[Guigui74]

[Gailu]

Merci pour cette documentation de la plus belle TCD de l'Espace Evasion.
Parking, accès, confort, esthétique, intégration, vitesse, tout est réussi.
Je me demandait où ils avaient placé ce fameux garage souterrain, il est en fait sous nos pieds sans que l'on s'en rende compte.

[Guigui74]

Pour la peine voici la publicité, faisant la part belle à celle qui est pour moi la plus belle TCD Ariana/Espace 8:

[Adrien74]

Cette installation ne peut être que très jolie du moment ont qu'ont reconnais la signature de Michel Thevenet, une référence dans ce domaine.

Citation

Parking, accès, confort, esthétique, intégration, vitesse, tout est réussi.

manque plus que les canons à neige sur la partie basse qui aurais dût etre fait depuis longtemps,apparemment il semble que le projet soit repartis sur de bon rail d'après le site de la mairie de demi quartier.

[poma74]

Bonsoir,
Oui superbe appareil ,les gares sont vraiment très belles.Moi aussi je me demandait où était le garage à véhicules...parce que pour en ranger environ 120 il faut de la place!!
Par contre je trouve qu'elle a souvent des petites pannes...comparé aux TCD12 de chez comme celle de la Caboche ou du Bettex-Arbois qui elles je trouve sont vraiment très fiable ,personnellement je ne les ai jamais vu en panne!Alors que à la Princesse je suis déjà resté bloqué quelques fois ...

[val .... ski a megeve]

c'est pas faux ! mais bettex-arbois j'ai déjà connu quelques pannes !! et caboche pas plus tard qu'au tout début de saison...

[Mont d'Arbois]

Bonsoir à tous, pendant les vacances je suis aller skier et j'ai pris la TCD. Juste après l'intermédiaire (environ 2 pylônes après) la benne se met à balancer de droite à gauche pendant 2 pylônes. En regardant derrière la benne, j'ai aperçus que c'était le câble qui avait ce mouvement de balancier.

A quoi est du ce balancement du câble?




Merci d'avance pour vos réponses, Mont d'arbois

Ce message a été modifié par Mont d'Arbois - 27 février 2015 - 17:49 .

[val .... ski a megeve]

personnellement quand je l'ai prise il y a de sa une semaine j'ai rien remarqué .

[0xigen]

Bonjour à tous !

Pour ceux qui voudrait agrémenter le reportage, je vous propose quelques vidéos que j'ai moi même réalisée avec ma gopro et que j'ai décidé de publier il y a quelques jours. Excusez par avance les éventuels cardages hasardeux, ces vidéos ont été réalisée sur le pouce sans l'intention d'en faire quelque chose. Il y a principalement des vue au départ et à l'arrivée des gares, ainsi que quelques plans extérieurs ---> Vidéos TCD8 Princesse


Bon visionnage !

Ce message a été modifié par 0xigen - 20 avril 2015 - 16:56 .

[poma74]

Ce n'est pas la première saison, et les trompettes de toutes les entrées de gares ont été aussi changées

[poma74]

"toutes" je voulait dire sur les 3 gares de la Princesse soit 4 entrées de gares

[Adrien74]

Bonjour, en fouillant mes archives j'ai retrouvé plein de document de poma au format PDF de ce magnifique appareil aux moment de sa construction.
J'espère que ça marche.
Princesse poma 1

Princesse poma 2

Princesse poma 3

Il faut noter que cet appareil fût un peu un prototype vue qu'il s'agissait de la première TC en gamme 21 avec une inter.

Ont peut noter que le projet d'enneigement d’artificiel de ce secteur est enfin repartir sur de bon , je l'espère(la piste du grand bois), d'après les compte rendue municipaux de la mairie de demi quartier, j'espère qu'il s'agit de l'enneigement artificiel du grand bois,car se secteur le mérite vraiment et ne plus attendre.
demi quartier 1

Demi quartier 2.

Bulletin Municipal Page 12

Bonne soirée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 19 mai 2016 - 10:15 .

