 33.5 mm
- Moteur principal : 300 cv
- Moteur de secours : 150cv thermique diesel
- Réducteur : W 300 RB
Contact : SATELC Société Aménagement Touristique & Exploitation La Clusaz 3219 route du Col des Aravis 74220 LA CLUSAZ Tél : 04.50.02.47.36 ? Fax : 04.50.02.55.27
(note : si il faut enlever les numéros de téléphone pour oute problème, je le fait dans les plus bref délais )
#33
Posté 30 avril 2007 - 22:40
#34
Posté 03 mai 2007 - 08:27
pour ce qui est des élément de lignes quelques fut de pylones sont arrivés au laquais.
Il faut savoir que plus de 50 entreprises travailleront sur le réaménagement du secteur de l'étale.
#35
Posté 03 mai 2007 - 16:57
rastarufy, le 3 05 2007, 08:27, dit :
Ah, cool alors, ce qui fait que je devrait pouvoir suivre une bonne partie du chantier du télémix, jusque mi juillet ...
#36
Posté 03 mai 2007 - 19:03
Pour ma part je part vers la mi-aout aout donc je pourrais aussi ramener des photos pour voir peut être les cabines et sieges
#37
Posté 05 mai 2007 - 11:04
alors en effet, on va se depecher, pour les livrer rapidement. si tt se passe bien, en sept on en parle plus!
les gares sont bien avancées en fab, ds un bon mois on commence a tt poser.
voila, bonne journée !
#38
Posté 05 mai 2007 - 11:23
Bizarre cette configuration asymétrique des passerelles!
Une différence de profil entre la ligne montante et celle descendante probablement...?
#39
Posté 05 mai 2007 - 11:50
#40
Posté 05 mai 2007 - 12:30
apres faut faire en sorte que ca n en prenne pas trop !
mais pour l instant, les delais sont plus ou moins maintenus...