[36/41]

bonjour a tous,
quelqu'un connait il un produit pour degivrer les rails de tsd ou les glissieres de teleski?
avec le chalumeau cela regele tout de suite.
certains utilisent de l'alcool a bruler, est ce efficace?
merci pour vos reponses et bonne saison a tous

[Velro]

36/41, le 4 12 2010, 05:59, dit :

bonjour a tous,
quelqu'un connait il un produit pour degivrer les rails de tsd ou les glissieres de teleski?
avec le chalumeau cela regele tout de suite.
certains utilisent de l'alcool a bruler, est ce efficace?
merci pour vos reponses et bonne saison a tous

C'est efficace à condition d'en mettre assez et d'y mettre le feu.

Sérieusement, je n'ai jamais compris pourquoi les constructeurs ne prévoient pas systématiquement des mesures techniques comme p.ex. des bandes chauffantes lors de la construction même. Techniquement il existes diverses solutions dont certaines peuvent être mises en oeuvre après-coup dans certains cas vu que cela dépend de détails constructifs.

[Flubox]

De l'Éthylène glycol (comme pour les avions) haha

[chris2002]

Le chlorure de calcium ne pourrait pas être une solution ?

C'est un composé utilisé par très grand froid pour le "salage" des routes, qui présente l'avantage de n'être très peu voir pas du tout toxique pour la nature et de produire une réaction exothermique au contact de l'eau, cela va donc chauffer l'installation.

[Velro]

Avec des électrolytes genre eau salée bonjour la corrosion!

Le mélange eau chaude/éthylène-gylcol fonctionnerait sûrement mais est trop cher et de toute façon problématique du point de vue écologique.

A mon avis les meilleures solutions seraient d'adapter au mieux la construction et éventuellement de prévoir des chauffages. Dans certains cas on maintient en permanence la température de moteurs diesel (pour faciliter le démarrage), moteurs électriques (chauffage anticondensation à l'arrêt) et même des réducteurs (pour éviter une viscosité trop basse de l'huile lors du démarrage).
Je vois déjà les ayatollahs écolos pointer leur nez en incriminant la consommation d'énergie mais celle-ci demeure faible comparé au coût de la main d'oeuvre pour dégivrer à la main et en plus certains travaux ne sont pas agérables ni sans risques.