[Guigui74]

Beaux documents, merci Adrien
Enneiger artificiellement c'est bien mais il faudrait aussi qu'ils fassent quelque chose pour les routes à traverser...

[j'ib]

chin@ill, le 19 mai 2016 - 15:35 , dit :

Beaux documents, merci Adrien
Enneiger artificiellement c'est bien mais il faudrait aussi qu'ils fassent quelque chose pour les routes à traverser...

Je ne trouve pas que le passage des routes pour la Grand Bois soit vraiment quelque chose de dramatique ! Pour ma part je trouve que ça donne un certain charme à cette piste, de la variété au niveau de la pente, et surtout c'est surtout sympa d'avoir des cassures placées un peu partout !

[Adrien74]

Et que je parlais des évolutions du domaine évasion,voici celle de la princesse et son histoire.

La Princesse... une légende?
Aucune princesse , mais le nom d'un ancien alpage situé sur l'actuelle piste noire

Un peu d'histoire...
C'est dans les années 70 que la Société Française des Hotels de Montagne a envisagé la construction d'une remontée mécanique sur la commune de Demi-Quartier .
En 1974 commencent les travaux de construction d'une télécabine 4 places allant de la RN 212 vers le sommet du Mont d'Arbois, (sur la commune de St Gervais). Avec un débit de 1200 skieurs à l'heure, sa gare de départ imposante et sa gare intermédiaire permettant la montée et la descente des skieurs, cette installation est à l'époque très performante.
L'inauguration a lieu le 1er mars 1975 en présence du ministre de l'industrie et de la recherche Michel d'Ornano.
Un acte administratif portant concession de l'exploitation de la télécabine et des pistes afférentes est signé le 25 avril 1976 entre le PDG de la Société des Téléphériques de Megève-Mont d'Arbois et Jean Morand, maire de Demi-Quartier. Sa durée est de 27 ans, soit jusqu'au 3 janvier 2002.
Afin de se mettre en conformité avec la loi relative au dévelopement et à la protection de la montagne, un avenant à cette convention est signé en décembre 1998. En mai 2001, un avis d'appel à candidature pour la délégation du service publique relatif à l'exploitation et au remplacement de la télécabine de la Princesse était lancé. La SEM des remontées mécaniques de Megève a été retenue. Une convention de concession de 30 ans est signée avec la commune de Demi-Quartier en décembre 2002.



Petite chronologie
1974 -75 télécabine 4 places création du téléski du Petit Bois
création de Seigneur Sports
1975 - 76 installation du centre ESF création du Jardin d'Enfants
de la famille Ligeon
mai 1993 incendie gare intermédiaire de la télécabine
2002 - 03 nouvelle télécabine
2005 - 06 installation d'un tapis roulant

Construction d'une nouvelle télécabine

Après 30 ans de bons et loyaux services la télécabine de la Princesse laisse place a une installation POMA de nouvelle génération pour un coût de 17 millions d'euros.
Le démontage a commencé dès mars 2002 . Construite sur le même emplacement, la nouvelle remontée avec ses 118 cabines de 8 places assises, a un débit de 2800 skieurs/h . Le temps de parcours des 3020m séparant la gare de départ (1059m) de la gare d'arrivée (1822m), passe de 18 à 10mn et le confort est nettement amélioré.
Le sens de montée est à gauche et les 3 gares sont recouvertes de tavaillons pour conserver le style local. Le stockage des cabines se fait en sous-sol dans la gare supérieure. Les guichets et les locaux de l'Ecole de ski sont situés sous la gare de départ.
Un parking à 3 niveaux de 280 places a aussi été construit et porte la capacité totale du parking de la Princesse à 900 places de stationnement.
Dans le cadre de la convention de concession, la commune de Demi-Quartier s'est engagée à réaliser une installation d'enneigement artificiel sur la piste rouge de la Princesse.
L'inauguration a eu lieu le 18 janvier 2003.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 20 mai 2016 - 17:53 .