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Bonjour,
voici quelques photos de ce week end avec
- la gare G2
- la poulie retour mont houx III
- la folie douce
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Construction TSD6 Mont Joux (2014) Saint Gervais les Bains - Leitner
#87
François05 
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Posté 08 octobre 2014 - 18:33
Ça devient enfin à la monde en France le rangement des véhicules en gare lol 
Ce qui permet à la fois de ranger les sièges/cabines et à moindre frais par rapport à un garage !
Merci pour les photos
Ce qui permet à la fois de ranger les sièges/cabines et à moindre frais par rapport à un garage !
Merci pour les photos
#88 Invité_remontees_*
Posté 08 octobre 2014 - 18:37
Merci pour toutes ces photos !
Effectivement, c'est pratique ce rangement des véhicules mais en été, j'imagine que les sièges sont conservés en gare. N'y a-t-il pas plus de risques de dégradations que lorsque les véhicules sont conservés en ligne (bref quel est le pour et le contre car d'un côté c'est plus facile pour que des gens mal intentionnés dégradent les sièges, de l'autre ce sont les aléas climatiques qui peuvent poser des problèmes) ?
Effectivement, c'est pratique ce rangement des véhicules mais en été, j'imagine que les sièges sont conservés en gare. N'y a-t-il pas plus de risques de dégradations que lorsque les véhicules sont conservés en ligne (bref quel est le pour et le contre car d'un côté c'est plus facile pour que des gens mal intentionnés dégradent les sièges, de l'autre ce sont les aléas climatiques qui peuvent poser des problèmes) ?
#90 Invité_remontees_*
Posté 08 octobre 2014 - 18:59
Nico74, le 08 octobre 2014 - 18:47 , dit :
Les sièges sont bâché et protégé Normalement, cela évite un peu le risque de dégradation.
Le rangement est divisé en deux ? Moitié des sieges en G1 et le reste en G2?
Le rangement est divisé en deux ? Moitié des sieges en G1 et le reste en G2?
Effectivement, mais j'ai déjà entendu des cas de dégradation sur des TSD protégés, d'où ma remarque.
Ce serait effectivement très intéressant de savoir le nombre de sièges que l'on peut ranger dans une gare, ce qui permettrait également de savoir jusqu'à quelle longueur de ligne peut-on espérer ranger les véhicules en gare.
#91
KoUiToU
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Posté 08 octobre 2014 - 19:21
remontees, le 08 octobre 2014 - 18:59 , dit :
Ce serait effectivement très intéressant de savoir le nombre de sièges que l'on peut ranger dans une gare, ce qui permettrait également de savoir jusqu'à quelle longueur de ligne peut-on espérer ranger les véhicules en gare.
Regarde à la page 8 et 9 de ce lien (en allemand) : lien
#92 Invité_remontees_*
Posté 08 octobre 2014 - 20:35
Grand merci KoUiToU, ce document est une mine d'or extrêmement intéressante, c'est génial ! J'ai appris plein de choses car même si je n'ai jamais étudié l'allemand, ça se comprend facilement.
J'ai appris plein de choses car même si je n'ai jamais étudié l'allemand, ça se comprend facilement.
#93
Nico74
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Posté 08 octobre 2014 - 20:39
Très intéressant ouais!
L'ancien mont-joux disposais d'environ 180 sièges espacée de 5-6 s.
Même les gares allongés difficile d'imaginer entre "60 et 70"siege par gare en tout cas..Sur certaine tcd,disposant d'un système similaire, certaine cabine était a l’extérieur de la gare (quelque mètre du au manque de place.
L'ancien mont-joux disposais d'environ 180 sièges espacée de 5-6 s.
Même les gares allongés difficile d'imaginer entre "60 et 70"siege par gare en tout cas..Sur certaine tcd,disposant d'un système similaire, certaine cabine était a l’extérieur de la gare (quelque mètre du au manque de place.
#95
johnnyclegg
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Posté 13 octobre 2014 - 19:34
Bizarre que LEITNER n'assemble encore pas les gares "à la façon POMA" ???
#96
Valmo*
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Posté 13 octobre 2014 - 19:57
c'est peu être plus un problème de boite de montage, aujourd'hui qui monte les gares au sol a part la COMAG et peu être J&P ?
Ce message a été modifié par Valmo* - 13 octobre 2014 - 19:57 .
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#97
Nico74
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Posté 13 octobre 2014 - 19:57
Aucun soucis dans les dates normalement! vu l'avancé de la G2 (qui doit etre un tout peu plus avancée que la G1)
Normalement d'ici 1 mois les gares devraient être finis (reste plus que les finitions) puis en 2-3 semaines cordeline + cable et episure.. puis livraison des sièges (+leurs montages)
A mon avis début décembre c'est fini et il entame la face de test, vaut mieux pas qu'il n'y est un problème..
Enfin je dit sa, mais si il y a un retard du a un problème quel'qu'on on pourrais bien ce retrouvé a monter par le TSF 2, ce qui serais une catastrophe surtout a noël ou c'est blindé!
Normalement d'ici 1 mois les gares devraient être finis (reste plus que les finitions) puis en 2-3 semaines cordeline + cable et episure.. puis livraison des sièges (+leurs montages)
A mon avis début décembre c'est fini et il entame la face de test, vaut mieux pas qu'il n'y est un problème..
Enfin je dit sa, mais si il y a un retard du a un problème quel'qu'on on pourrais bien ce retrouvé a monter par le TSF 2, ce qui serais une catastrophe surtout a noël ou c'est blindé!
#98
poma74
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Posté 13 octobre 2014 - 21:02
Nico74, le 13 octobre 2014 - 19:57 , dit :
Aucun soucis dans les dates normalement! vu l'avancé de la G2 (qui doit etre un tout peu plus avancée que la G1)
Normalement d'ici 1 mois les gares devraient être finis (reste plus que les finitions) puis en 2-3 semaines cordeline + cable et episure.. puis livraison des sièges (+leurs montages)
A mon avis début décembre c'est fini et il entame la face de test, vaut mieux pas qu'il n'y est un problème..
Enfin je dit sa, mais si il y a un retard du a un problème quel'qu'on on pourrais bien ce retrouvé a monter par le TSF 2, ce qui serais une catastrophe surtout a noël ou c'est blindé!
Normalement d'ici 1 mois les gares devraient être finis (reste plus que les finitions) puis en 2-3 semaines cordeline + cable et episure.. puis livraison des sièges (+leurs montages)
A mon avis début décembre c'est fini et il entame la face de test, vaut mieux pas qu'il n'y est un problème..
Enfin je dit sa, mais si il y a un retard du a un problème quel'qu'on on pourrais bien ce retrouvé a monter par le TSF 2, ce qui serais une catastrophe surtout a noël ou c'est blindé!
Ils ont commencés la G1??faut demander a lefifoo il est monté par là haut
#99
Nico74
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Posté 13 octobre 2014 - 21:53
Les socles + les deux barres métallique qui soutiennent l'armature je crois!
Mais c'est normal! En haut il y aura plus vite de la neige alors autant que se sois prêt le jour ou ça arrive..
(petit hors sujet) Vous savez si le domaine évasion a des projets "concret" pour les années a venir ?
Mais c'est normal! En haut il y aura plus vite de la neige alors autant que se sois prêt le jour ou ça arrive..
(petit hors sujet) Vous savez si le domaine évasion a des projets "concret" pour les années a venir ?
Ce message a été modifié par Nico74 - 13 octobre 2014 - 21:54 .
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