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TSF2 de Bons (†) - Les Deux-Alpes Montaz Mautino - 1971 > 2008
#1
Posté 07 avril 2008 - 17:42
Je démarre un post sur un Télésiège un peu ancien, excentré du domaine skiable des 2 Alpes et de plus en plus menacé : le TSF2 Montaz Mautino assurant la liaison avec le village de Bons.
J'ai besoin de vous pour mettre des photos de ce télésiège, si possible en exploitation ( cela fait plusieurs hivers qu'il est fermé ).
Il est resté fermé cet hiver, pourtant bien enneigé, en raison de problèmes techniques.
Ce télésiège présente la particularité d'avoir des véhicules Montaz Mautino mais également POMA ( sièges goutte d'eau ) ainsi qu'une gare intermédiaire.
Voici les données du FIRM en préambule :
TSF2 de Bons
Constructeur : Montaz Mautino
Année de Construction : 1971
Longueur: 2349 m
Dénivelé : 760 m
Débit : 655 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
#3
Posté 07 avril 2008 - 19:13
Désolé pas de photos de cet appareil
#4
Posté 07 avril 2008 - 19:30
Fabien05, le 7 04 2008, 17:42, dit :
TSF2 de Bons
Constructeur :
Année de Construction : 1971
Longueur: 2349 m
Dénivelé : 760 m
Débit : 655 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
Désolé mais je ne peux pas t'aider pour les photos.
La non exploitation depuis quelques hivers ne viendrait-elle pas du fait qu'il n'a plus le système de freinage aux normes récentes ? Ca sent pas bon cela effectivement...
Les Isérois, un sujet de reportage technique à faire
Ce message a été modifié par jfd_ - 07 avril 2008 - 19:59 .
#5
Posté 08 avril 2008 - 18:50
le telesiege de bons est fermé uniquement depuis décembre 2007 à cause d'un probleme sur un pilone .
on peut voir que le cable et les fauteuils touchent la terre près de la gare d'arrivée.
En effet, le téléisge est super long et il posséde un gare intermédiaire au 2/3 de la ligne.
Il serait dommage qu'il soit supprimé car les pistes qu'il dessert sont très "natures" et très appréciables au vu de sa faible fréquentation.
Je pense que les Deux alpes loisirs vont le remplacer cet été par un deux places également.
Le secteur redeviendrai interessant pour l'exploitation notamment avec la construction hypothétique d'une liaison Deux alpes - Alpes D'huez.
#7
Posté 09 avril 2008 - 17:28
Pourrais tu nous en dire plus sur la nature du problème sur le pylone ?
Effectivement, il serait viable dans le cadre d'une liaison avec l'Alpe d'Huez car c'est la remontée la plus proche d'Auris en Oisans...
Par contre, est tu certain que la DAL va le remplaçer cet été ?
Car j'ai entendu que son démontage pur et simple était imminent... et ma source est assez sérieuse...
Merci d'avance...
#9
Posté 09 avril 2008 - 18:00
J'ai skié la bas il y 4ans et les hors pistes disponibles dans la zone sont géniaux. Du ski en forêt et des beaux murs.
Que du bonheur en plus il n'y a jamais personne dans ce coin !!!
#10
Posté 09 avril 2008 - 18:10
Fabien05, le 9 04 2008, 17:28, dit :
#11
Posté 09 avril 2008 - 18:26
-Problème technique visiblement assez important qui nécessite l'achat de pièces au cout élevé.
-Sous fréquentation importante du secteur.
-Mais surtout manque de neige chronique sur les pistes de ce secteur à basse altitude...
#12
Posté 09 avril 2008 - 18:40
Fabien05, le 9 04 2008, 16:28, dit :
Pourrais tu nous en dire plus sur la nature du problème sur le pylone ?
Effectivement, il serait viable dans le cadre d'une liaison avec l'Alpe d'Huez car c'est la remontée la plus proche d'Auris en Oisans...
Par contre, est tu certain que la DAL va le remplaçer cet été ?
Car j'ai entendu que son démontage pur et simple était imminent... et ma source est assez sérieuse...
Merci d'avance...
Pour ma source, c'est une personne des remontées mecaniques qui m'en a parlé. Ce serait une veritable heresie de supprimer cette remontée car cela nous priverais d'une super partie du domaine... de plus les vacanciers du village de Bons seraient obligés d'aller à Mont de lans pour prendre le télésiege pour accéder à la station. Qui t'a parlé d'un démontage pur et simple?
#13
Posté 09 avril 2008 - 19:07
#14
Posté 10 avril 2008 - 08:04
Fabien05, le 9 04 2008, 18:26, dit :
-Problème technique visiblement assez important qui nécessite l'achat de pièces au cout élevé.
-Sous fréquentation importante du secteur.
-Mais surtout manque de neige chronique sur les pistes de ce secteur à basse altitude...
Les 2 Alpes ont un réseau de neige artificielle ridicule comparé à la taille du domaine. La solution est peut être là pour ce télésiège, mais je ne sais pas si il y a des lits à Bons qui justifieraient un tel investissement.
Quant à l'achat des pièces, je ne pense pas que la DAL ait des problèmes financiers...... .
#17
Posté 10 avril 2008 - 20:39
Ce message a été modifié par lux - 10 avril 2008 - 20:40 .
http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=7160&st=60&gopid=93737&#entry93737
#18
Posté 10 avril 2008 - 20:42
l'arret de l'installation aurait ete cause par un calage du moteur electrique.
#19
Posté 10 avril 2008 - 20:48
http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=7160&st=60&gopid=93737&#entry93737
#20
Posté 10 avril 2008 - 20:52
Plus sérieusement qu'est ce que tu veux que ce soit d'autre qui ai pu mettre le siège sur la ligne de sécurité mis à part le vent??
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