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Tout d'abord, commençons par évoquer la station du Mourtis :
Cette station de ski familiale la plus proche de Toulouse (125 kms) est implantée tout près du sommet du Col de Menté, célèbre en Haute-Garonne pour avoir vu le passage de nombreux Tour de France cyclistes. On l'appelle également "Boutx - Le Mourtis" du nom du petit village situé en contrebas.
On y pratique l'hiver le ski alpin (22 kms) et le ski de fond (45 kms) dans des paysages très boisés et grandioses dominés par le Pic Aneto (3408 m), point culminant des Pyrénées que l'on admire depuis le sommet du domaine skiable. Le Mourtis est également apprécié l'été par les adeptes de la randonnée et du VTT (65 kms).
Le Mourtis dispose d'un TSF4, de 9 TKD1 ainsi que d'un TSF2, ce dernier étant actuellement hors service.
Maintenant entrons dans le vif du sujet, le TKD1 Fontaines I :
Cet appareil est situé sur le front de neige du Mourtis, entre le TKD1 Bambins et le TKD1 Fontaines II. Depuis la mise en place de la billetterie principale en 2009 sur le parking en contrebas, c'est la première remontée que l'on peut emprunter en arrivant sur le domaine skiable.
Il est principalement utilisé par les débutants désirant s'initier aux sports de glisse.
Il dessert la piste verte "Fontaines I", parallèle au téléski.
Sa situation sur le plan des pistes :
Les caractéristiques techniques de l'installation :
Caractéristiques administratives :
TKD – Téléski à attache débrayable : FONTAINES I
Constructeur :
Année de construction : 1980
Caractéristiques d'exploitation :
Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 750 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,6 m/s
Temps de trajet : 1'29''
Caractéristiques géométriques :
Longueur développée : 231 m
Dénivelée : 46 m
Pente moyenne : 21%
Pente maximale : 31%
Caractéristiques techniques :
Sens de montée : droite
Motrice : aval
Tension : amont
Type de gare amont : poulie flottante
Nombre de pylônes : 3
Les photos de l'installation :
Les photos ont été prises le 18 Mars 2010.
La gare aval :
La ligne :
Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : SC / SC
P2 : SC / SC
P3 : SC / SC
En avant sur la ligne :
P1
P2
Entre P2 et P3
P3
P3 vu de côté
La gare amont :
Pour conclure ce reportage, voici quelques vues supplémentaires de la ligne :
Un grand merci à la station du Mourtis pour son accueil et sa gentillesse.
Ce message a été modifié par arbisman - 17 octobre 2013 - 18:29 .
